每次疫情危機(jī)都是零售業(yè)重新洗牌的機(jī)會。在新年交替之際，尤為明顯。
去年底，新零售代表盒馬再次創(chuàng)造了開店速度巔峰，上演了其有史以來最大的開店潮，31天開了21家新店。
緊隨其后，京東七鮮也開始提速，節(jié)奏緊湊，三店同開。
接著，就連一向“佛系”的山姆，也緊鑼密鼓地在一周之內(nèi)開了兩家新店，創(chuàng)造了其歷史上最快的開店紀(jì)錄。
而與國內(nèi)行情形成鮮明對比的是，疫情對大洋彼岸實(shí)體商業(yè)的暴擊。據(jù)艾維森·楊商業(yè)地產(chǎn)公司統(tǒng)計(jì)，目前全美約有1100家購物中心，其中約有300家經(jīng)營困難。這份報(bào)告甚至還下結(jié)論，新冠疫情對美國購物中心的影響將綿延數(shù)年。
在同一個(gè)影響因子的作用下，為什么國外遭遇接連暴擊，而國內(nèi)卻能逆勢增長？
然而關(guān)于這個(gè)問題，無論是從需求側(cè)還是供給側(cè)，都很難找到直接答案。消費(fèi)者衣食住行的基本需求并不會改變，而貨物供給的波動(dòng)影響更是在多方努力下趨于穩(wěn)定。
其中，海內(nèi)外最核心的區(qū)別來自于運(yùn)營模式。國內(nèi)近幾年發(fā)展迅速，且趨于成熟的線上線下一體化的新零售模式，也就成為了造就這種分化走向的核心因素，也是這波新老零售快速更迭的本質(zhì)原因。
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新零售逆風(fēng)大規(guī)模開店
上個(gè)月，盒馬首先拉響了新零售布局的步伐，在13城接連開出21家門店，包含19家盒馬鮮生和2家盒馬mini。更重要的是，盒馬官方宣稱這次開店潮是——史上最快。
盒馬為何在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)加快開店的速度？
首要原因在于，疫情反復(fù)的情況下，越來越多的消費(fèi)者對線上線下一體化購物方式的認(rèn)同。作為新零售領(lǐng)域的頭部玩家，盒馬在經(jīng)過疫情考驗(yàn)后，自然享受到這波紅利。
據(jù)悉，去年疫情期間，《南方都市》挑選盒馬、京東到家、山姆會員商店、美團(tuán)外賣、每日優(yōu)先等9大平臺，從品類、服務(wù)、性價(jià)比、新鮮度進(jìn)行了綜合測評，其中盒馬在多項(xiàng)評分中領(lǐng)先位列第一。
同時(shí)，根據(jù)招商證券此前發(fā)布的疫情期間調(diào)差，盒馬鮮生單一品牌是僅次于超市和菜市場的第三大的“買菜渠道”，并認(rèn)為盒馬的業(yè)務(wù)模式?jīng)Q定了其在疫情期間有著卓越的表現(xiàn)。
除了疫情期間留下的好印象，盒馬自身也在不斷升級和迭代。去年，在上海首次推出了中國人的x會員店，以及早餐工程“盒小馬”。
此后，盒馬開始多維度、多場景覆蓋人們的生活——上班路上用盒小馬點(diǎn)早餐，下班買菜去盒馬鮮生，周末去x會員店囤米面糧油……成為許多上海人的生活方式。
此外，盒馬還在商品上筑建壁壘，打造獨(dú)特性。以盒馬X會員店為例，會員店自有商品包含了自有品牌Max，品類涵蓋了從生鮮到日用品，其中自有商品占比超過40%，盒馬的線上占比更是超過75%。在2020年以來，盒馬已經(jīng)推出6000多款自有品牌商品，迭代速度比行業(yè)快3~4倍。
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山姆、七鮮跟風(fēng)加碼
盒馬的升級和迭代，不僅為自身的布局，提供了彈藥和市場基礎(chǔ)，也為行業(yè)提供了方向。
歲末年關(guān)，為了搶占市場先機(jī)，重塑行業(yè)格局，多家零售巨頭也在相繼發(fā)力。
其中最明顯的是倉儲式會員店的老玩家——山姆。入華 25 年，山姆總共才開了 31 家分店，被行業(yè)一直調(diào)侃稱穩(wěn)重的“佛系”玩家。
但是2020年的最后一周，山姆卻悄然在重慶和杭州布局了兩家門店。至此，山姆會員店覆蓋了22個(gè)城市，服務(wù)超過300萬個(gè)會員家庭。
其實(shí)不止年底，山姆在后疫情時(shí)代，抓住線上線下一體化的風(fēng)口，僅2020年就狂開5家門店。5月28日，山姆中國會員店在上海外高橋保稅區(qū)開工建設(shè)，距離該項(xiàng)目簽約僅兩個(gè)多月。彼時(shí)山姆會員店中國業(yè)務(wù)總裁文安德表示，預(yù)計(jì)到2022年底，山姆在中國將有40-45家開業(yè)及在建門店。
