“沒有了1萬多元的愛馬仕鉑金包，沒有了1498元的飛天茅臺，你還會來Costco嗎？”在Costco上海店開業(yè)火爆的刷屏信息后，近日來，類似于上述的冷思考多了起來。
Costco來到中國內(nèi)地開店，使得多年來被唱衰的“大賣場”模式似乎看到了復蘇的星星之火。但在早已是言必稱Costco的中國市場，誰也不能確保不會出現(xiàn)“教會徒弟餓死師傅”的局面。
這似乎與因太過火爆而首日臨時關(guān)店的Costco現(xiàn)場，以及諸多商業(yè)大佬看好“會員制”的觀點大相徑庭，但仔細讀來卻也不無道理。
可以看到的是，即便Costco門店還沒有在上海開業(yè)，中國的零售業(yè)從業(yè)者們對它的模式卻早已不陌生。
在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，小米CEO雷軍曾說，有三家企業(yè)范例對他創(chuàng)建小米影響深遠，其中之一就是Costco；拼多多CEO黃崢曾說，拼多多未來將是Costco和迪士尼結(jié)合體。而在線下零售領(lǐng)域，名創(chuàng)優(yōu)品創(chuàng)始人葉國富曾言，Costco只是沒有來到中國（大陸），如果它來了，中國現(xiàn)在的零售業(yè)全部都會死光……
類似的觀點不在少數(shù)，但就以上述三位商業(yè)大佬來說，他們不只是零售業(yè)的從業(yè)者，更是頗具影響力的KOL。言傳身教之下，或許也正如雕爺所說，Costco的那點秘密，早已是“顯學”。
當然研究歸研究，學不學得來卻是另外一回事。就拿Costco最為典型的會員制模式來說，經(jīng)過被認為是中國“付費會員制元年”的2018年之后，在零售行業(yè)，Costco之外，最為被業(yè)內(nèi)推崇的還是外資零售商沃爾瑪?shù)纳侥窌䥺T店。
但不論是Costco也好，山姆會員店也好，其之所以成功，還是在于消費者的認可。對于部分消費者來說，一張299元的會員卡就能買到1498元的飛天茅臺，物超所值；對于另一部分消費者來說，想買一些生酮、脫糖、少油脂的食材，一般的商超都不一定買得到。
說一千道一萬，消費者終究還是愿意為自己的消費升級訴求去買單。
市場的機會已經(jīng)看到，想要把它牢牢抓住卻不容易。就以Costco在中國內(nèi)地的發(fā)展而言，不能否認的是，其還要面對很多的難題。從時間上說，它的到來晚了沃爾瑪23年；從規(guī)模上說，如今僅在滬開出1家店的Costco距離規(guī)模效應尚遠。
Costco首席財務(wù)官Richard Galanti說，最早明年底開上海第二家店。速度談不上快，而在這一年時間里，中國消費市場的變化卻不會停息。
就以當前國內(nèi)零售市場的風口而言，各類新物種在2019年繼續(xù)蓬勃涌現(xiàn)。阿里、騰訊、京東、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)巨頭掀起的線上線下融合浪潮，都在快馬加鞭地改變著傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)。
從沃爾瑪、大潤發(fā)再到被蘇寧收購的家樂福中國，傳統(tǒng)大賣場的商業(yè)模式正在被互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)，而Costco是否也會加入其中？
此外，在區(qū)域市場上，一二線城市的消費者縱然消費力強勁，但這也是眾所周知的飽和市場，更多的規(guī)模型企業(yè)已經(jīng)把目光投向了“下沉”藍海。
就在上月末，拼多多市值380億美元超過了“BAT”中的百度，這標志著中國互聯(lián)網(wǎng)江湖地位的新一輪洗牌。
回顧拼多多從出生到上市、再到如今市值超越百度的發(fā)展歷程，給人最大的印象便是其瞄準并擊中了“五環(huán)外人群”的消費升級訴求。盡管黃崢推崇Costco的理念，甚至將其形容為Costco的“信徒”也不為過。但若未來拼多多與Costco要進行一場同臺論道，誰勝誰負仍是未知之數(shù)。畢竟聞道有先后，青出于藍勝于藍的案例在零售行業(yè)也不在少數(shù)。
不止于此，下沉市場的消費力已經(jīng)開始爆發(fā)。阿里披露的2020財年第一財季度財報顯示，超70%的年活躍用戶增長來自下沉市場；京東二季度新用戶中也有近七成來自低線城市。
中國消費升級的勢能正蓬勃向上，Costco在中國內(nèi)地市場究竟能夠做到何種成就尚未可知。但就整個消費市場而言，消費升級的訴求就在那里，Costco、沃爾瑪也好，阿里、京東、拼多多也罷，誰都有可能在這里占據(jù)一席之地。
（來源：每日經(jīng)濟新聞 評論員 陳克遠）
