今年年初疫情意外引爆“宅經濟”，對于提供到家服務的生鮮電商來說，迎來了發展的新機遇。據第三方數據統計，今年上半年，我國生鮮電商相關企業的新注冊量為2595家。其中3-6月的新注冊量分別是502家、613 家、634 家和511家。拋開叮咚買菜、每日優鮮等以前置倉模式為主的傳統生鮮電商，美團、阿里、滴滴等互聯網巨頭對生鮮電商的加碼，成為今年生鮮電商市場的重頭戲之一。

        其中，美團內部已將生鮮電商板塊下的“社區團購”業務定為一級戰略項目。這是繼餐飲外賣、到店及酒旅兩大主體業務之后，美團內部新規劃的增長曲線，被美團視為下一個營收增長點。更有知情人士透露，美團將拼多多的“多多買菜”視作最大競爭對手，欲計劃打長期戰爭，美團內部幾乎所有優質資源都在向優選事業部傾斜。11月初，美團優選相關負責人表示：“生鮮零售業務鏈條長且復雜度高，任何環節都不能一蹴而就，需要長期堅定地投入，才有可能做好。”該負責人透露，美搭建起銷售、物流網絡，打磨內部運營和客戶服務機制。
        經歷過2015年前后生團優選此前定下的20省份目標已完成過半，接下來會進一步加速開拓和下沉，在各地市鮮電商市場的泡沫破滅，如今買菜、優選兩手抓的美團，能否再抓住生鮮電商的新風口？

        今年，美團在生鮮電商領域進行了兩次重大調整。其一在7月份，成立由美團高級副總裁、S-team成員陳亮負責的 “優選事業部”，正式進入社區團購賽道。隨后，“優選事業部”同步推出社區團購平臺—美團優選，重點針對下沉市場，采取“預購+自提”的模式，旨在為社區家庭用戶精選高性價比的蔬果、肉禽蛋、乳制品、酒水飲料、家居廚衛等品類商品。
        美團做社區團購的優勢來自于，美團本身就做餐飲，客戶服務場景與生鮮有一定的重合度，同時，現有的騎手網絡也可以直接使用。此次加碼生鮮電商，美團可謂做了充足準備。
        隨后，美團優選推出“千城計劃”，旨在逐步下沉至縣級市場，年底前實現全國覆蓋。美團官方公開信息顯示，美團優選將通過自建和加盟的方式，在全國范圍內建立大倉―網格倉―線下服務門店的物流配送體系。同時，在上游對接產地和供貨商，引進質優價廉的生鮮食材及日用品，并通過賦能社區便利店、“寶媽”等團長人群，服務社區居民。截至目前，美團優選已覆蓋華東、華中、華南、西南、西北、華北的12個重點省份。

        生鮮電商并不是一個新概念。2015年前后，隨著O2O概念的快速發展，生鮮電商曾短暫迎來風口。2020年初，疫情暴發，線上買菜成為疫情后的首個市場風口，各大互聯網巨頭紛紛入場。拼多多在5周年年會上公開宣布，買菜將成為拼多多的長期業務。阿里結合自身旗下的大潤發、零售通、菜鳥、盒馬、餓了么的聯動優勢，布局生鮮團購業務，并同時投資生鮮電商十薈團。京東也在京東生鮮的基礎上，進一步推出了團盟、區區購等團購業務。
        目前，生鮮電商市場還有較**展空間，隨著各互聯網平臺加大競爭，不斷采用新的手法來改變用戶消費習慣。新一代消費者一旦養成“線上買菜”的習慣，生鮮電商的“蛋糕”也會越來越大。然而，對生鮮電商企業來說，最核心的競爭力是要擁有強大的用戶黏性和物流配送能力。

        大部分產品會嘗試主動跟用戶聯系，即消息提醒。比如電商類APP定期給用戶推送各種打折促銷消息，吸引用戶回到APP；日記類APP會定期推送消息，提示用戶多少天沒去了之類等等。但對用戶來說，到底什么樣的服務和操作步驟更有吸引力，單項的提醒總是太過乏力，引導主動性才是關鍵。
        用戶粘性方面：助力免單專區，讓我們忠實粉絲給平臺帶來更多用戶，助力免單顧名思義，只需要APP用戶將看好的商品分享給好友或朋友圈，他的朋友點擊助力達到商品助力的要求數量就可以免費獲得用戶看好的商品，商品價值和助力次數可以靈活設置，針對不同群體操作不同的活動，帶來有效的新用戶。

