距離世界之花易主傳聞已經4月有余，最終將花落誰家一直是業內關注的焦點。6月10日，北京愛琴海正式接手世界之花部分商業項目并簽約，租期為20年。

據愛琴海方面表示，目前整體方案還在擬定中，近期會隨著項目的招商信息等傳播內容予以公布。事實上，自開業以來，世界之花項目經營情況欠佳，出現商戶大面積撤店等情況，隨后又陷阿里集團接手傳聞。

對此，業內專家表示，世界之花項目成本較低，且體量較大，再加上“南城行動計劃”等政策利好，未來發展潛力較大。

定位尚未確定

6月10日，愛琴海購物公園正式接手北京世界之花假日廣場并進行現場簽約。愛琴海集團執行總裁王東表示，2013年愛琴海自北京啟航，北京太陽宮愛琴海購物公園不斷更新品牌，進行主題化營銷推廣、營造多元的消費場景。未來，愛琴海團隊將深度整合北京及華北乃至全國愛琴海的優勢資源，發揮愛琴海團隊的運營優勢，著力打造世界之花愛琴海項目。

據了解，北京世界之花假日廣場整體項目總占地面積為133萬平方米，建筑面積為63萬平方米，而此次簽約的購物中心項目建筑面積為20萬平方米，規劃包含影院、冰場、國際名品、特色餐飲、兒童娛樂等業態。一位知情人士透露，租期為20年。

對于為何接手世界之花項目，北京商報記者采訪了愛琴海的相關負責人，愛琴海方面表示：“愛琴海一直把一二線城市作為開展資產管理業務的核心目標區域，北京一直是我們重點關注和運作的市場。2013年起，愛琴海在北京乃至華北地區（北京、天津、唐山、大同、煙臺）等城市的良好市場表現，積累下眾多優質資源，也為我們在北京運營新的項目打下了良好的基礎。項目的業主單位——北京金色凱盛投資管理有限公司對于愛琴海給予了充分的信任，這也是合作能夠快速推進的重要條件。”

對于未來商場的定位及規劃，愛琴海方面表示，以6月10日簽約為標志，愛琴海團隊將迅速介入項目的定位規劃與招商調整，目前整體方案還在擬定中，近期會隨著項目的招商信息等傳播內容予以公布。

事實上，北京商報記者曾在今年初多次走訪了世界之花假日廣場，僅開業一年的商業項目如今已經面臨商戶大面積撤店等情況。隨后，一位業內人士對記者表示，阿里集團有望接手世界之花項目。據商場一位工作人員對北京商報記者指出，其實除了阿里集團、愛琴海以外，萬達集團等企業也曾與世界之花進行洽談。

硬件制約

事實上，交通問題和品牌運營一直是制約世界之花項目的主要因素。中國百貨商業協會常務副秘書長楊青松認為，世界之花距離地鐵站距離較遠，途經的公交線路也不多，不利于乘坐公共交通購物的人群；地下停車場設計得不夠合理，給很多駕車購物的人留下了不好的體驗；此外，商場空間規劃不夠科學，盡管體量不小，但內部空間卻十分局促，也影響了購物體驗。“世界之花在開業之初過于倉促，品牌規劃也不一致，沒有考慮到持續性經營的問題，為后續的經營不善埋下了不好的伏筆。”

北商研究院特約專家、北京商業經濟學會常務副會長賴陽認為，就項目本身的體量規模和周圍的消費人群而言，是具備一定發展空間的，本身發展潛力也很可觀，但商務設施缺乏、沒有工作人群支撐等原因，制約了世界之花發展。此外，最重要的還是商業招商上存在問題。他解釋說：“之前的招商運營團隊不具備優質的經驗和資源，引進的品牌在知名度和市場影響力方面，與一流的商場相比都有很大差距，再加上開業率本身不高等諸多因素，制約了其發展。”

公開資料顯示，世界之花項目由北京金色凱盛投資管理有限公司開發，由北京漢博商業管理股份有限公司運營。金色凱盛注冊于2012年7月3日。據了解，早在該公司成立前，世界之花項目的土地被其前身北京金色時楓房地產開發有限公司拿下。該公司曾以住宅加商業配套的模式著力開發位于大興新區的“那爾水晶城”項目。

搶占南城市場

對于此次愛琴海接手世界之花項目，楊青松認為，從業態上來講是匹配的，愛琴海有相關的經營管理經驗，可以為后續商場的改造升級提供很好的思路。“未來，愛琴海應著力解決交通問題，例如適當開通穿梭巴士、完善微循環交通、優化內部停車場管理等等。對于世界之花而言，體量實際上是一個優勢所在，如果能充分利用大體量的優勢，并配合特色活動和良好的品牌組合，發展前景還是相當可觀的。”

賴陽也表示，此次接手世界之花項目，對于愛琴海而言較為有利。“能夠找到這樣一個位置相對不錯，成本較低，且體量較大的項目，本身已經具備一定的優勢，再加上‘第三輪南城行動計劃’等政策的實施，未來發展潛力很大。此外，愛琴海在實體商業項目的運營上，這些年探索出一些成型的經驗，相比較而言，接手后的優勢也就更加明顯了。”

事實上，近年來，不少商業項目紛紛搶占南城市場。過去受制于經濟發展等多方面因素的影響，北京南城曾經是商業項目的洼地，但隨著經濟社會的發展及南城計劃等政策的開展實施，越來越多的商業項目選擇在南城落地，帶來了良好的社會和經濟效益。

（來源：北京商報 記者 王曉然 王瑩瑩）