“沒有了1萬多元的愛馬仕鉑金包，沒有了1498元的飛天茅臺，你還會來Costco嗎？”在Costco上海店開業火爆的刷屏信息后，近日來，類似于上述的冷思考多了起來。

Costco來到中國內地開店，使得多年來被唱衰的“大賣場”模式似乎看到了復蘇的星星之火。但在早已是言必稱Costco的中國市場，誰也不能確保不會出現“教會徒弟餓死師傅”的局面。

這似乎與因太過火爆而首日臨時關店的Costco現場，以及諸多商業大佬看好“會員制”的觀點大相徑庭，但仔細讀來卻也不無道理。

可以看到的是，即便Costco門店還沒有在上海開業，中國的零售業從業者們對它的模式卻早已不陌生。

在互聯網行業，小米CEO雷軍曾說，有三家企業范例對他創建小米影響深遠，其中之一就是Costco；拼多多CEO黃崢曾說，拼多多未來將是Costco和迪士尼結合體。而在線下零售領域，名創優品創始人葉國富曾言，Costco只是沒有來到中國（大陸），如果它來了，中國現在的零售業全部都會死光……

類似的觀點不在少數，但就以上述三位商業大佬來說，他們不只是零售業的從業者，更是頗具影響力的KOL。言傳身教之下，或許也正如雕爺所說，Costco的那點秘密，早已是“顯學”。

當然研究歸研究，學不學得來卻是另外一回事。就拿Costco最為典型的會員制模式來說，經過被認為是中國“付費會員制元年”的2018年之后，在零售行業，Costco之外，最為被業內推崇的還是外資零售商沃爾瑪的山姆會員店。

但不論是Costco也好，山姆會員店也好，其之所以成功，還是在于消費者的認可。對于部分消費者來說，一張299元的會員卡就能買到1498元的飛天茅臺，物超所值；對于另一部分消費者來說，想買一些生酮、脫糖、少油脂的食材，一般的商超都不一定買得到。

說一千道一萬，消費者終究還是愿意為自己的消費升級訴求去買單。

市場的機會已經看到，想要把它牢牢抓住卻不容易。就以Costco在中國內地的發展而言，不能否認的是，其還要面對很多的難題。從時間上說，它的到來晚了沃爾瑪23年；從規模上說，如今僅在滬開出1家店的Costco距離規模效應尚遠。

Costco首席財務官Richard Galanti說，最早明年底開上海第二家店。速度談不上快，而在這一年時間里，中國消費市場的變化卻不會停息。

就以當前國內零售市場的風口而言，各類新物種在2019年繼續蓬勃涌現。阿里、騰訊、京東、蘇寧等互聯網巨頭掀起的線上線下融合浪潮，都在快馬加鞭地改變著傳統零售業態。

從沃爾瑪、大潤發再到被蘇寧收購的家樂福中國，傳統大賣場的商業模式正在被互聯網重構，而Costco是否也會加入其中？

此外，在區域市場上，一二線城市的消費者縱然消費力強勁，但這也是眾所周知的飽和市場，更多的規模型企業已經把目光投向了“下沉”藍海。

就在上月末，拼多多市值380億美元超過了“BAT”中的百度，這標志著中國互聯網江湖地位的新一輪洗牌。

回顧拼多多從出生到上市、再到如今市值超越百度的發展歷程，給人最大的印象便是其瞄準并擊中了“五環外人群”的消費升級訴求。盡管黃崢推崇Costco的理念，甚至將其形容為Costco的“信徒”也不為過。但若未來拼多多與Costco要進行一場同臺論道，誰勝誰負仍是未知之數。畢竟聞道有先后，青出于藍勝于藍的案例在零售行業也不在少數。

不止于此，下沉市場的消費力已經開始爆發。阿里披露的2020財年第一財季度財報顯示，超70%的年活躍用戶增長來自下沉市場；京東二季度新用戶中也有近七成來自低線城市。

中國消費升級的勢能正蓬勃向上，Costco在中國內地市場究竟能夠做到何種成就尚未可知。但就整個消費市場而言，消費升級的訴求就在那里，Costco、沃爾瑪也好，阿里、京東、拼多多也罷，誰都有可能在這里占據一席之地。

（來源：每日經濟新聞 評論員 陳克遠）