山姆的快速開店，不僅得益于其多年來商品優(yōu)勢的厚積薄發(fā)，還在于其在線上市場的開拓。疫情之后，山姆多次迭代了自有線上APP，增加了上海門店的配送范圍，提升線上的品類數(shù)量、配送時(shí)間。
同時(shí)，山姆還對線上商品品類進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，區(qū)別于線下門店的“大而全”，線上多以高頻的家庭消費(fèi)需求商品為主，增加了用戶體驗(yàn)。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，其訂單量已經(jīng)占到山姆電商訂單量70%。
新零售的行業(yè)風(fēng)向清晰后，另一位新零售巨頭京東7鮮也動(dòng)作頻頻——12月31日，京東從沃爾瑪挖來職業(yè)經(jīng)理人鄭鋒，來接任王敬的7鮮負(fù)責(zé)人職位。外界認(rèn)為，鄭鋒跟保守派任王敬不同，他升任后，將推進(jìn)京東對7鮮的大力投入。
其實(shí)，在任王敬離開之前，7鮮早已一改之前的保守戰(zhàn)略，迅速擴(kuò)張。12月18日和25日，秉持小而美的7鮮生活首次進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)，并將繼續(xù)在北京開店。
種種跡象表明，不論是山姆將線下優(yōu)勢搬到線上，還是京東7鮮高層調(diào)整后的加速開店，新零售無疑又在年底刮起了一陣風(fēng)，為2021年零售轉(zhuǎn)型開啟了新航向。
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線上線下已成行業(yè)共識
商業(yè)總是以需求為導(dǎo)向，新零售大風(fēng)在疫情后越刮越猛，正是在于消費(fèi)者的需求變得愈發(fā)明確。
試著回想，疫情期間，無法出門的人們對生鮮時(shí)蔬的需求最為強(qiáng)烈，而大大小小的買菜群正是新零售的起點(diǎn)，生活半徑內(nèi)的超市商場被搬到了線上，能夠提供生鮮配送的APP被“擠爆”，消費(fèi)者由此對線上即時(shí)消費(fèi)有了切實(shí)體驗(yàn)。
隨后，線上線下一體化運(yùn)營成為零售行業(yè)的共識，小米、蘇寧甚至海底撈都在往線上線下一體化轉(zhuǎn)型。新零售從生鮮逐漸延伸到餐飲、電器、服飾等所有零售領(lǐng)域。
在線上APP里，我們能夠隨時(shí)隨地買到心儀的商品，在線下實(shí)體店里，我們享受著與線上同質(zhì)同價(jià)的實(shí)惠服務(wù)。
而這正是新零售所做的一切，在你想要消費(fèi)時(shí)，立刻就能提供所需的商品和服務(wù)，其背后是新零售長期重構(gòu)零售行業(yè)的邏輯和鏈條的結(jié)果。
如開頭所述的美國實(shí)體店倒閉潮，數(shù)字化對于傳統(tǒng)實(shí)體店的改變正在蕩及全球，企業(yè)經(jīng)營要滿足消費(fèi)者需求也越來越需要線上的加持。對于新零售行業(yè)而言，這也是一個(gè)模式越來越完整并清晰的過程。要知道，在新零售出現(xiàn)伊始，人們對其概念的把握始終難以拿捏，不同參與者都在基于自身的立場給出了紛繁復(fù)雜的定義。
比如商務(wù)部就曾作出定義，“新零售是以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心，以行業(yè)降本增效為目的，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的要素全面更新的零售”。但是是以哪一群消費(fèi)者體驗(yàn)為基準(zhǔn)，行業(yè)范圍如何界定？是單指零售業(yè)？還是讓上下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合并協(xié)同？技術(shù)創(chuàng)新要如何應(yīng)用？
種種問題似乎正在淹沒新零售本身的價(jià)值，而疫情為觀察新零售提供了一個(gè)切面，或是說有了一個(gè)答案。盒馬鮮生等新零售企業(yè)，在過去幾年小步迭代的過程中，沉淀出的各種商業(yè)模式，已經(jīng)為新零售如何做到“以用戶為中心”提供了很多的可能性。
而這一切已是風(fēng)雨欲來，打破“線上”和“線下”的渠道界限僅是新零售的發(fā)端和表象，2021年的這波開店潮已經(jīng)成勢，必將加快新老零售的更迭。