        平臺的傳播功能-邀請有獎，用戶可以通過發送平臺指定優惠券給從未在平臺上進行消費的好友。邀請好友加入平臺成功下單后，好友可享受優惠，邀請人還能獲得消費金額的返點。給朋友享受優惠的同時，自己也賺了零花錢，何樂而不為呢？

        同城合伙人：可以把本地一些微信好友比較多的普通用戶轉化成我們平臺的宣傳者，然后租用這些同城合伙人的微信圈并按照每條信息的點擊量或者交易量付于其一定的租金，如此就能把平臺中的信息流和商品流帶動起來，達到消息宣傳觸達，促進交易成交的目的，給平臺創造持續的宣傳收益和廣告收益。

        二級分銷裂變：平臺或者商家可以自主發布分銷商品，通過一二級分銷員發展會員分銷，會員購買商品成功之后，一二級分銷員分別獲得對應的返傭，同時支持外賣業務。讓本地商品銷售不在被動等待，充分發揮本地用戶流量價值，主動出擊。

        在配送能力方面，創實互聯專為騎手端研發了接單專用APP-悟空快跑，主頁面分為新任務、待取件、代送達三個進度界面。根據用戶下達不同類型的訂單都會有明顯的標簽區分外賣訂單、普通訂單、跑腿訂單（幫買、幫送）、調度臺指派單、調度臺改派單、預約訂單。后臺可自由設置配送員的處理訂單上限和取消訂單數上限，防止配送員盲目搶單導致配送不及時。
        注意：專人專送訂單一單搶單成功，未完成配送前不能再搶其他訂單。

        配送員在上門取代送訂單時需與用戶核實重量，如重量不一致時，可在悟空跑腿中修改重量，增補差價后取件配送。
        注：為防止配送員未到達送貨地址提前點擊訂單已送達的情況，當配送員的定位與收貨地址不一致時，配送員需輸入系統發送至用戶手機上的驗證碼或聯系調度臺進行相關操作才能完成訂單。

        不同類型的訂單，接單后的詳情界面均不相同。配送員可點擊訂單詳情獲取聯系人的電話，送貨距離，通過APP內的地圖導航取件送件。

        支持配送員群聊和轉單，當騎手手上出現相反方向的訂單不便于配送，可以通過群聊或者私聊把該筆訂單轉給其他騎手，提升配送效率。

        支持人工調度、自動搶單、智能派單等多種派單模式，當用戶下單后，后臺可通過語音、消息推送等方式通知配送員搶單，以多勞多得的方式，調動配送員的積極性，以及方便運營商管理騎手日常配送任務，  適應不同的配送團隊和配送環境，提高系統和團隊情況的兼容性。

        支持跑腿地址對調，允許用戶在下跑腿訂單的時候，直接把取件地址，收貨地址互換。大大方便了用戶在實際應用中的使用場景。
        新增配送員上下班管理，便于站長對上班騎手的狀態和時間的管理，和便于調度員合理安排配送員班次；上班時長統計功能提供考勤依據便于對騎手監管，為調配平臺運力提供支持。騎手上班期間如需小憩可申請休息并等待審核。如超時未審核，系統將自動審核通過。

        除隊長外，后臺系統可以區分騎手的工作性質（全職+兼職）從而個性化配置騎手的上下班時間作息時間表及班次。
        上班期間無法隨意下線，改善了以往騎手隨意上下線，對上下班時間的約束，將保證騎手確定且穩定的服務時間。為平臺運力的確定性提供一層保障。

        考勤定位異常統計，騎手上班期間出現連續15分鐘定位異常平臺將會記錄下來。站點負責人可通過異常情況的記錄及時了解騎手狀態及情況，保證服務時間內運力的正常。
        個人中心可查詢歷史訂單，配送員可以清晰的看到自己每天送達了多少單取消了多少單，方便平臺與配送員之間的業務核算。排行榜分為昨日訂單、昨日里程榜、月單量榜、月里程榜。方便平臺評選最佳配送員，也能讓配送員們互相激勵，提供工作效率。

        創實互聯自主研發系統、技術壁壘高、功能豐富、盈利來源多、標準化運營體系，結合合作伙伴在本地的資源優勢，瞄準中小縣市空白市場，占領本地移動端用戶，成為本地移動互聯入口，聯通本地各行、各業！