京東在汽車市場中，再下一枚重要的棋子。此次，京東為車商和買車的用戶打造了一個(gè)交易平臺(tái)。

Tech星球獨(dú)家獲悉，京東汽車推出了一款名為“東車惠”的App，該App是為了讓經(jīng)銷商的汽車生意更加容易，買家則可以通過這個(gè)平臺(tái)發(fā)布求購信息，讓車源主動(dòng)找上門，車輛批售變的更加簡單。車源可以按品牌、車型、指導(dǎo)價(jià)、顏色、所在地、配置...智能搜索篩選。

Tech星球體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，東車惠并不能直接登錄，需要進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證后才能進(jìn)入App內(nèi)。

目前東車惠提供4大優(yōu)勢，分別是海量的車源、供應(yīng)鏈服務(wù)一體化、拓展車商人脈和誠信交易平臺(tái)。

車商可以在App內(nèi)發(fā)布和更新汽車售賣的信息，App內(nèi)會(huì)顯示價(jià)格和汽車的基本配置信息。買家可以在App內(nèi)直接搜索相關(guān)的汽車車型，也可以通過搜索心理承受的價(jià)格范圍定位到相關(guān)的車型，如果無法獲得心儀的汽車，則可以快速發(fā)布求購信息。

總體上類似于58同城內(nèi)發(fā)布交易信息的模式。不同的是，京東會(huì)讓賣家交定金擔(dān)保，并保障定金安全，過濾信譽(yù)低下不良車商，增加交易安全。

此次是京東第一次做起了買車買車的電商業(yè)務(wù)，這也將與其打造的后汽車市場形成業(yè)務(wù)上的互補(bǔ)，有利于京東在汽車從購買到售后的整個(gè)過程中，都能與其的業(yè)務(wù)匹配。

京東在汽車市場上的擴(kuò)張有目共睹。京東目前的汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋汽車用品、汽車后服務(wù)市場、整車銷售三大板塊，積累了超8000萬的車主用戶，并于2018年在線下打造了專業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)門店“京東京車會(huì)”，門店數(shù)量近800家。

在合作方面，京東也不遑多讓。2020年5月20日，京東平臺(tái)獨(dú)家首發(fā)殼牌光影新品暨京東殼牌戰(zhàn)略合作升級，隨后的5月29日，京東與埃克森美孚于上海宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作。借助汽車行業(yè)的品牌深耕汽車服務(wù)。

今年汽車市場的競爭異常激烈。6月12日，易車與騰訊正式簽署私有化協(xié)議，至此，易車被騰訊收購，騰訊也將如愿進(jìn)軍汽車交易市場。過了幾天后，騰訊發(fā)布了汽車云數(shù)字化營銷解決方案，包含企業(yè)微信汽車行業(yè)版、微信車主卡和樂銷車社交平臺(tái)等產(chǎn)品，以數(shù)字連接“工具箱”和大數(shù)據(jù)的中臺(tái)能力，致力于幫助車企更好服務(wù)用戶，為用戶營造一個(gè)舒心的購車、用車體驗(yàn)。

除了騰訊外，字節(jié)跳動(dòng)也有所動(dòng)作。字節(jié)在繼續(xù)保持懂車帝的獨(dú)立運(yùn)營外，還計(jì)劃進(jìn)軍車聯(lián)市場。小米則在今年發(fā)布了一張暗示了自身也會(huì)做汽車方面的業(yè)務(wù)海報(bào)，并申請了相關(guān)的商標(biāo)。不過，小米隨后回應(yīng)“造車”海報(bào)：沒有的事，同事抖錯(cuò)機(jī)靈了。百度則是推出了汽車資訊服務(wù)平臺(tái)“有駕”。

互聯(lián)網(wǎng)大廠入局汽車市場，看中的就是其背后的巨大市場。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月全國汽車銷量完成230萬輛，環(huán)比增長4.8%，同比增長11.6%，銷量創(chuàng)同月份歷史新高，而后汽車市場方面已經(jīng)達(dá)到了1.2萬億元的市場規(guī)模。

多家入局，競爭勢必加劇，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和實(shí)惠的價(jià)格才能贏得廣大的用戶，誰能棋高一著，成功問鼎呢？

（來源：Tech星球 陳橋輝）