為了能讓蹲家老百姓吃上口新鮮的當下這場抗疫戰爭，是這個國家、全體民眾本能地在追求生命力。
以各種方式支援醫治一線，同時快速進行內部調整以減輕企業損失，也是企業在追求生命力。救人，亦要自救。
虎嗅在未來若干天內，將持續關注那些在這場突如其來的危機中，堅守企業本分的同時當好社會公民、堅持為社會創造價值的同時、也在為自己的明天尋找生機的商業力量與科技力量。
期待一個生命力更加旺盛的明日中國。
本篇講述的是國內商超龍頭永輝超市如何在疫情期間保障生鮮供應的故事。
在很多大城市，春節期間的生鮮供應本來就有所收縮，而這個春節的特殊性，更放大了這一點。餐館關門了，天天屋里蹲，再加上一些人恐慌性囤貨，很多時候，不少線下超市與線上生鮮的貨架都是空的。你可以回憶一下，過去一周十天，周圍有哪些超市門店還在營業、且貨品充足新鮮。
永輝超市應該是很多人的首選之一。雖然生鮮電商這幾年伴隨新零售的概念發展很快，但是從滿足一家老小餐桌需求這一點來看，超市零售企業往往有著更全的品類和更充足的供應能力。
在很多人的記憶中，永輝超市就是賣生鮮為主的超市。在同行的眼中，這是一家能把不怎么賺錢的賣菜這件事做到極致、而且賺錢的公司。在半年前公布的2019年永輝超市財報中，2019年上半年營收達到411.76億元，同比增長19.71%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為13.69億元，同比增長46.69%。從行業來看，服務業務板塊收入同比增幅超過零售業和整體增速，達到26.31%。
2019年是整個經濟形勢處于周期性波動中的一年，上半年能交出這樣一份答卷，殊為不易，有業內人士估計，照此勢頭，2020年永輝超市年度應收或突破900億元大關。
然而，翻過年來，2020年，一場突如其來的疫情不僅成為中國公共衛生防疫體系的大考，對于零售業、特別是處于變革中的側重線下零售的企業，也提出了非常大的挑戰。
退潮之后，才知道誰沒有穿泳褲。平淡生活中，買菜做飯似乎是理所應當的事情，只有特殊時期，大家才會覺得賣菜也是一個“技術活”，是有門檻的。
零售企業門店在人手不足，同時又不能忽略衛生安全的情況下，仍舊要保障供應，維持物價平穩。他們究竟是如何堅持下來的？
最近，虎嗅專訪了永輝超市總裁李國。李國本人在2019年6月公告成為永輝超市總裁，半年之后即遭遇這場大考。
他介紹，疫情發生后，永輝物流（全國倉）啟動了緊急配送方案、啟動“新冠”病毒防控專項小組，并于正月初二、三按計劃完成配送任務，配送到門店蔬菜、大米等商品超萬噸。
從正月初二到正月初六，各物流中心啟動24小時不停配的機制，以下是李國提供的永輝超市配送清單：
生鮮物流中心總配送量2.55萬噸，主要是配送的品類為大米（6900噸），蔬菜（1.3萬噸），面粉(800噸)，水果(3200噸)；
食百物流中心啟動自提機制，由物流中心組織車輛、人員抵達廠商倉自行提貨，緩解廠商配送困難，數量達20萬件；
同時增加口罩的配送任務，接收到口罩第一時間，不上架、不過夜即入即發，及時配送到各區各店各員工，并保障一線員工的防控；
……
能交出這樣的成績單，殊為不易。
首先，要知道疫情來得措手不及，很多配送員都已或準備休假回家。但永輝反應非常迅速，及時叫停了物流配送員工的春節休假。從正月初二到正月初六，返崗員從600人增加到2200人，出勤率達70％。
員工返崗困難怎么辦？永輝啟動車輛接力接送，對無法返回租住地的員工統一安排，同時，對于出勤員工公司根據作業量給予相應的補助。
其次，在物流配送資源調配上，物流中心啟動資源共享計劃、對于食百、生鮮中心采取綜合排班，充分利用兩倉之間的高低峰期作業差異，人員、設備、車輛等運營資源共享，共同保障配送任務完成。在那幾天，永輝物流全員參與到“搬運”“揀配”作業。
另外，永輝也與上游供應鏈加強協同，共同制定配送計劃。在這段時期，永輝采購啟動“田間尋貨源”“田間現采”的方案，并加強對民生商品庫存量的實時監控，及時與采購信息共享，確保各區各中心保供商品庫存充足。
如何確保車輛資源保障呢？李國介紹，疫情防控期間，司機無法到崗，導致有車無司機，為保證配送任務完成，召集承運商并制定應急運輸方案，主要是增加社會車輛、調配司機、調整線路、制定商品配送優先級，同時啟動高峰期夜間合車運輸；另外，永輝及時與政府相關部門溝通，對交通有特殊管制區域，通過 “綠色通行證”確保民生商品保供應。
前端在高速運轉，后端的疫情防控必不可少。
一方面，永輝物流中心對于農產商品檢測工作，增加檢測人員，加強食品安全檢測率，保障食品安全；另一方面，作為人員相對密集的工作場所，永輝物流全面啟動了肺炎疫情應急預案，對園區、庫區、車輛、叉車等設備進行每日消毒，并要求包括貨車駕駛員在內的物流員工都要戴口罩、勤洗手、使用消毒液等，制定“物流疫情防控工作”手冊，做好個人防護措施，每天對員工進行體溫檢測。
在永輝努力下，1月26日到31日，永輝超市里全國大米庫存量保持在6000噸，蔬菜每日配送量3000-5000噸，保證窩在家里哪也去不了的老百姓們吃得上平價、新鮮的菜。
（來源：虎嗅網 房煜）
