“新冠疫情”從發生至今已近1個月時間，舉國上下都在投入一場前所未有的戰斗中。“這也許是人類歷史上最大規模的防疫抗疫戰爭。”據媒體報道，“全國各行各業都在這場戰斗中付出了艱苦的努力，其中物流行業相對特殊，與旅游業、零售業相比，其既受到疫情的絕對沖擊，又戰斗在抗擊疫情的最前線”。

                         （羅蘭貝格：共克時艱 疫情對中國交運物流行業的影響及啟示）

正所謂滄海橫流，方顯英雄本色，刻不容緩的疫情，對物流企業堪稱一場無法預先設想的極端壓力測試。百姓的吃穿用度、抗疫一線的物資運送，物流企業的擔當之心首當其沖，而這背后也必須具備與之匹配的能力方可成事。

以往人們對物流企業的評判，往往停留在時效快不快、網點多不多等散點優勢，而這次疫情給大家帶來了深刻審視的機會。我們真正需要能打硬仗的優秀企業，不僅僅是要具備市場優勢的企業，而是能擔當責任、整合優勢、駕馭優勢并形成綜合能力的企業。

十萬火急背后的應急響應體系

2月1日，蘇寧控股集團董事長張近東，通過視頻及郵件方式向28萬蘇寧員工拜年時表示，“艱難時期，再大的利益也無足輕重，所有體系都要把保障和援助放在首位”。蘇寧物流隨后主動發出“請戰書”，聲明“國家如需緊急授權以及征用救災和民生物資的收集與配送工作，蘇寧愿第一個出列請戰”，并承諾“全力保障抗議物資的免費快速送達”。

一聲令下，一片赤子之心，蘇寧物流超過12000名物流倉儲和快遞人員、5800多輛運輸車輛堅持工作，總計超過30000名一線物流和服務人員，自疫情發生以來或駐守在各個城市，或往返于兩地將物資送往疫區……300多個城市，數以億計的國人，蘇寧物流的全國配送網絡、遍布全國的蘇寧小店+前置倉，蘇寧傾力打造的“1小時場景生活圈”，在此時顯得無比寶貴，眾多城市市民可以享受到和平時無異的極速配送，日產生活物品、甚至新鮮蔬果，都在蘇寧物流的努力下及時完成配送。

在一線疫區，蘇寧物流投入到各地防疫定點**、監測點的建設中，為眾多**提供疫情隔離區空調、熱水器等電器的免費安裝。2月1日當天，蘇寧物流車隊連夜從南京出發，途徑武漢、荊州、襄陽、十堰，滿載消毒劑、防護服、口罩、醫用手套、醫療垃圾桶等重達12噸前線急缺物資送達多所**。

在“決戰現場”，蘇寧物流自1月25日開始，就為武漢地區開通救助物資“綠色通道”，已累計向湖北地區運送抗疫物資550噸，其中包含援建“火神山”**的大量建設物資，以及各類**緊缺物資。

據多方了解，全國物流業中，中小物流企業基本處于癱瘓狀態，幾大物流巨頭中，大多以保障自家電商平臺配送為第一要務，蘇寧是為數不多能夠全力承擔，完全免費，且有能力承擔抗疫物資配送的物流企業之一。各地封路、員工分散無法返工，這些極端情況導致疫情物流更加雪上加霜，蘇寧物流用事實展現了實力和擔當。

千錘百煉的絕對硬實力

“戰時”能力的展現，其背后是平日里的千錘百煉。毋容置疑，數十萬人，數百萬噸貨物的及時調度，全國物流是個看不見的戰場。

蘇寧物流從誕生之初，就一直專注于全渠道、全場景、全品類的智慧供應鏈服務模式。截至2019年9月底，在 41 個城市投入運營 50 個物流基地，倉儲合計面積達1105萬平方，擁有快遞網點達26091個，在全國95%以上的區域可以實現24小時達，已經成長為中國零售行業最大的自建物流平臺。

伴隨中國經濟的崛起，物流業在某種意義上，實際已經成為“國之重器”的組成部分，其中大量運用科技以驅動效率，實現國民經濟物資的高效流轉，是一種層面的經濟血脈。目前蘇寧已形成涵蓋倉配、冷鏈、即時配、快遞、快運、跨境、售后七大服務產品群。并打造了全球共享的全場景基礎設施平臺，面向合作伙伴輸出高效協同的供應鏈解決方案。

“防疫物資不足，采購困難；城市限行，尤其對末端配送造成障礙；員工復工、出租方管理、及自我隔離政策，讓有的員工出現居無定所的情況；園區封閉，職能人員無法正常工作；員工流動大帶來復工后排查工作壓力較大……”蘇寧物流相關人士接受媒體報道時曾這樣表示，不難看出，關鍵時刻“頂上來”的背后，也有著排除萬難的決心和毅力，也許正是“準時達”、“半日達”、“次日達”等充分體現物流能力的“時效產品”帶來平日里的“大練兵”，蘇寧物流才能夠在抗擊疫情的非常時期，依然實現“成建制”的規模化作戰……這是一場關乎全人類的戰役，意味著全球的目光都在關注和審視每一個細節，中國物流行業與世界頂尖水平相比也不逞多讓。

眾志成城的物流雄兵

“養兵千日，用兵一時”，這句話也同樣適用于物流企業。在疫情面前更體現的淋漓盡致。
這時候最需要的是“子弟兵”。蘇寧物流之所以能夠在疫情中極為高效的組織起全國30000以上的人力，數千輛運輸車輛，與平日里落在實處的員工關愛緊密相關。

聯合多所大學，設立20多個實訓基地，讓快遞人員提升技能，發掘潛力；建立“星級快遞員評價體系”，讓優秀快遞員年收入提升20%；評選服務之星、每年選拔100名“最美快遞員”，連續3年派發給快遞員僅福利費用就超過1000萬元……蘇寧還建立了“人才共享”機制，在疫情當下歡迎待業人員去“上班”，這更是將經過錘煉的物流管理和組織能力對接全國，為社會恢復生產、保障就業貢獻一份力量。

“沒有一個冬天不會過去，沒有一個春天不會來臨”。疫情終將結束，物流業的復蘇也一定會到來。
但這個過程也已注定充滿坎坷，大量的物流企業會因疫情而面臨生死考驗，大量的物流從業者也難免備受煎熬。而優秀的領軍企業，更難免承受數以億計的重大損失，但以蘇寧物流為例，在此次戰斗中，其成為物流骨干，一馬當先為國家貢獻力量，也必將經過歷練而收獲成長。

組織的凝聚力、榜樣的號召力、品牌的競爭力、系統的承載力，都將因此次戰斗而淬火歷練，“這盛世，如你所愿”，疫情過后的陽光將格外燦爛，中國也注定更加繁榮富強。