開賣茄子、雞蛋、大白菜……中石化正在不斷加碼非油業務。
2月16日，北京商報記者走訪發現，車主與加油站人員在無任何接觸的前提下，可以進行網上預約，在中石化加油站購買蔬菜。對此，中國石化相關負責人向北京商報記者表示，為了配合疫情防控需要以及為車主提供更多服務，中石化北京石油公司與蔬菜供應企業聯系，推出了“安心買菜”業務，且這項業務未來將一直持續下去。
業內人士認為，“安心買菜”業務有利于培養消費者在加油站購物的習慣，促進中石化非油業務進一步發展。不過，蔬菜等生鮮商品保質期更短，這對中石化的供應鏈管理能力也是一種考驗。
開賣蔬菜
據了解，北京石油在京共有超過500座加油站，340座已經開通了“安心買菜”業務。該業務銷售的蔬菜是組合包形式，每份約7公斤，包含西紅柿、豆角、胡蘿卜、西蘭花等10多種蔬菜和10個雞蛋，可滿足三口之家三天左右的需求。目前，該業務處于推廣階段，原價為109元/箱的蔬菜現售99元。
中石化工作人員介紹，“安心買菜”所有菜品均來自小湯山、首農農場等專業蔬菜生產基地，經過篩查后統一裝箱配送到加油站銷售。
顧客在進站前點擊“易捷加油”中的“一鍵加油”，便可進站等候加油，同時在“一鍵加油”等待頁面點擊進入便利店網上商鋪，可挑選商品，待支付完成后，加油站員工根據訂單信息，直接將商品送到顧客的后備箱中，真正做到加油不下車、充值不圈存、開票不進店、購物不接觸。
對于當天未銷售的菜品，中石化相關負責人向北京商報記者表示，中石化將采取回收措施和打折銷售的方式處理。目前，加油站每天的蔬菜銷售量在600箱左右。
除了北京中石化加油站開賣蔬菜，2月15日，中石化浙江石油也與杭州盒馬鮮生聯手開展便民服務，市民在杭州指定中石化加油站便可以購得盒馬生鮮包。
北京石油相關負責人向北京商報記者表示，售菜業務將逐步覆蓋北京石油所有加油站，疫情結束后，此業務也將持續下去。
培養習慣
在廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強看來，中石化出售蔬菜等生鮮產品，首先可以滿足當下疫情期間消費者購買基本生活保障品的需求，更重要的是，中石化也可在這個時期內培養有車一族在加油站購買非油產品的習慣。
目前，中石化的非油業務幾乎覆蓋了消費者生活的所有領域，易捷便利店App顯示，其銷售的產品包括食品生鮮、酒水飲料、家用電器、美妝個護、家居廚具、汽車用品、母嬰童裝、箱包手袋、禮品鮮花、手機數碼等領域。
2019年，中石化在非油領域拓展的步伐進一步加快。同年9月，中石化易捷發布全新品牌“易捷咖啡”，首店落戶蘇州，采用“外送+到店消費”新零售模式的創新，并推出了三種不同定位的系列產品，即92號(黑白咖啡)、95 號(時尚特飲)、98號(精品系列)。隨后，中石化北京十里河易捷便利店新推出了早午餐業務，包括米飯、茶葉蛋等產品均為現做現賣。
對于中石化為何熱衷拓展非油領域？業內人士認為，相對而言，中石化非油業務的利潤更高。2019年上半年，中石化營收1.5萬億元，同比增長15.3%，歸屬于母公司股東的凈利潤為313億元，同比下跌24.7%。其中非油業務收入為167億元，利潤為19億元。非油業務占中石化整體營收的比重僅為1.11%，但卻貢獻了超過6%的利潤。
林伯強說，雖然中石化非油領域的占比不大，但從國內外的經驗看，中石化在非油領域業務的機會應該更大。數據顯示，在美國，95%以上的加油站都設有便利店，油品銷售額只占銷售總額的55%，但其利潤總額占比更低，僅有46%，其他利潤均來自于便利店及快餐等非油品業務。
終端優勢
對于中石化在非油領域的拓展，林伯強認為，中石化能夠在非油領域發揮其品牌和終端店面規模的優勢。
財報顯示，截至2019年上半年，中石化加油站的數量超過3萬座，其中易捷便利店超過2.7萬。中石化易捷是中國便利店最多的企業，規模優勢明顯。加之中石化作為中國最大的央企之一，為易捷形成了較強的品牌背書。
中石化北京石油副總經理曾濤曾向北京商報記者表示，中石化開展非油業務擁有網絡、品牌、成本和流量優勢。僅北京石油就擁有500多座加油站、500多家便利店，這些都將成為中石化北京石油開展線上線下融合發展模式的前置倉，為消費者提供快捷物流服務。
中商商業經濟研究中心主任姚，中石化此時進入生鮮領域，在助力戰“疫”的同時，利用其強大的網絡和品牌優勢，可以降價生鮮產品的運營成本。
不過，業內普遍認為，便利店的運營和生鮮產品運營的模式不同，給中石化帶來了一定的挑戰。
“便利店勝在經營時間上，客流主要來自年輕人即時消費，客人不固定，對價格不敏感，因此便利店毛利高，是一種求利模式。而生鮮的客人對象相對固定，即便是年輕家庭對這類產品的價格也比較敏感，是求量模式”。姚力鳴表示。
值得注意的是，生鮮還考驗中石化在生鮮供應鏈的能力。林伯強稱，中石化銷售蔬菜等生鮮產品，短時間內難以熟悉生鮮產品購銷環節等整個產業鏈，這是其最大的挑戰。
（來源：北京商報 記者 李振興）
