2014 年4月，英國(guó)知名設(shè)計(jì)師Paul Smith來(lái)到上海。在短短幾天的行程里，他去了一家自行車(chē)店，騎著一輛藍(lán)色車(chē)架的改裝版永久自行車(chē)在膠州路街頭溜了一圈。這家單車(chē)店就是 Rideal 。

　　2013 年8月開(kāi)店的 Rideal，到現(xiàn)在仍然是兩位來(lái)自上海的創(chuàng)始人在運(yùn)營(yíng)。楊揚(yáng)原來(lái)從事IT行業(yè)，而張博是網(wǎng)球教練。兩個(gè)人10年前就已經(jīng)相識(shí)，后來(lái)因?yàn)槎肌皩?duì)生活現(xiàn)狀產(chǎn)生了懷疑”，更愿意做喜歡的事情，又都是單車(chē)愛(ài)好者，就雙雙投入到了這個(gè)店里。

　　把自己定位為復(fù)古單車(chē)店的 Rideal 目前有以下幾大類(lèi)業(yè)務(wù)：

　　1. 入門(mén)級(jí)的“死飛”，其定制性基本體現(xiàn)在更換涂裝顏色上。

　　2. 中高端整車(chē)定制。可以根據(jù)客人的需要，從最基本的材料、車(chē)架幾何、車(chē)架尺寸，到車(chē)身涂裝、圖案都可以進(jìn)行定制。品種和規(guī)格齊全，而且每種獨(dú)有一款也成為它的重要的賣(mài)點(diǎn)。

　　3. 復(fù)古單車(chē)。雖然名為復(fù)古，但復(fù)古的形式可以有很多。復(fù)古單車(chē)并不等同于收藏版的古董，它更像是一款搭配，是個(gè)人風(fēng)格標(biāo)志，也聯(lián)系到各種情結(jié)，比如老上海或八零年代的感覺(jué)，在楊揚(yáng)和張博收集來(lái)鳳凰、永久等老品牌的車(chē)架上就有體現(xiàn)。這些車(chē)架原本性能不算太好，而且舊式的配件和組裝都不一定盡如人意，Rideal 提供的服務(wù)就是升級(jí)性能的大手術(shù)，除了保留基本車(chē)架其他都可以搭配定制。除了國(guó)內(nèi)幫國(guó)內(nèi)老車(chē)架妙手回春，店中也會(huì)銷(xiāo)售一些歐洲更為珍貴限量的手工定制自行車(chē)，其制作時(shí)間通常要在半年或以上。

　　除了單車(chē)本身，店門(mén)口特地留出的寬敞室外空間也體現(xiàn)這家店鋪在單車(chē)文化推廣和單車(chē)群體維護(hù)上的關(guān)注。

　　店中有寄售各種和單車(chē)有關(guān)的服飾——比如HJUL，一個(gè)在上海從事建筑設(shè)計(jì)的東歐人自己的品牌；以及美國(guó)的Chrome，其招牌產(chǎn)品包括信使包，服飾的風(fēng)格更偏運(yùn)動(dòng)一些。店中還有國(guó)產(chǎn)牛仔品牌赤云的產(chǎn)品，這也是張博個(gè)人的愛(ài)好。隨著產(chǎn)品的數(shù)量和種類(lèi)越來(lái)越多，如何平衡個(gè)人喜好和顧客需求是他們需要吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時(shí)店鋪的空間亟需擴(kuò)大，功能分區(qū)也需要相應(yīng)的調(diào)整。

　　Rideal開(kāi)業(yè)之時(shí)正好趕上了10月舉辦的復(fù)古騎行活動(dòng)，雖然國(guó)內(nèi)復(fù)古騎行會(huì)被詬病為東施效顰，但好在有一群?jiǎn)诬?chē)愛(ài)好者的氛圍，這是推廣特定文化需要的平臺(tái)。

　　新年Rideal會(huì)把更多精力放在推廣上。

　　推廣方式之一是集結(jié)愛(ài)好者的主題活動(dòng)。城市騎行通常會(huì)遇到交通擁堵的問(wèn)題，所以他們以往的活動(dòng)通常都選擇在近郊乃至小長(zhǎng)途的路線(xiàn)，之后他們希望可以變成一周到兩周一次的頻率。活動(dòng)內(nèi)容并不局限于騎行本身，比如之前跨年騎活動(dòng)的終點(diǎn)站是大家共聚一堂的酒吧，單車(chē)愛(ài)好可以和更多趣味性、針對(duì)性的活動(dòng)嫁接起來(lái)。

　　推廣的另一個(gè)角度則是和其他品牌和業(yè)態(tài)進(jìn)行合作。楊揚(yáng)就曾經(jīng)在Paul Smith 的廣告片中出鏡，目前銅仁路的一家設(shè)計(jì)買(mǎi)手店也向他們定制了一輛單車(chē)，作為店中陳列。咖啡店、餐廳、服裝店都是他們?nèi)蘸髽I(yè)務(wù)的方向，就像之前我的文章提到的，單車(chē)定制在國(guó)外已經(jīng)成為企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的一個(gè)有趣的“流動(dòng)站”。

　　張博認(rèn)為Rideal 的目標(biāo)人群是有一定消費(fèi)能力的城市上班族。因?yàn)樗�在的膠州路康定路一帶外國(guó)居民較多，他們顧客中60％都為外籍。尤其是剛剛過(guò)去的11-2 月的淡季期間，訂單基本都來(lái)自他們。中國(guó)人的騎行往往更“挑剔”，太冷或太熱的天氣都會(huì)影響出行，所以春夏季節(jié)才是國(guó)內(nèi)訂單的高峰期。

　　據(jù)張博介紹，目前上海玩“死飛”的人群大概有四五千左右，而玩復(fù)古單車(chē)的在五百人左右。這不是一個(gè)大的數(shù)字。所以Rideal 之后的計(jì)劃，其實(shí)是生產(chǎn)自己品牌的單車(chē)，而瞄準(zhǔn)的則是城市代步這個(gè)更大的市場(chǎng)需求。近年來(lái)自行車(chē)市場(chǎng)的總體是增長(zhǎng)趨勢(shì)，市場(chǎng)在不斷細(xì)化，消費(fèi)者也趨近理性，國(guó)內(nèi)有越來(lái)越多的人興沖沖地加入這個(gè)圈子，但不同品牌的成績(jī)卻有好有壞。在擁有豐富自行車(chē)制造資源的中國(guó)，Rideal 的自品牌夢(mèng)想應(yīng)該不太遙遠(yuǎn)。