近期，全球各大箱包、名表和珠寶等奢侈品牌紛紛上調了在韓國市場的售價。其實，不止是在韓國，各大奢侈品品牌在中國區也調整了價格。

近日，中新經緯記者走訪北京SKP、國貿等地了解到，路易威登（LV）、香奈兒（Chanel）、迪奧（Dior）、菲拉格慕（Ferragamo）、寶緹嘉(Bottega Veneta)等品牌的部分商品調價４%-1４%左右。

為何奢侈品調價幾乎都是同時調價？除了市場及匯率因素外，其實很多奢侈品牌都是“一家人”。

奢侈品牌近期集體漲價

路易威登店內銷售人員告訴中新經緯記者，部分系列商品價格上調4%左右。“路易威登每年進行幾次例行調價，這次調價大概在兩周前，上調價格的商品包括箱包、時裝、配飾等，同一款手袋調價前后可能相差上千元。”該銷售人員稱。

中新經緯記者從路易威登官網發現，部分產品實際漲幅為6%-11%不等。其中，Onthego手袋從18300元漲價至19400元，漲幅約為6%；今年新款 Dauphine中號手袋原價21300元，調價后為23200元，漲幅約為9%；Multi Pochtte Accessories手袋從11300元漲至12500元，漲幅約為11%。

從11月1日開始，香奈兒也調整了箱包商品的價格，上漲幅度約為10%-12%。

菲拉格慕方面也稱，近日剛剛上調了部分商品價格。據悉，這次主要上調的是部分女鞋價格，根據不同的款式和型號上調價格在5%至10%不等。此外，寶緹嘉品牌的商品提價4%-10%不等。

據了解，這次漲價漲幅最大的品牌為迪奧，漲幅為6%-14%不等。中新經緯記者從迪奧中國官網了解到，Lady Dior原色藤格紋羊皮革手提包從32000元漲至34000元，漲幅約為6%；Saddle牛皮革手袋從22000元漲至25000元，漲幅約為14%。

愛馬仕方面的工作人員對中新經緯記者透露，愛馬仕即將上調部分產品價格。“此次調整涉及哪幾個系列的商品線、調價比例是多少，我們還沒有接到具體的通知。”該工作人員稱。

漲價因匯率變化及保值需求？

對于漲價的原因，中新經緯記者致電香奈兒中國區官方客服得知，此次漲價是官方例行調整。“香奈兒經典款包漲幅較大，主要是總部根據市場需求進行的調整，而且每款包價格漲幅也不同。”該客服稱。

“這次提價是在兩個月前，主要是受匯率因素影響較大。”菲拉格慕店內一位工作人員對中新經緯記者稱。

蔻馳（Coach）近期除新款外的大部分箱包及服裝漲幅均在10%左右。 蔻馳天貓旗艦店客服表示，由于原材料漲價，全球貨幣匯率變化等因素影響， 蔻馳部分商品進行了調價，這樣消費者購買的商品也會更保值。

有業內人士稱，奢侈品牌漲價主要有兩個原因，一是例行漲價以營造保值印象；二是原材料價格及匯率的變化增加了產品成本。

▲展臺上的奢侈品 中新經緯 張燕征 攝

這些奢侈品牌原來是“一家人”

為何奢侈品調價幾乎都是同時調價？梳理各大奢侈品品牌后會發現，原來，還有這些奢侈品品牌其實也是“一家人”。比如迪奧和路易威登屬于路威酩軒集團，古馳（GUCCI）和運動品牌彪馬（Puma）是“兄弟姐妹”，同屬于上市公司開云集團。

路威酩軒集團（LVMH）通過不斷進行收購，目前品牌類超50個，此外還持股超70家公司。軒尼詩的白蘭地酒、法國的迪奧香水、紀梵希訂制服、絲芙蘭零售店，西班牙的羅威時裝、瑞士的Tag Heuer手表，美國的貝玲妃彩妝，再到意大利的芬迪手袋，都是其旗下的品牌。最近有報道稱，LVMH將斥資145億美元收購美國珠寶巨頭蒂芙尼（Tiffany），如果收購完成，蒂芙尼將成為LVMH家族的“新成員”。

歷峰集團在入股卡地亞（Cartier）的同時，還擁有樂福門的子公司登喜路與萬寶龍的股份。通過不斷的并購及資本運作，該集團成為了一家擁有十多個奢侈品牌的集團，現在所涉及的四個商業領域是：珠寶、手表、附件以及時裝，積家、朗格和萬國表都是他家的品牌。

開云集團原名巴黎春天集團（PPR），目前擁有十多個奢侈品牌，除了古馳外，還有伊夫·圣羅蘭、寶詩龍以及寶緹嘉等品牌。現在該集團主要運營著兩大塊業務，以古馳為代表的奢侈品業務和以彪馬為核心的體育及生活方式業務。

普拉達（PRADA）是意大利奢侈品牌，目前擁有多個奢侈品牌，包括Prada、Marchesi 、Church’s、Car Shoe等，涵蓋手袋、時裝、香水、手表、珠寶、糕點等業務線。

除了這些通過資本運作并購成就的大型上市集團，還有一些奢侈品公司也是上市公司，如法國著名奢飾品公司愛馬仕、美國輕奢品牌蔻馳母公司Tapestry集團、旗下擁有Michael Kors、范思哲等品牌的卡普里集團等。

▲蔻馳（Coach）門店 中新經緯 張燕征 攝

值得注意的是，通過兼并擴張的奢侈品巨頭，可能也會面臨旗下品牌“一榮俱榮、一損俱損”的風險。此外，針對部分商品在中國的官方售價依然高出歐洲官方價格的情況，業內人士表示，奢侈品全球價格一體化已成趨勢，應該進一步縮小國內外價差，從而促進消費回流。

（來源：中新經緯，作者：張燕征）