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主題:沈陽金廊、太原街將建兩個地下城 實現地下互通

 
九月篝火

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 發表于 2013-02-28 16:25 | 只看他
樓主

據了解,從今年開始到2020年為止,沈陽將把金廊和太原街地區打造成兩個地下城。目前,規劃部門已經圍繞金廊沿線,太原街地區,制定了相對完備的地下城發展規劃。

據了解,金廊地下城是沈陽首要發展的地下空間,以緩解目前青年大街交通和停車的壓力。未來金廊的地下開發將以建設立體化的中央都市走廊為出發點,重點構建地下交通與地下停車、市政管廊、地下公共步行及地下商業五大系統,打造與地面上一樣的金廊。據介紹,金廊地下城總規模約570萬平方米,其中包括約50萬平方米的地下街。

目前,沈陽在地下空間發展規劃中給金廊沿線劃出了多個地下地塊。按目前計劃,國際會展中心、藝術中心、夏宮城市廣場、北站金融中心的地下空間,都有清晰的地塊可供開發。同時,地下地塊之間也將實現連通,比如市府廣場的地下位置,將有多條地下公共步行通道,讓人們在地下到達市府廣場周邊多個商業樓內。同時,國際會展中心和藝術中心的地下,也將有地下通道,將這兩處地下空間“縫合”。

據介紹,金廊沿線的地下空間規劃,以“一軸八節點”為支撐。青年大街是一根軸,同時在青年大街的松山路、北陵公園、北陵大街、金融商貿開發區、大西路、工業展覽館、文體路、五里河公園形成八個節點。八個節點將分別發展地下空間,形成地下城,同時彼此間通過地鐵、地下步行區域相連通。

另外,值得一提的是,沈陽還計劃在青年大街的地下設置一個管廊層,將市政管廊埋入地下。管廊層高5米,可容納大量管線。這樣可大大提高路面的整潔率,同時讓地面交通更順暢。

太原街地區,雖然目前已經形成一定規模的地下商業街,但現在太原街的地面道路人車混雜,特別需要建立地下步行系統,促進人車分流。該地區的地下城發展,將以保障公共利益為先,給市民提供可以在地下順暢通行的地下街,進而形成以地鐵、地下步行、地下停車、地下道路、市政等功能為主的區域。

(來源:沈陽日報)

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寒乄

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 發表于 2013-03-10 09:49 | 只看他
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