“牛山國際”城市綜合體是市域鐵路S1線的上蓋物業，是溫州有色冶煉公司“退二進三”，盤活國有資產，提高企業效益，實現企業轉型的關鍵項目。其總占地230畝，建筑面積39萬平方米，總投資50億元。由商業中心、甲級寫字樓、電子商務大廈、五星級酒店、住宅、S1線德政站組成。現已開工的一期為化學品市場電子交易平臺，占地17畝，建筑面積7.6萬平方米，投資7億元，預計2015年完工。

5個月便完成了即使“無縫對接”也得耗時近9個月的前期準備；提高試樁利用率，節省了時間和工程開支；結合S1線推進速度，年底完成工程三期的設計及施工招標……憑借“牛山國際加速度”于城南再打造一個“萬達”已經不是夢。

牛山國際總平面圖

位于牛山北路的“牛山國際”城市綜合體一期工地全景

記者日前來到“牛山國際”城市綜合體一期電子交易大樓項目的工地現場。沿著鋪好的機耕路，試樁用的磚塊、鋼梁等整齊地碼放在現場，工人們正忙著準備機械和材料。

“該項目總建筑面積76783平方米，其地下建筑面積19265平方米，總投資7.1億元，目前正在檢測樁基的承重能力。”據該項目的現場代表介紹，為了趕工期，不少工人選擇留在溫州過年，“即便是回去的，也都忙到農歷廿七才回老家，初四就往回趕了。”

該現場代表介紹說，工程所在位置的地形較復雜，“牛山余脈一直延伸至地底下。”因而試樁需要對地下巖層硬度等進行測試。為了節省時間和開支，他們采用工程樁試樁，“一根長70米，直徑在1.2米的樁，就得20多萬元。用這種方法，既省時又能節省上百萬元開支。”

與工地僅一墻之隔的是冶煉公司生產電解鋅的廠區。據冶煉公司工作人員介紹，溫州目前每年的鋅需求量為30萬噸左右，該廠一年產量為一萬多噸，“作為工程三期用地，這里不久便會關停，并配合S1線的站點建設，今年10月底就會將這一廠區推平。所涉在職員工以安置、分流為主，有的經過培訓，還將有機會參與綜合體今后的管理工作。”

工程開展如火如荼之際，招商工作也在穿插進行。包括現有化工市場客戶在內，不少人已表現出希望進駐的意向。“一期面積3萬平方米的寫字樓可容納100多家公司進駐。”市工業集團投資發展部副經理谷一迅介紹道，為配合后續的幾期工程，一份關乎整個“牛山國際”的整體招商計劃也在加緊制訂當中，“麥德龍、聯華等也十分看重這個綜合體的區位優勢，都主動同我們接洽。”

雖然“牛山國際”規模與萬達廣場相仿，但在谷一迅看來，“牛山國際”是以S1站點為依托，因而其人流構成與“萬達”、“萬象城”有所差異。“過境類的人流偏多，這個特點也決定了若想集聚人氣，配套服務必須跟上。”因而在整個“牛山國際”的規劃中，亦不乏專業的品牌店、超市大賣場、綜合高檔寫字樓、公寓以及星級酒店等。“這對提升這一片區的商業氛圍、生活品位及整個城市形象而言，都具有極大的推動作用。”

在城南再建一個“萬達”，這擔子并不輕，而對于一家生產型企業而言，“很多方面還在一個摸索階段，不過大家都在為此而努力。”谷一迅稱，在施工許可證辦理的同時，他們便穿插進行設計、招標等施工準備，“用5個月時間就完成了即便‘無縫對接’也得耗時近9個月的前期準備。”

據了解，“牛山國際”城市綜合體一期電子交易大樓項目今年計劃完成基礎部分和地上部分結構，年底，三期也要完成設計和施工招標。

（來源：溫州商報）