聯商網消息：杭州迎來了地鐵與萬科杭州打造的首個TOD項目。
在試營業半個月后，12月24日，圣誕平安夜當天，一場熱鬧的開業慶典后，杭州地鐵萬科·杭行薈Mo-Mall正式迎來開業。
據悉，該項目是由杭州地鐵和萬科杭州首次聯手打造的TOD模式（“以公共交通為導向”的開發模式）城市綜合體，位于杭行路與祥運路交叉口，毗鄰萬達商圈、三墩商圈、華潤商圈（建設中），五公里內聚合北部軟件園、智慧網谷小鎮等五大產業園。
其串聯良渚文化區與運河文化帶，無縫接駁地鐵10號線（建設中）和14號線（規劃中）的換乘站祥園路站，實現雙地鐵無縫對接，交通便利。
萬科杭州產城副總經理王彥表示，“Mo-Mall的意思是做的不僅僅是商業，我們希望將小而美的社區商業從原有的功能性商業升級為陪伴型的社區商業。所以，整個項目在空間的打造上會更多元化，在場景的營造上會更生態化，而在招商上會引入更多創新性的業態。我們希望將它打造成為不僅僅是消費場所，更多的是社區、文化、社群、交流的匯集地。”
據介紹，該項目商業體量達3.3萬㎡，集便利生鮮、新銳餐廳、網紅美食、童趣教育、運動空間等多元業態于一體，引入近百個品牌，其中有杭州第十四家盒馬鮮生、百草味、全國首家黑膠文化館“MPK”、學而思、呷哺呷哺、華為等等。
值得一提的是，在試營業期間，盒馬鮮生單天營業額便突破130萬，從這里也可以看出杭州城北人民的消費能力和旺盛的消費需求。
《聯商網》在現場看到，項目上下共有6層，規劃有“八大新鮮場景”——兩大新鮮街區（無界街區、鮮食街）、四大生活廣場（屋頂樂動場、時空廣場、靈感樹中心廣場、TOD入口下沉廣場）、兩處主題景觀（追光露臺、小鮮徑）。其中，在1樓、2樓還有室外商街。
TOD模式在歐美、日本、泰國等國家已經風靡多年，而在國內，包括上海、南京、成都、杭州等多個城市都還在探索中。
根據《杭州軌道交通建設五年攻堅行動計劃》，到2021年底，杭州要建成10條地鐵、2條城際鐵路，實現通車總里程446公里。這意味著杭州正在進入更高層級的軌道交通階段，也就意味著以軌道交通為開發導向的TOD時代已到來。
而萬科杭州踩準時機，率先搶點，瞄準社區商業賽道，探索“軌道+物業”新模式，同時，以“建筑創造場所、空間匯聚社區”為核心開發理念，一體化集成商業與交通、公園、辦公等業態場景，構建濃縮型高效城市生態樣本。
可以說，地鐵萬科·杭行薈Mo-Mall既是TOD上的杭州城北副中心新鮮生活場，也是萬科杭州的商業新主場。
（來源：聯商網）
