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樓主
目前，國內奧萊發展看似又進入一個全新的格局，百聯系統，砂之船，首創等全面發展，各地開花。奧萊業態的關鍵是品牌資源和貨源基礎，在電商強勢的同時，奧萊的貨源基礎能否得以保證？未來的奧萊實體店發展空間有多大？奧萊業態是否會出現新轉型，綜合奧萊，專業品牌奧萊折扣店等等；不知道大家對這些有什么看法？本公司正在進行一家成功奧萊項目的二次開發，想向各位請教下？
北北金豬
積分:72784 聯商幣:36790
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4樓
上周日去了海寧百聯看了下，客流比想象的好，提袋率也不差，但整體而言，凹凸萊斯不論現在還是將來，只能是非主流。2014-01-14 11:55被設為骨貼，積分加20，金幣加4
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7樓
一期是百聯奧萊，不是海寧就是武漢了吧，多數海寧吧，找和奧萊客流相搭的業態，杭州車城附近也有個奧萊在建
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8樓
66兄，佩服佩服！對市場的了解很全面，能否得到加qq
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13樓
奧萊項目正以雙位數的增長空間蓬勃成長,2013年百貨增長乏力導致庫存大量增加奧萊貨源大增，全國奧萊好幾強的業績增長都在30-60%真驚人的數字，數字可靠嗎
退思居士
積分:2410 聯商幣:1117
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15樓
這幾年奧特萊斯還是可以搞搞，各大品牌都有無數的庫存，奧特萊斯是個比較好的沖銷售和去庫存的場所。等庫存降低了，奧特萊斯就會一夜回到解放前。周期性產業沒辦法，就這個德行
碰巧深入了解了該項目。
