據媒體報道，青島膠東臨空經濟示范區管委黨政辦公室負責人近日表示，膠東臨空經濟示范區正在洽談中國免稅城相關問題。

早在今年7月，山東省發改委會公布的《關于山東省服務業高質量發展的實施意見（征求意見稿）》中就曾提到，積極爭取在青島港、煙臺港、威海港、日照港增設入境免稅業務。

由此看來，繼海南之后，青島或將成為中國第二座“免稅購物天堂”。

對于青島來說，增設免稅業務勢必將帶動當地旅游產業及經濟的快速發展。

參照海南省，據新華社報道，今年以來，海南4家離島免稅店共計接待游客1083萬次，購物人數340.1萬人，共購買商品1906.1萬件，購買商品數量同比增長130%。同時，據中免集團海南運營總部有限公司總經理劉曉東介紹，海南離島免稅店為海南增加了1802個就業崗位和20.9億元稅收。

而對于免稅行業來說，則意味著國內市場規模的進一步擴大。

國信證券認為，未來國內免稅產業在政策紅利釋放、消費力回流下，行業規模有望顯著躍升。

今年二級市場就已開始爆炒免稅概念。

根據富途牛牛數據，今年以來，滬深免稅店板塊指數累計上漲逾100%。在免稅行業占據龍頭之位的中國中免今年股價累計上漲近200%。

滬深免稅店板塊走勢；來源：富途牛牛

此外，諸多上市公司欲在免稅市場分一杯羹。今年6月，王府井獲得了國內第8張“稀有”的免稅經營牌照；7月，有至少10家上市公司宣布正在申請免稅品經營資質。