“三里屯太古里建筑面積17.3萬(wàn)平方米，算上太古里南北區(qū)地下停車位僅800多個(gè)，即使加上方圓1公里內(nèi)的另外7個(gè)停車場(chǎng)，也不足2000個(gè)車位，這與三里屯日均10萬(wàn)人次客流并不匹配。”
剛過去的國(guó)慶長(zhǎng)假期間，三里屯商圈夜間客流量同比增長(zhǎng)23.5%，同時(shí)夜間消費(fèi)金額同比增長(zhǎng)30.5%，人均客單價(jià)同比增長(zhǎng)137.2%。
數(shù)據(jù)反映了三里屯之夜的硬實(shí)力，但作為當(dāng)下北京商業(yè)最時(shí)尚繁華之地和北京國(guó)際消費(fèi)樞紐城市建設(shè)的重要組成部分，人們對(duì)三里屯之夜也有著更高的要求：國(guó)際化。這里的國(guó)際化包括品牌的國(guó)際化、消費(fèi)者來源的國(guó)際化，也包括其配套設(shè)施的國(guó)際化。
近年來，隨著低端臟街、酒吧的退場(chǎng)，和整個(gè)商圈的環(huán)創(chuàng)升級(jí)，如今的三里屯正向國(guó)際水平看齊。然而與國(guó)際化夜生活商圈定位不相匹配的，仍是它交通擁堵、停車位難尋的現(xiàn)狀，亟待解決。
游客來京必到處
“三里屯方圓一公里的范圍內(nèi)，往往是人們?cè)诒本┌才乓股畹摹诙尽瓢伞⒁沟暌约安欢ㄆ诘拇笮脱莩獣?huì)和球賽，成為人們紛沓而至的重要驅(qū)動(dòng)力所在。”長(zhǎng)期泡在三里屯一帶的孫路飛對(duì)北京商報(bào)記者說道。
三里屯大商圈以太古里、三里屯SOHO、通盈中心為核心區(qū)域，北起東外大街，南至工體南路，西起春秀路工體西路，東至東三環(huán)，共計(jì)2.9平方公里。而這里的發(fā)展，要?dú)w功于上世紀(jì)興起的酒吧街。作為北京酒吧文化的發(fā)源地，三里屯“江湖老大”的地位毋庸置疑，越來越多的中高產(chǎn)白領(lǐng)、外國(guó)人聚集于此。
北京市統(tǒng)計(jì)局日前對(duì)全市16區(qū)、3058名居民開展了夜間消費(fèi)調(diào)查，發(fā)布了《2019年北京市夜間消費(fèi)調(diào)查報(bào)告》，報(bào)告顯示，三里屯商圈位居第六位，占比13%。“這里的消費(fèi)人群以40歲以下的中高產(chǎn)白領(lǐng)金領(lǐng)居多，其次是在使館和外企工作的外國(guó)人，再有就是旅游人群了。”三里屯街道辦相關(guān)責(zé)任人告訴北京商報(bào)記者。記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，太古里東側(cè)的酒吧一條街如今已經(jīng)成了國(guó)外游客來京的必到之處。另一條位于太古里北區(qū)和南區(qū)之間的“臟街”在改造拆遷后，酒吧被撤出，新增24小時(shí)營(yíng)業(yè)的三聯(lián)書店，為這座城市里最繁華的地標(biāo)渲染出一股冷靜睿智的文化氣質(zhì)。
三里屯商圈地區(qū)的消費(fèi)目標(biāo)人群出現(xiàn)了由點(diǎn)及面的星云狀分布。據(jù)消費(fèi)者孫路飛介紹，海歸留學(xué)生和使館區(qū)外籍員工最愛的“那里花園”，是一處云集了十幾家國(guó)際化餐廳的夜生活聚集地。人均300-400元的消費(fèi)水準(zhǔn)把這里定位成了中高產(chǎn)白領(lǐng)人群的夜生活最愛。每晚花園里優(yōu)雅的爵士樂搭配上一杯莫吉托，讓因?yàn)楣ぷ鞫燥@疲勞的都市白領(lǐng)們暫時(shí)忘記了煩惱。
而老酒吧街則主要在做游客生意，基本已沒有本地人光顧。太古里南側(cè)中宇大廈背后的機(jī)電院則成為了新晉的本地人和在外企工作的外國(guó)人聚集地。這里相對(duì)安靜，也分布著不少餐吧和酒吧，人均消費(fèi)在200元左右。孫路飛說：“如果想熱鬧，紅街上還有許多高端夜店，當(dāng)然消費(fèi)也高，800元起的站位桌和2000元起的卡座都有。”
