聯(lián)商網(wǎng)消息：新零售的戰(zhàn)場，線下越來越重要。

盒馬鮮生作為阿里旗下的新零售探索者，自開業(yè)以來，一直是作為行業(yè)標(biāo)桿，備受矚目。

三年來，盒馬鮮生從1家店開到150家，如今門店數(shù)量依舊在增長。新零售也從行業(yè)激進(jìn)式關(guān)注到冷靜思考下繼續(xù)前行，盒馬本身也發(fā)現(xiàn)了各種各樣的問題。盒馬CEO侯毅也承認(rèn)在發(fā)展過程中肯定會(huì)出現(xiàn)問題，但只要積極改變就好了。

4月30日，《聯(lián)商網(wǎng)》獨(dú)家獲悉，位于蘇州昆山吾悅廣場的盒馬鮮生門店將于5月31日閉店。一石激起千層浪，盒馬關(guān)店的消息瞬間讓行業(yè)沸騰，唱衰者有之，力挺者亦有之。

5月30日，距離盒馬官宣關(guān)店日期只剩下1天，《聯(lián)商網(wǎng)》特趕到昆山，希望通過最后的閉店現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)一些盒馬曾經(jīng)的人、事、物的故事。

吾悅廣場盒馬店已封閉撤柜

雖然明天才是盒馬官宣的正式閉店日期，但位于昆山吾悅廣場B1層的盒馬店卻已經(jīng)處于撤柜狀態(tài)，曾經(jīng)由扶梯直達(dá)的門店入口已經(jīng)用盒馬廣告牌進(jìn)行阻攔封閉。

如今的盒馬門店已經(jīng)空空如也，在昏暗的燈光下，只有一男一女兩位保潔員和一位保安在偌大的門店里做著最后的清掃整理工作。

男保潔員告訴《聯(lián)商網(wǎng)》，大概在本月14號(hào)左右，盒馬里的商品就開始打折甩賣了，“3折、5折都有。大約20號(hào)左右開始不賣了，撤貨架、搬東西、打掃衛(wèi)生，明天我們打掃也正式收尾了。” 

對(duì)于此次盒馬閉店，吾悅廣場周邊的居民們?nèi)绾慰矗?

市民方女士住的小區(qū)可步行至吾悅廣場，但她告訴《聯(lián)商網(wǎng)》，除了去年剛開業(yè)的時(shí)候，她基本上沒來吾悅廣場的盒馬消費(fèi)過，“昆山其實(shí)還有一家盒馬昆城店，我們一般會(huì)去那家吃飯，那家有龍蝦這些海鮮。吾悅這家好像半年前撤了這些海產(chǎn)了，只賣菜和一些魚蝦，又比菜場賣的貴，自然不會(huì)來這兒買菜。”

帶孫女逛商場的李奶奶也住在附近，她說：“附近三個(gè)小區(qū)，有一大一小兩個(gè)菜市場，買菜去菜市場會(huì)便宜很多。”

《聯(lián)商網(wǎng)》在盒馬門店內(nèi)遇到的女保潔說，她之前曾負(fù)責(zé)盒馬海鮮區(qū)的衛(wèi)生打掃，“過年的時(shí)候，盒馬海鮮區(qū)還要排隊(duì)，都來不及現(xiàn)場加工，大部分都是買回家自己做。不過過完年沒多久，很多海鮮就撤掉了。”

等清掃結(jié)束，空出來的盒馬場地很快將迎來“新人”。據(jù)保安透露，吾悅廣場準(zhǔn)備開一家超市。在與盒馬門店一門之隔的停車場內(nèi)，《聯(lián)商網(wǎng)》已經(jīng)看到了“新品入駐、即將啟幕”宣傳板。

盒馬“填坑之戰(zhàn)”：精細(xì)化運(yùn)營

回顧盒馬鮮生的發(fā)展史，其亮相可謂足夠驚艷，在2016年1月首家門店開業(yè)后便迅速獲得阿里巴巴1.5億美元戰(zhàn)略投資，甚至被視為阿里新零售戰(zhàn)略的重要一環(huán)，堪比1號(hào)工程。此后，盒馬開啟了瘋狂擴(kuò)張之路，短短三年時(shí)間內(nèi)，盒馬已在全國布局150家門店。

作為生鮮新零售的“代表作品”，盒馬的關(guān)店，也在行業(yè)內(nèi)引起了軒然大波。

在今年3月21日參加2019聯(lián)商網(wǎng)大會(huì)時(shí)，侯毅曾在接受《聯(lián)商網(wǎng)》專訪時(shí)回答了關(guān)于閉店的問題，他提到“做零售業(yè)，沒人能保證成功的”。

用他的話說，“此前盒馬舍命狂奔，肯定會(huì)有開過頭的（情況）。開過頭就調(diào)整嘛。”在侯毅看來，做零售業(yè)需要有超前的商業(yè)嗅覺，看到不行就馬上掉頭，行的話就堅(jiān)持。

對(duì)于新城吾悅為何成為盒馬首殺，聯(lián)商高級(jí)顧問團(tuán)成員王國平認(rèn)為，以中低檔定位的吾悅廣場，與低頻高客單的盒馬并不契合，“盒馬鮮生作為新物種，新城吾悅其實(shí)并沒有做好融合的準(zhǔn)備，前期引入盒馬鮮生更多為了“站臺(tái)”，作為賣點(diǎn)之一。盒馬鮮生也沒有想好與什么樣的開發(fā)商合作，以及如何應(yīng)對(duì)不同開發(fā)商里面的門門道道。盒馬昆山南開業(yè)沒多久就進(jìn)入了雙方博弈階段，昆山南關(guān)店對(duì)于盒馬還是新城來說都是一次‘沖動(dòng)的懲罰’。”

在2019聯(lián)商網(wǎng)大會(huì)上，侯毅發(fā)表了題為《2019年，填坑之戰(zhàn)》的演講。他認(rèn)為，新零售參與者必須要回歸零售本質(zhì)，弄清楚新零售到底是什么？而且新零售有許多坑需要填，“如果這個(gè)坑你填不過的話，那么你只好退出這個(gè)市場。”

那么，盒馬接下來會(huì)怎么走？侯毅曾表示，未來盒馬會(huì)基于不同消費(fèi)水平和規(guī)模、商圈特性，構(gòu)建分層的零售體系，精細(xì)化運(yùn)營不同商圈，變得更接地氣。

據(jù)了解，除了盒馬鮮生之外，盒馬菜市、盒馬mini、盒馬F2、盒馬小站等全新版本的盒馬零售店將在今年陸續(xù)投入使用。

在演講的最后，侯毅談到了今年盒馬的發(fā)展目標(biāo)： “到今天為止，我自己認(rèn)為盒馬鮮生已經(jīng)基本成功，但是也有一部分郊區(qū)店，或者三線城市這種地方，我們還是有巨大的挑戰(zhàn)，我們需要去迭代一把，希望用盒馬菜市這樣的形式去進(jìn)入這些城市，希望這些商品更接地氣，符合老百姓的需求。盒馬今年還是舍命狂奔之年，我們還是需要用最快的速度讓盒馬的大門店繼續(xù)保持去年百分之幾百的增長。”

寫在最后：據(jù)《聯(lián)商網(wǎng)》觀察，雖然昆山店關(guān)店了，但似乎并沒有影響盒馬前進(jìn)的步伐。除了開店之外，盒馬在供應(yīng)鏈建設(shè)的腳步也明顯加快。

（文/聯(lián)商網(wǎng) 王迪慧 編輯/木魚）