做零售業(yè)，和其它行業(yè)一樣，首先是要做好定位。怎么去定位，關鍵要了解你的市場，理解你心目中的顧客。在很多人眼里，農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者還是十幾、幾十年前的固化印象，甚至充滿偏見，認為他們一副狡黠小氣的臉孔，花不了什么大錢。殊不知，時過境遷，今天的農(nóng)村消費者已經(jīng)不是過去斤斤計較的“農(nóng)民老大哥”了。做零售，如果你有心，就一定要觀察一下中小城市那些購物中心、大賣場，每天有多少農(nóng)村來的遠道顧客?他們?yōu)槭裁瓷峤�求遠?不在家門口購物消費而開車乘車跑到城里來?

主要就是四點因素：1、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民生活富裕了、收入高了，很多家庭添置了高檔電器和汽車，開始追求一種有品位、有技術含量的生活，但是，家門口農(nóng)村的的商業(yè)設施還是很多年前的老樣子;2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的商業(yè)設施，配套和環(huán)境很差、很落后、很原始，不但吸引不了當?shù)仡櫩停�反而把顧客推向了城里。譬如許昌胖東來，其顧客群體的構成，來自許昌市下轄的五縣市一區(qū)的遠道顧客至少占三成;3、商品配置低端，品牌品質形象跟不上農(nóng)村發(fā)展的步伐。很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)超市，自以為是的判定農(nóng)村消費者的購買力低下，低估了農(nóng)村市場的消費能力和發(fā)展水平，在商品配置和服務形象建設方面，畏首畏尾，瞻前顧后，不愿投資，賣場里邊充斥著低端、雜牌、劣質、廉價商品，幾年前這種做法也許可以吸引一些收入不高的農(nóng)村顧客，但是現(xiàn)在，市場和農(nóng)村消費習慣隨著社會與經(jīng)濟的發(fā)展，早已獲得極大變化。零售企業(yè)經(jīng)營者和管理者一定要針對這個現(xiàn)象及時調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略，重新重視這塊未充分開發(fā)的光明之地。零售業(yè)物流的特點：(零售業(yè)物流是社會物流的重要組成部分，不同于制造業(yè)物流和批發(fā)業(yè)物流，有自身的特點)

①與市場對接，直接為消費者服務;

②商品種類繁多，其中食品、生鮮品又占據(jù)相當比重。

③信息技術占據(jù)主導地位。現(xiàn)在的市場環(huán)境變化莫測、不確定性加強，加上產(chǎn)品生命周期縮短，消費需求信息的收集、整理、分析與傳遞反饋變得不可或缺。

④逆向物流。逆向物流指從顧客經(jīng)零售商指向供應商的實物運動及其相關信息的流動。 鄉(xiāng)村連鎖零售業(yè)物流由于我國鄉(xiāng)村交通還未實現(xiàn)高速化，網(wǎng)絡通信也未完全普及高速化，所以情況更為復雜，運營成本更高。一般鄉(xiāng)村連鎖零售業(yè)的物流覆蓋連鎖便利店、連鎖鄉(xiāng)村藥房、連鎖農(nóng)化店。如何提高鄉(xiāng)村連鎖零售業(yè)的物流效率和降低物流成本是我們企業(yè)管理者研究的重要課題。不要小看鄉(xiāng)村的消費能力，比如廣東的工業(yè)區(qū)每年的外來人口都在減少，證明我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的經(jīng)濟正在迅速增長中，加上城市競爭激烈，鋪租昂貴，農(nóng)村交通的日趨便利，城市私家車的普及，鄉(xiāng)村旅游和鄉(xiāng)村消費的興起，鄉(xiāng)村連鎖經(jīng)營實力不容小覷。鄉(xiāng)村連鎖零售物流應該以交通最便利消費實力最強的鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主干，順路物流加盟為輔。舉個實例，鎮(zhèn)上的一洲藥房規(guī)模達到幾十家，遍及本市各大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，除了消費大鎮(zhèn)，一般都是盡量找當?shù)氐乃饺素涇嚰用隧樎愤\貨，一比較靈活，第二也可以比較及時送貨。

鄉(xiāng)村連鎖經(jīng)營門店貨物應該盡量擺滿，品類多商品數(shù)量豐富，一則可以保證門店的銷售額和利潤度，二則也可以有利于降低商品平均物流成本鄉(xiāng)村連鎖經(jīng)營中網(wǎng)絡通訊非常重要，因為鄉(xiāng)村連鎖分布比較散，所以要制定一個足夠全面，效率高的網(wǎng)絡通訊管理制度以方便分店和總部的緊密聯(lián)系，分店和分店之間的合作，以及各分店間的調(diào)貨和補貨，這樣管理制度也要密切配合整個物流系統(tǒng)，這樣就可以提高運營效率和降低運營成本。