來(lái)源/Mall星人

撰文/郭歆曄 和賀文

編輯/司馬和一

戶(hù)外運(yùn)動(dòng)正融入很多人的日常生活，騎行、徒步、露營(yíng)、釣魚(yú)、漿板、潛水、沖浪、登山、攀巖、滑雪日益受到青睞。其中，騎行與露營(yíng)、徒步并稱(chēng)為“戶(hù)外三大頂流”。

據(jù)蟬魔方數(shù)據(jù)顯示，2023年抖音平臺(tái)上「自行車(chē)/騎行裝備/零配件」品類(lèi)急速擴(kuò)張，銷(xiāo)售額連續(xù)12個(gè)月增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)售額超過(guò)25億元。 

在整個(gè)運(yùn)動(dòng)戶(hù)外的品類(lèi)增長(zhǎng)規(guī)模矩陣中，同比增長(zhǎng)率TOP3的是自行車(chē)/騎行裝備/零配件、戶(hù)外/登山/野營(yíng)/旅行用品、運(yùn)動(dòng)包/戶(hù)外包/配件。

其中，自行車(chē)/騎行裝備/零配件同比增速超過(guò)414%。小紅書(shū)、抖音、B站上，有關(guān)“騎行”的內(nèi)容，可謂與日俱增。

公路車(chē)、山地車(chē)、場(chǎng)地車(chē)、旅游車(chē)、兒童車(chē)、碳纖維賽車(chē)，消費(fèi)降級(jí)運(yùn)動(dòng)升級(jí)大背景下（入門(mén)級(jí)單車(chē)兩、三千元，高端單車(chē)數(shù)萬(wàn)元，客單價(jià)堪比奢侈品），購(gòu)物中心正積極擁抱這一極具黏性的新興賽道——喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)社交且具有高端自行車(chē)購(gòu)買(mǎi)力的群體無(wú)疑也是優(yōu)質(zhì)客群。

成都誕生了首個(gè)騎行主題新概念商業(yè)公園CyPARK；今年上海新開(kāi)業(yè)或即將揭幕的徐匯萬(wàn)科廣場(chǎng)（WeCycle）、香港置地西岸金融城STATION 1907（RE而意與SHIMANO聯(lián)合打造的首個(gè)自行車(chē)實(shí)驗(yàn)室和研究所）、西岸夢(mèng)中心（閃電）、前灘公園巷（同榮&閃電）、花木時(shí)光里（WeCycle）、又又中心（PINARELLO）等項(xiàng)目，均不約而同吸納自行車(chē)門(mén)店，作為重要的吸流利器。

越來(lái)越多的中高端存量商場(chǎng)，也開(kāi)始著力引進(jìn)自行車(chē)專(zhuān)門(mén)店及騎行配套零售店，并力爭(zhēng)成為騎行友好商場(chǎng)。

△TREK上海萬(wàn)象城店｜圖源：TREK官微

高端自行車(chē)品牌與商場(chǎng)的緣分，幾年前就已初見(jiàn)端倪。原本全在街鋪開(kāi)店的高端自行車(chē)品牌（例如2005年在老西門(mén)復(fù)興東路開(kāi)出上海首店的TREK），于2016年開(kāi)始嘗試進(jìn)駐購(gòu)物中心（TREK首店從復(fù)興東路街鋪遷移至徐匯綠地繽紛城，其它商場(chǎng)如上海K11和星星堂），2021年起開(kāi)始批量進(jìn)駐購(gòu)物中心（如北外灘來(lái)福士的而意上海首店，靜安嘉里中心的BROMPTON Junction，豐尚國(guó)際的TREK）。

今年以來(lái)，更是加速在滬上主流購(gòu)物中心布局，一連開(kāi)出十多家新店，虹橋南豐城（EARLY RIDER 英國(guó)兒童車(chē)Detopia Outdoor）、正大廣場(chǎng)（Colnago梅花）等老牌購(gòu)物中心近期紛紛首次進(jìn)駐了自行車(chē)店，去年底開(kāi)業(yè)的真如環(huán)宇城MAX也即將迎來(lái)TREK新店。

