目前，國內(nèi)奧萊發(fā)展看似又進入一個全新的格局，百聯(lián)系統(tǒng)，砂之船，首創(chuàng)等全面發(fā)展，各地開花。奧萊業(yè)態(tài)的關(guān)鍵是品牌資源和貨源基礎(chǔ)，在電商強勢的同時，奧萊的貨源基礎(chǔ)能否得以保證？未來的奧萊實體店發(fā)展空間有多大？奧萊業(yè)態(tài)是否會出現(xiàn)新轉(zhuǎn)型，綜合奧萊，專業(yè)品牌奧萊折扣店等等；不知道大家對這些有什么看法？本公司正在進行一家成功奧萊項目的二次開發(fā)，想向各位請教下？

正在進行一家成功奧萊項目的二次開發(fā)?

豬豬說的是，但是在百貨項目銷售增幅趨零甚至負數(shù)的年代，奧萊項目正以雙位數(shù)的增長空間蓬勃成長。

回復66，我們目前所接手的奧萊項目，一期是百聯(lián)奧萊，二期由于商業(yè)地產(chǎn)的甲方想自己開發(fā)，不想再交給百聯(lián)，這其中的因素您懂得，對于我們開發(fā)的二期，這里面大概有4萬方是用來經(jīng)營配套的，另外2萬方是經(jīng)營百貨的，在一個奧萊廣場項目中，只能順勢經(jīng)營奧萊業(yè)態(tài)，這是我的看法；那么一期奧萊中，國際1線半品牌，以及國內(nèi)的主流品牌均已經(jīng)進駐，在這樣的情況下，我們這個二期盒子經(jīng)營何種業(yè)態(tài)較為合適？

一期是百聯(lián)奧萊，不是海寧就是武漢了吧，多數(shù)海寧吧，找和奧萊客流相搭的業(yè)態(tài)，杭州車城附近也有個奧萊在建

RE:奧特萊斯的發(fā)展之路，大蝦，您怎么看？
就是說的武漢盤龍城。有些事情既然塵埃已經(jīng)落定了，就沒什么好探討的。做商業(yè)有商業(yè)的規(guī)律，你投奔老蔣就是奔著國字號，扯旗子上井崗山，就必須要忍受時間的煎熬才能修成正果。

碰巧深入了解了該項目。

奧萊項目正以雙位數(shù)的增長空間蓬勃成長,2013年百貨增長乏力導致庫存大量增加奧萊貨源大增，全國奧萊好幾強的業(yè)績增長都在30-60%真驚人的數(shù)字，數(shù)字可靠嗎

這幾年奧特萊斯還是可以搞搞，各大品牌都有無數(shù)的庫存，奧特萊斯是個比較好的沖銷售和去庫存的場所。等庫存降低了，奧特萊斯就會一夜回到解放前。周期性產(chǎn)業(yè)沒辦法，就這個德行

不是眼紅那么簡單，里面有太多的故事。