三里屯街道辦相關(guān)責(zé)任人告訴北京商報(bào)記者，除了太古里區(qū)域，現(xiàn)在北邊使館區(qū)的三里屯西五街和北小街也是重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。這里基本沒有酒吧，由約20家以內(nèi)的中高檔特色餐廳和藝術(shù)中心構(gòu)成。環(huán)境相對(duì)安靜，前來的主要是（演藝）名人和在附近工作的外國(guó)人。“這里的餐廳大部分都開了十幾年，是具有匠人精神的精品餐廳，來這里的人看重的除了餐品，就是放松不受打擾的環(huán)境氛圍。營(yíng)業(yè)時(shí)間大都不會(huì)超過24時(shí)。”該負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道。
品牌“首店收割機(jī)”
三里屯擁有北京夜生活商圈最多的體驗(yàn)元素：餐飲、酒吧、演出場(chǎng)地、藝術(shù)文化和體育休閑。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，三里屯太古里云集了超200家零售商鋪，超40家餐飲門店，還有著北京的“首店收割機(jī)”之稱，商戶中首店和旗艦店已占30%，國(guó)際知名一線品牌店鋪約占40%以上。
“三里屯太古里近期試點(diǎn)外擺店鋪，南北兩區(qū)的外擺設(shè)施店鋪共14家，總面積達(dá)750平方米。未來會(huì)繼續(xù)增加16家，占地面積將翻倍”，朝陽(yáng)區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。除了業(yè)態(tài)場(chǎng)景升級(jí)外，商圈內(nèi)18家店鋪的營(yíng)業(yè)時(shí)間已至22時(shí)后。
除了太古里的商戶，記者走訪發(fā)現(xiàn)，工體三里屯一帶有5家電影院，大都有凌晨場(chǎng)次的電影。其中2家定位為私人影院，看電影前可以點(diǎn)餐，開影前服務(wù)員會(huì)送到座位；裝修獨(dú)特，可以自己點(diǎn)播電影。可見，私人影院的私密性、功能上的多樣性、消費(fèi)模式的可選擇性等與這里的消費(fèi)人群所需的“時(shí)尚、高端”所契合。
“周末的凌晨 1 時(shí)，人流一般會(huì)從新東路、工體、酒吧街緩緩流出，一部分流向堵車的車隊(duì)，一部分三五成群，開始覓食”，喜歡去工體夜店的耿小姐說，工體三里屯一帶有上百家火鍋、串串、燒烤等，粵菜點(diǎn)心、居酒屋正在逐漸冒頭，成為三里屯的宵夜生力軍。
此外，朝陽(yáng)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人談道，商圈內(nèi)的三里屯SOHO目前商戶數(shù)量已達(dá)772家，以零售業(yè)和餐飲業(yè)占比較高，約為40%。24小時(shí)營(yíng)業(yè)和至少營(yíng)業(yè)至凌晨2時(shí)的商鋪已達(dá)到5%。2015年投入使用的通盈中心，目前共有103家商戶，其中餐飲業(yè)65家，占比63.1%。
同時(shí)，為配合北京“夜經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，將倡導(dǎo)商戶延時(shí)經(jīng)營(yíng)，力爭(zhēng)在2019年底，商圈內(nèi)營(yíng)業(yè)到24時(shí)的商戶達(dá)到15%，讓三里屯的夜更有活力，并開展圍繞工體北路沿線的燈飾亮化工程。設(shè)計(jì)和安裝獨(dú)具特色的城市家居，將紅綠燈、指示牌、路燈照明等一體化設(shè)計(jì)，沿途居民樓外立面的整體設(shè)計(jì)和粉飾，夜景照明總體規(guī)劃的實(shí)施。修建過街天橋，加快行人過街速度。規(guī)劃設(shè)計(jì)區(qū)域交通微循環(huán)，合理引導(dǎo)停車場(chǎng)出入口，避免造成車輛排隊(duì)現(xiàn)象。在合適點(diǎn)位增加外擺區(qū)域，增加一定的花車數(shù)量，營(yíng)造良好的商業(yè)氛圍。
停車打車仍是難題
盡管三里屯擁有得天獨(dú)厚的客源優(yōu)勢(shì)和國(guó)際化夜生活的典型業(yè)態(tài)，但夜間交通仍是困擾三里屯商圈的一大難題。以具有“亞洲最大停車場(chǎng)”之稱的薈聚購(gòu)物中心為例，總面積60萬(wàn)平方米的商圈擁有7000多個(gè)車位，而三里屯太古里建筑面積17.3萬(wàn)平方米，算上太古里南北區(qū)地下停車位僅800多個(gè)，即使加上方圓1公里內(nèi)的另外7個(gè)停車場(chǎng)，也不足2000個(gè)車位，這與三里屯日均10萬(wàn)人次客流并不匹配。