據(jù)Mall星人與中商數(shù)據(jù)盤(pán)點(diǎn)，各大集團(tuán)旗下中高端購(gòu)物中心引入高端自行車(chē)門(mén)店的不在少數(shù)，例如嘉里（靜安嘉里中心&浦東嘉里城）、瑞安（創(chuàng)智天地&蟠龍?zhí)斓兀�、香港置地（西岸金融城STATⅠON1907）、太古（前灘太古里）、恒�。ǜ蹍R恒隆廣場(chǎng)）、利福（久光中心）、南豐（虹橋南豐城）、華潤(rùn)（上海萬(wàn)象城&蘇河灣萬(wàn)象天地）、凱德（北外灘來(lái)福士）、印力（豐尚國(guó)際生活中心）、萬(wàn)科（徐匯萬(wàn)科廣場(chǎng)&上生新所）、中信泰富（尚悅灣）、正大（正大廣場(chǎng)）、中海（真如環(huán)宇城MAX）、百聯(lián)（百聯(lián)西郊）、保利（花木時(shí)光里）、華之門(mén)（西岸夢(mèng)中心）、陸家嘴商業(yè)（前灘公園巷）、麗寶（虹橋麗寶廣場(chǎng)）……其中，洞察先機(jī)的港資與外資購(gòu)物中心占了半數(shù)以上市場(chǎng)。

就連有著“運(yùn)動(dòng)超市”之稱(chēng)的迪卡儂，也在上海浦東紅楓路331號(hào)開(kāi)出了亞洲首家迪卡儂自行車(chē)概念店，提供從兒童時(shí)期的平衡車(chē)、童車(chē)、到山地車(chē)、公路車(chē)的全部產(chǎn)品，并推出官方的舊車(chē)回收服務(wù)（位于瑞虹天地月亮灣的迪卡儂新形象門(mén)店同樣注重自行車(chē)產(chǎn)品，打造專(zhuān)門(mén)的“二手童車(chē)”區(qū)域，提供回收服務(wù)）。

繼試水環(huán)球港和百聯(lián)世博源后，迪卡儂正加速進(jìn)駐大型區(qū)域購(gòu)物中心，金橋啦啦寶都、臨空薈聚中心、瑞虹天地今年都引入了迪卡儂作為項(xiàng)目主力店�！�

△圖片來(lái)源：迪卡儂官微

迪卡儂北亞自行車(chē)運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Boris GUBAYDULLIN公開(kāi)表示，作為自行車(chē)大國(guó)，中國(guó)有著堅(jiān)實(shí)的騎行人群基礎(chǔ)。從傳統(tǒng)代步工具到健康、高品質(zhì)生活的象征，人們對(duì)于自行車(chē)的功能性專(zhuān)業(yè)性要求逐步提升，相關(guān)的配套裝備需求也呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

【TIPS】百年前的張園是中國(guó)第一臺(tái)自行車(chē)試騎的地方，1903年秋張園更舉行了腳踏車(chē)大賽。

自行車(chē)進(jìn)商場(chǎng)也并非最新興起的趨勢(shì)，百年前南京東路的四大百貨便售賣(mài)自行車(chē)（英國(guó)進(jìn)口的“三槍”、“鳳頭”，從德國(guó)進(jìn)口的“藍(lán)牌）……印象中一直銷(xiāo)售至1992年前后（永久鳳凰等國(guó)產(chǎn)車(chē)），大多位于商場(chǎng)地下室或高區(qū)，與家具家電位于同一區(qū)域。

相對(duì)于以前的永久鳳凰，如今購(gòu)物中心引入的都是高端進(jìn)口自行車(chē)，鋪位也都是1樓臨街位置（便于騎友停車(chē)），并配有專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)服務(wù)甚至咖啡區(qū)，與新能源汽車(chē)在商場(chǎng)的地位幾乎相當(dāng)。

