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共享單車火了之后,一大批創業者蜂擁而上,尋著相似的套路,追趕共享經濟的風口,其中,共享雨傘成了諸多項目中最具爭議的一個。
和共享單車類似,共享雨傘通過二維碼,只要用手機掃一掃,然后進行身份認證、交押金、充值等步驟,就能得到一個密碼,輸入后就能將雨傘打開。
不過,由于多采用器械鎖的形式,密碼可以重復使用,共享雨傘也遇到了共享單車相似的問題,大量的雨傘被破壞、私占。根據媒體的報道,在桂林、東莞、南昌等多地甚至出現數萬把共享雨傘在短時間內全部“消失”的情況。
令人驚訝的是,面對大量雨傘丟失,和共享單車企業積極采取應對措施不同,共享e傘的負責人趙書平卻表示:“我們現在已經在上海、廣州、深圳、南昌等11個城市投放了共享雨傘,每個城市幾乎都出現了“一傘難覓”的現象,但這是正常的。我們的初衷就是藏傘于民,主張市民把傘帶回家。”
所謂的“藏傘于民”究竟是怎么回事?共享雨傘前景如何?真的如網友所說得是在做慈善嗎?
有不少網友認為,帶著“共享”頭銜的物品,都會考驗一個城市居民素質,因為確實有一小部分市民,會喜歡將“共享”變為“占為己有”,這一點在共享雨傘上可謂體現的淋漓極致。
據《勞動報》報道,6月初,OTO共享雨傘在上海投放了100把免押金、免收費、不設密碼的“三無”雨傘,結果雨傘全部遺失。6月中旬,又是100把,結果遺失率再次接近“百分百”。
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