實力雄厚 經(jīng)驗豐富

港鐵于2000年在香港上市，香港特區(qū)政府持有約76%的股份，主要經(jīng)營香港鐵路運營，并以鐵路及物業(yè)綜合發(fā)展模式，發(fā)展及管理鐵路上蓋物業(yè)。在過去的25年中，港鐵共開發(fā)了26個車站上蓋物業(yè)項目，涉及總樓面積840萬平方米，成功的管理著12個商場，其中包括“圓方”、“德福廣場”、“青衣城”、“杏花新城”、“綠楊坊”、“連理街”及“君薈坊”等。2007年港鐵在大陸首個投資及管理的商業(yè)房地產(chǎn)項目“銀座MALL”閃亮登場，馬上成為了京城的時尚匯聚地。 

引進國際知名品牌

2008年8月1日起港鐵將正式管理華府天地購物中心，將先進的、國際化的購物中心理念及管理系統(tǒng)注入日常的運營中, 并培養(yǎng)一支與國際接軌的管理精英團隊。此外，港鐵將對華府天地購物中心重新進行外立面、內(nèi)部形象的重新規(guī)劃，以賦予時尚、高雅的風格； 業(yè)
態(tài)分布和組合將進行調(diào)整，以更符合時尚、多元化的生活品位。憑借其多年建立的國際商戶資源，港鐵將引進國際一線服飾品牌，進一步提升服飾類品牌檔次；引進
世界知名精品超市及全客層生活超市，使華府天地購物中心的功能和配套更加完善，能夠更好的為沈陽市民服務。精心打造的華府天地購物中心，結(jié)合有效的主題營
銷及精彩連連的活動,將全方位引領(lǐng)以客戶為中心的體驗式消費模式。 

更優(yōu)質(zhì)的服務 更愉快的消費體驗

香港鐵路有限公司物業(yè)總監(jiān)何恒光先生表示：“港鐵在商場管理與運營方面經(jīng)驗豐富，我們將人性化的服務理念貫穿始終。通過注入國際購物中心理念和商戶資源，為沈陽市民帶來更多的購物消閑選擇、更優(yōu)質(zhì)的服務和更愉快的消費體驗。我們的目標是將沈陽華府天地購物中心打造成為東北地區(qū)最具吸引力的一體化生活中心。希望大家想到吃喝玩樂購，第一個就會想到華府天地購物中心。” 

沈陽華銳集團董事長邵景蘭女士表示：“與港鐵合作，讓我們對未來更有信心。依托港鐵的先進管理理念、精英團隊及商戶資源，不僅能夠帶動華府天地購物中心的發(fā)展，更會使沈陽商業(yè)整體水平上升一個新高度” 

東北地區(qū)最耀眼的商場明星

吃
喝玩樂購，一個都不少。相信沈陽華府天地購物中心將成為除太原街、中街之外又一購物的好去處，也將成為沈陽市一道休閑、消費的時尚新風景。而憑借優(yōu)越的地
理位置、宏大的規(guī)模氣魄、港鐵的優(yōu)質(zhì)服務理念和國際化運營模式，華府天地購物中心將是眾多品牌占據(jù)東北市場的有利地標。 匯集名品，百姓同樂，華府天地購物中心將是東北地區(qū)最耀眼的商場明星！ 

華府天地簡介

華府天地是香港上置集團和沈陽華銳集團共同投資開發(fā)建設(shè)，總占地面積17萬平方米、總建筑面積約190萬平方米，是沈陽乃至東北地區(qū)唯一的、最大的豪布斯卡（HOPSCA）城市綜合體，更同時創(chuàng)下了沈陽市規(guī)模最“大 ”、業(yè)態(tài)最“全”的標志建筑群紀錄。 

華府天地位處沈陽CBD門戶、北站金融商貿(mào)開發(fā)區(qū)惠工廣場西側(cè)黃金地段，總投資近100億元人民幣，分為兩期開發(fā)。一期在2008年4月對外營業(yè)，占地5萬平方米，建筑面積40萬平方米；二期占地面積12萬平方米，建筑面積150萬平方米，全案涵括五星級酒店、5A甲級寫字樓、城市景觀花園/停車場、會議會展中心及高檔公寓，建成后將成為一個充分滿足一站式服務需要，集購物、美食、休閑、娛樂、文化康體、服務、旅游、酒店、寫字樓、會議會展中心、酒店式公寓等多功能為一體的城市現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)，并開創(chuàng)沈陽市史無前例的新地標。

華府天地購物中心簡介

華府天地購物中心由香港鐵路有限公司負責管理。坐落于沈陽北站金融商貿(mào)開發(fā)區(qū)惠工廣場西側(cè)，地理位置得天獨厚。作為東北最大的全業(yè)態(tài)美式購物中心，華府天地購物中心擁有寬敞舒適的購物空間，第一期建筑面積24萬平方米，可租賃面積約10.9萬平方米，地上5層，地下2層，共設(shè)置門店503席，擁有流行時裝、美麗王國、運動休閑、生活電器等四個精品購物廣場，可以最大限度的滿足全客層、全天候、一站式的購物需求，是集購物、美食、休閑、娛樂、文化、康體、服務、旅游等多功能為一體的生活中心。

 香港鐵路有限公司簡介

香
港鐵路有限公司被公認為全球首屈一指的鐵路系統(tǒng)，以其安全、可靠程度、卓越顧客服務及高成本效率見稱，平均每周日的載客量逾三百四十萬人次。一九七五年成
立時，當時的地鐵公司使命是為香港建造及經(jīng)營一個鐵路系統(tǒng)，采取審慎商業(yè)原則運作，配合本地的公共交通運輸需求。當時香港政府是唯一的股東。 

香港特區(qū)政府在二零零零年六月透過公開招股， 出
售地鐵百份之二十三的股份，公司成為地鐵有限公司，并于二零零零年十月五日在香港聯(lián)合交易所上市。二零零七年十二月二日，九廣鐵路公司（由政府全資擁有）
所經(jīng)營的網(wǎng)絡合并由公司營運。地鐵有限公司的中文名稱改為香港鐵路有限公司（港鐵公司）。這也標志著香港鐵路發(fā)展的一個新里程。合并不僅為乘客帶來更高效
率、票價更具吸引力的鐵路服務，更為公司帶來在本地和海外業(yè)務增長的機會。

 合并后的港鐵共有九條鐵路線， 網(wǎng)絡覆蓋香港島、九龍及新界， 同時， 公司在屯門及元朗為當?shù)匦�區(qū)提供輕鐵及接駁巴士服務。公司設(shè)有機場快線，為旅客提供高速鐵路專線， 連接市中心和香港國際機場以及香港最新的展覽及會議中心 — 亞洲國際博覽館。公司的城際客運服務，為往返廣東省、北京、及上海的旅客提供方便的鐵路運輸。

 物業(yè)及鐵路相關(guān)業(yè)務

　　現(xiàn)時，港鐵公司除營運鐵路外，亦從事多元業(yè)務，包括發(fā)展住宅及商業(yè)項目、物業(yè)租賃、廣告、電訊服務及國際顧問服務。 

中國及國際業(yè)務