上海哪些區(qū)域的“騎行文化”濃厚最高？不同的自行車(chē)品牌選址偏好有何不同？哪些自行車(chē)品牌最受購(gòu)物中心歡迎？

Mall星人以綜合自行車(chē)店（BIKE WORK、RE而意、WeCycle、騎行服等配套及其他綜合店）、單品牌自行車(chē)（閃電、TREK崔克、PINARELLO、Colnago梅花等）、兒童自行車(chē)（Prima Rider美國(guó)兒童車(chē)、EARLY RIDER 英國(guó)兒童車(chē)）、綜合運(yùn)動(dòng)門(mén)店-迪卡儂等品牌為研究樣本，透過(guò)它們的門(mén)店選址特點(diǎn)，探討自行車(chē)尤其是高端自行車(chē)在購(gòu)物中心的布局現(xiàn)狀。

【TIPS】為了便于閱讀，下文使用簡(jiǎn)稱(chēng)，北區(qū)指蘇州河北岸，東區(qū)指浦江以東，南區(qū)指蘇州河南岸，借用北京道路的說(shuō)法，用“1環(huán)”用指代內(nèi)環(huán)內(nèi)，“2環(huán)”指內(nèi)中環(huán)，“3環(huán)”指中外環(huán)，“4環(huán)”指外環(huán)外。例如，南1環(huán)指蘇州河南岸內(nèi)環(huán)內(nèi)。

據(jù)Mall星人與中商數(shù)據(jù)聯(lián)合出品的上海高端自行車(chē)品牌選址地圖可見(jiàn)，繼市中心梧桐區(qū)（衡復(fù)、老盧灣、長(zhǎng)寧新華武夷，1993年大陸首家捷安特專(zhuān)賣(mài)店便開(kāi)在衡復(fù)建國(guó)西路）之后，沿江（西岸前灘北外灘陸家嘴）、沿河（蘇河灣）、沿公園（中山公園世紀(jì)公園大寧公園長(zhǎng)風(fēng)公園）、外籍僑民集聚的國(guó)際社區(qū)（碧云花木虹橋）等騎友喜歡的騎行路徑是高端自行車(chē)品牌選址熱門(mén)區(qū)域。

這些區(qū)域，時(shí)常出現(xiàn)穿著騎行服踩著鎖鞋騎著公路車(chē)的專(zhuān)業(yè)級(jí)車(chē)友乃至車(chē)隊(duì)。

作為一個(gè)以自行車(chē)為主題的生活方式品牌，來(lái)自京城的RE而意業(yè)態(tài)延伸較為豐富，前灘太古里與張園店集零售、咖啡與輕餐為一體，今年6月在香港置地旗下西岸金融城STATION 1907開(kāi)出的新店，更是打造了首個(gè)自行車(chē)實(shí)驗(yàn)室。

不同于RE而意的傳統(tǒng)門(mén)店，RE而意西岸金融城店是一個(gè)多功能復(fù)合空間。這里不僅是商店，更是RE而意與SHIMANO禧瑪諾聯(lián)手打造的自行車(chē)研究所。該店提供濱江便捷租車(chē)、專(zhuān)業(yè)維修服務(wù)、香醇咖啡品嘗、停車(chē)寄存、以及舒適的休息區(qū)域……為顧客提供一站式的濱江騎行服務(wù)體驗(yàn)。

△RE而意西岸金融城店｜圖源：西岸金融城官微

北1環(huán)（內(nèi)環(huán)內(nèi)）的北外灘來(lái)福士、東1環(huán)的浦東嘉里城、東2環(huán)（內(nèi)中環(huán)）的前灘太古里、南2環(huán)的西岸金融城及南3環(huán)（外中環(huán)）的百聯(lián)西郊購(gòu)物中心均有引進(jìn)該品牌，4環(huán)（外環(huán)外）區(qū)域目前暫無(wú)布局。

