Costco去年售出了40萬輛車， 成為了全美最大汽車零售商，龐大的會員數量和汽車銷量讓Costco底氣十足。

       當人們提到Costco這家倉儲量販店的時候你能想到什么？廁紙、蛋黃醬、還是大瓶洗發水？據《財富》（Fortune）雜志報道，Costco在去年悄無聲息地賣出了40萬輛車，幾乎是2008年銷量的兩倍。這家連鎖倉儲店居然超越了Auto Nation，一躍成為了美國最大的汽車零售商。
       Costco的成功很大一部分要歸功于他們出色的購車體驗：不用討價還價，也不用貨比三家，Costco會以低于普通汽車零售商的價格來給消費者提供實惠。彭博社在一篇報道中講述了一位買車人在Costco的購車體驗：走進最近的一家Costco，他付了39000美元買了一輛2015年新款豐田漢蘭達（Highlander），比市場價低了整整4000美元，然后到豐田貨艙提車走人，就萬事大吉了。
       消費者們一直在尋求普通專賣店之外的購車渠道，像TrueCars這樣的一站式汽車比價網站越來越受到歡迎。彭博社在報道中稱，65%的購車者都使用過類似的服務。像Costco這樣省心的購車體驗顯然深受購車者喜愛，正如上述那位消費者說的那樣，“我根本不會到Costco以外的地方去買車。”
       一位消費者在Costco購物。
       Costco之所以能夠給消費者提供較低的價格是由于它強大的議價能力。Costco目前年銷售額達1120億美元之多，擁有超過4500萬的會員，是美國第三大、世界第九大零售商。他們與一家叫Affinity的汽車公司合作，憑借自己巨大的規模，從汽車商處爭取了大量的折扣。彭博社援引一位大眾汽車專賣店老板的話稱，Costco平均在每輛汽車上為消費者節省了1000美元。
       Costco去年還與大眾汽車展開了合作，給每位消費者贈送了價值500美元的購物卡，并且給許多大眾車型設置了統一的一口價。大眾在此期間通過Costco賣出了43300輛汽車，在加州等青睞外國車的市場取得了不菲的成績。
       Costco的購車處。
       雖然Costco已經是美國汽車銷售市場的龍頭老大，但它們并不指望通過汽車銷售獲利。據《消費主義》（Consumerist）雜志報道，Costco在汽車銷售上的種種努力僅僅是為了留住自己的會員。Costco每年會向每位會員收取55美元的年費，是一家僅面向會員開放的連鎖倉儲店，因此會員的支持對它們而言至關重要。Costco之所以堅持在汽車銷售項目上采取不盈利的策略，正是為了保證幾千萬會員們的忠誠。Costco的一位工作人員稱，公司所采取的一切行動都是為了擴大會員數量，給會員提供更好的服務。汽車業務自然也是維護會員關系的一部分。
       龐大的會員數量和汽車銷量也使得Costco底氣十足，《消費主義》雜志在報道中說，以前都是Costco去找汽車商談合作，而現在，主動找上門來的汽車商已經踏破了門檻。