此外，工體的演出和球賽也為該地區(qū)夜間的交通提供了非常多的考驗(yàn)。夜間交通一直是困擾工體三里屯地區(qū)的一塊心病。“乘客打不到車，司機(jī)不愛去”幾乎是每個(gè)熟悉工體三里屯的人會(huì)給出的評(píng)語(yǔ)。
去工體參加一場(chǎng)偶像的演唱會(huì)后，你需要鼓足十分的勇氣和做好充分的心理建設(shè)。根據(jù)北京商報(bào)記者調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在沒有演唱會(huì)的22時(shí)，你定位在工體附近的中國(guó)紅街用滴滴打車，大概前方排隊(duì)人數(shù)在66人左右，預(yù)計(jì)需要等待25分鐘；而在有演唱會(huì)的時(shí)候，22時(shí)趕上散場(chǎng)的人群帶來的用車高峰時(shí)段，你所需要等待的時(shí)間至少在兩個(gè)小時(shí)以上，所以大多數(shù)看完演唱會(huì)的年輕人會(huì)選擇通過共享單車、徒步、黑摩的等方式走到團(tuán)結(jié)湖地鐵站，以爭(zhēng)取能夠趕上末班的地鐵。
根據(jù)《北京市關(guān)于進(jìn)一步繁榮夜間經(jīng)濟(jì)促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)的措施》，出租車方面，北京市將對(duì)“夜京城”地標(biāo)、商圈及生活圈加大調(diào)度，增加周邊駕駛員數(shù)量，通過鼓勵(lì)措施及優(yōu)先調(diào)派策略引導(dǎo)駕駛員接單。
據(jù)了解，相關(guān)商圈已經(jīng)在就夜間三里屯商圈的交通問題制定解決方案，并計(jì)劃進(jìn)一步完善。太古里相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，太古里將升級(jí)優(yōu)化夜間停車問題，推出夜間停車優(yōu)惠政策，從22時(shí)到次日11時(shí)，建立和升級(jí)1元/小時(shí)的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。
另外，即將貫穿的地鐵17號(hào)線，可以有效緩解工體地區(qū)沒有直達(dá)地鐵的尷尬境地，也減少了演出散場(chǎng)后人群的疏散狀況。據(jù)悉，地鐵17號(hào)線線路串聯(lián)了通州、東城、朝陽(yáng)、昌平四個(gè)行政區(qū)，支持和帶動(dòng)亦莊新城站前區(qū)、垡頭工業(yè)區(qū)、朝陽(yáng)港、CBD及未來科學(xué)城的發(fā)展，同時(shí)，服務(wù)于潘家園、太陽(yáng)宮、望京西、天通苑等城市重點(diǎn)居住區(qū)，為城市東部居民出行帶來便利，實(shí)現(xiàn)客流的快速引導(dǎo)和疏散。這也意味著，沿線的居民會(huì)給三里屯商圈的夜經(jīng)濟(jì)帶來大量新增客群。
北商研究院特邀專家、北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)賴陽(yáng)表示，三里屯商圈借助“時(shí)尚中心”的地位，已經(jīng)具備夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，也有夜間盈利的能力。目前來看，商場(chǎng)夜間開放或夜場(chǎng)的成本還是不低的，不是每個(gè)品牌都具有夜間經(jīng)營(yíng)的能力。此外，賴陽(yáng)認(rèn)為，三里屯商圈發(fā)展夜經(jīng)濟(jì)需要與其他商圈做出區(qū)分，找到特色。建議增加“時(shí)尚文化類”體驗(yàn)和“生活方式類”體驗(yàn)，如延長(zhǎng)書店等生活方式類門店的營(yíng)業(yè)時(shí)間，開放夜間展覽，增加夜間演出活動(dòng)等。
（來源：北京商報(bào) 記者 程銘劼 劉斯文）