△圖片來(lái)源：RE而意官微

同樣以騎行活動(dòng)為特色的戶(hù)外生活方式品牌WeCycle，布局速度同樣迅猛，目前在滬門(mén)店數(shù)，與RE而意持平，均為6家。

2018年6月，滬上首家集合了單車(chē)健身、零售、訓(xùn)練、旅行及社交的多場(chǎng)景騎行健身空間WeCycle 于源深體育中心盛大啟幕。而另外5家位于大寧久光中心、花木時(shí)光里、徐匯萬(wàn)科廣場(chǎng)，西岸鳳巢AI PLAZA、虹橋麗寶廣場(chǎng)的WeCycle，皆位于商場(chǎng)1樓。

自行車(chē)集合店方面，BIKE+WORK洋房旗艦店于今年5月在上海徐匯區(qū)開(kāi)業(yè)，店內(nèi)不僅售賣(mài)自行車(chē)、配件、騎行服飾，還提供認(rèn)證、個(gè)性化定制、售后維修服務(wù)。

該品牌另外兩家門(mén)店分別位于北2環(huán)（內(nèi)中環(huán)）的大渡河路和東4環(huán)（外環(huán)外）的航頭鎮(zhèn)，目前暫未進(jìn)駐購(gòu)物中心。

其他綜合店中，老牌單車(chē)香港同榮單車(chē)上海首店今年落戶(hù)前灘公園巷，以車(chē)店×茶餐廳的形式打造車(chē)友終點(diǎn)站。

來(lái)自北京，執(zhí)著于手工車(chē)定制車(chē)的高端獨(dú)立車(chē)行AITASHOP于2022年進(jìn)駐衡山路八號(hào)；同樣熱愛(ài)“衡復(fù)”的RideNow和速度貓 SpeedCat，均有較高知名度。

【TIPS】上海最早銷(xiāo)售高端車(chē)為主的自行車(chē)集合店一一起點(diǎn)單車(chē)俱樂(lè)部Bikehome，發(fā)展至今已有約20年歷史。

4家門(mén)店中有3家深耕長(zhǎng)寧區(qū)，經(jīng)銷(xiāo)代理的自行車(chē)高端品牌有：閃電、BMC（華陽(yáng)路店）、Van Nicholas、ENVE、ROTOR、PraxisWorks、Wahoo。

從以上品牌的整體分布現(xiàn)狀來(lái)看，衡復(fù)、盧灣、西岸、前灘及長(zhǎng)寧路板塊的單車(chē)濃度最高。

騎行服配套方面，專(zhuān)注于公路及山地車(chē)服裝及配件的英國(guó)自行車(chē)生活品牌Rapha，今年3月RCC(Rapha Cycling Club)通過(guò)CLUB100潮流騎行店進(jìn)駐上海建國(guó)東路411號(hào)開(kāi)出全國(guó)首店，CLUB100上海第2店則進(jìn)駐普陀長(zhǎng)風(fēng)迷你街區(qū)嘉佰匯。

CLUB100潮流騎行店提供24小時(shí)自助洗車(chē)、打氣和修車(chē)，騎行裝備包括RCC(Rapha Cycling Club)國(guó)內(nèi)渠道的騎行裝備，以及各種騎行服、頭盔、騎行水壺等。好奇未來(lái)CLUB100首家購(gòu)物中心店，將花落誰(shuí)家？

浦東嘉里城、蟠龍?zhí)斓胤謩e引進(jìn)來(lái)自法國(guó)的「足部保護(hù)專(zhuān)家」SIDAS全國(guó)首家旗艦體驗(yàn)店、意大利頂級(jí)騎行運(yùn)動(dòng)防護(hù)Dainese大中華區(qū)首家旗艦店，與場(chǎng)內(nèi)的自行車(chē)品牌共同打造騎行友好氛圍。

單品牌自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店中，兩大美國(guó)品牌Specialized閃電和TREK崔克的門(mén)店數(shù)量最多，分別有12家門(mén)店（含經(jīng)銷(xiāo)商掛牌店及品牌旗艦店）。

其中，閃電在西南板塊的門(mén)店明顯多于北區(qū)和東區(qū)，且偏好進(jìn)駐開(kāi)放式的濱水公園商業(yè)或者體育氛圍濃厚的購(gòu)物中心，具有天然的騎行優(yōu)勢(shì)，如：蘇河灣萬(wàn)象天地、蟠龍?zhí)斓亍⑽靼秹?mèng)中心、前灘公園巷、運(yùn)動(dòng)濃度較高的江灣體育場(chǎng)創(chuàng)智天地等。其大中華首家品牌旗艦店位于浦江浦明路濱江東江文體公園內(nèi)。

相較而言，該品牌在西南區(qū)板塊分布廣泛，1環(huán)（內(nèi)環(huán)內(nèi)）至4環(huán)（外環(huán)外）均設(shè)有門(mén)店。其中，長(zhǎng)寧區(qū)和浦東新區(qū)各有3家。

△圖片來(lái)源：Specialized官微

TREK門(mén)店，除了上海全新概念店即將入駐真如環(huán)宇城MAX，陸家嘴尚悅灣、徐匯綠地繽紛城、上海萬(wàn)象城、豐尚國(guó)際生活中心、虹橋麗寶廣場(chǎng)等多家商場(chǎng)都引進(jìn)了該品牌，同樣是大部分門(mén)店位于西南板塊。與此同時(shí)，北區(qū)和東區(qū)門(mén)店網(wǎng)絡(luò)則正在加速布局。

意大利頂級(jí)自行車(chē)品牌PINARELLO在上海保持著每年一家新店的節(jié)奏，目前僅在上海內(nèi)環(huán)內(nèi)設(shè)有門(mén)店。

2022年8月，Pinarello 中國(guó)大陸首家旗艦店在上海浦東花木開(kāi)業(yè)；2023年1月，上海浦西旗艦店進(jìn)駐建國(guó)中路8號(hào)橋園區(qū)；商場(chǎng)渠道首店——今年將上海第3店開(kāi)進(jìn)了長(zhǎng)寧中山公園的又又中心。

△圖片來(lái)源：Pinarello官微

同樣為意大利自行車(chē)品牌的Colnago梅花，今年年初上海首店出人意料地進(jìn)駐了外環(huán)外的嘉定西云樓，隨后迅速在南浦大橋下的濱江渡口空間、陸家嘴正大廣場(chǎng)及虹橋聞名的自行車(chē)街——長(zhǎng)寧路，一連開(kāi)出4家門(mén)店。

△圖片來(lái)源：Colnago梅花自行車(chē)官微

其他較為知名的自行車(chē)品牌大多分布于南1環(huán)，如：英國(guó)知名折疊單車(chē)品牌BROMPTON  Junction在靜安嘉里中心（2016年曾在K11開(kāi)過(guò)上海首店）、洛克外灘源（BROSHOP BROMPTON）設(shè)有門(mén)店；上生新所引進(jìn)了永久1940和PURE Electric電單車(chē)2家上海首店；UX88銅仁路于2022年引進(jìn)了TREK旗下城市自行車(chē)子品牌——Electra旗艦店（2017年上海首店位于衡山坊）。

Electra目前在北美擁有超過(guò)35%的電助力自行車(chē)市場(chǎng)份額，同時(shí)還有超過(guò)50%的城市舒適型自行車(chē)市場(chǎng)份額，旗下的Townie Original車(chē)款也是2014-2018年間美國(guó)最暢銷(xiāo)的城市自行車(chē)。

BFC則引入了DAHON大行和德國(guó)鳥(niǎo)車(chē)Birdy。美國(guó)CannondaIe上海唯一授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商魅力單車(chē)（同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)SANTA CR∪Z、CerveIo、TREK等知名單車(chē)品牌）則于今年7月進(jìn)駐不夜城商圈金融街購(gòu)物中心。意大利單車(chē)Bianchi上海門(mén)店位于陜西南路步高苑。

△圖片來(lái)源：BROMPTON折疊自行車(chē)官微

除此之外，前灘公園巷、前灘31及閔行華漕的豐尚國(guó)際分別引進(jìn)了特色自行車(chē)品牌荷蘭E-Bike品牌BIJEN、英國(guó)折疊車(chē)Strida、明基旗下BESV電單車(chē)各自的上海首店。

打算進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的德國(guó)CANYON單車(chē)，計(jì)劃在上海招聘品牌策劃、運(yùn)營(yíng)及市場(chǎng)經(jīng)理。

【TIPS】篇幅所限，RidEat、JAVA、美利達(dá)、喜德盛、捷安特、大行等很多其他自行車(chē)品牌的選址不再贅述）。

高端兒童自行車(chē)專(zhuān)門(mén)店相對(duì)稀缺，Prima Rider美國(guó)兒童車(chē)在港匯恒隆廣場(chǎng)、上海萬(wàn)象城各設(shè)1家門(mén)店，EARLY RIDER 英國(guó)兒童車(chē)（與Detopia Outdoor合作）分布相對(duì)均勻，北1環(huán)、東1環(huán)、南1環(huán)各有一家門(mén)店，分別位于蘇河灣萬(wàn)象天地、浦東嘉里城、虹橋南豐城（即將開(kāi)業(yè)）。

綜合型的運(yùn)動(dòng)零售集合店迪卡儂門(mén)店數(shù)量最多，共計(jì)17家。除南1環(huán)（內(nèi)環(huán)內(nèi)）、北2環(huán)（內(nèi)中環(huán)外），其他區(qū)域均有迪卡儂門(mén)店，且三大區(qū)域板塊的門(mén)店數(shù)量相當(dāng)。

整體來(lái)看，南區(qū)板塊無(wú)論是在自行車(chē)品牌數(shù)量還是門(mén)店數(shù)量方面，都占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)寧區(qū)作為citywalk火熱的區(qū)域之一，在騎行友好方面也具有一定的優(yōu)勢(shì)，尤其是長(zhǎng)寧外環(huán)生態(tài)綠道成為全市知名的騎行愛(ài)好者首選，除了老牌的長(zhǎng)寧路專(zhuān)業(yè)自行車(chē)一條街外，虹橋南豐城、上生新所、又又中心等商場(chǎng)不約而同加強(qiáng)自行車(chē)的引進(jìn)力度，也進(jìn)一步豐富了區(qū)域內(nèi)的騎行生活。

而從商場(chǎng)引進(jìn)的自行車(chē)品牌數(shù)量來(lái)看，前灘公園巷（同榮單車(chē)、BIJEN、Specialized閃電自行車(chē)）、浦東嘉里城（RE而意、EARLY RIDER英國(guó)兒童車(chē)、SIDAS）位列第一，分別引進(jìn)了3個(gè)自行車(chē)品牌。

其他商場(chǎng)中，上海萬(wàn)象城、蘇河灣萬(wàn)象天地、蟠龍?zhí)斓亍⒑鐦螓悓殢V場(chǎng)、豐尚國(guó)際等均有2個(gè)自行車(chē)門(mén)店；包括上海張園、久光中心、花木時(shí)光里、虹橋南豐城、港匯恒隆廣場(chǎng)等在內(nèi)的15家購(gòu)物中心則各有1家自行車(chē)品牌。

可見(jiàn)，無(wú)論是位于市級(jí)核心商圈的高端商場(chǎng)，還是開(kāi)放式主題商業(yè)，亦或是外環(huán)外的區(qū)域型購(gòu)物中心、社區(qū)型商業(yè)，均在通過(guò)自行車(chē)品牌的引入，營(yíng)造新穎的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)生活方式。