來源/聯(lián)商專欄
作者/小耗子
5月中,做電視的創(chuàng)維宣布造車,電動車風(fēng)口被徹底玩壞。網(wǎng)友說:以后辣條廠說造車,我都不驚訝了。
5月末,做吃的盒馬有份“加速器”計劃泄露,外界猜測又一個“不靠譜”的造車項目要上馬,總裁侯毅的電話被轟炸。
反轉(zhuǎn)來得很快,5月31日,侯毅宣布“盒馬X加速器”計劃,成立新品孵化中心,打通投融資、商品研發(fā)、供應(yīng)鏈支持、營銷推廣等內(nèi)外部資源,為有潛力的新品牌、產(chǎn)品線和商品進(jìn)行孵化、加速、戰(zhàn)略投資。
按計劃,它會向“懂吃”的新老玩家,提供“0啟動資金、0合作門檻、0渠道費用、0退貨成本、0元營銷”的“五0”大禮包,給未來的王飽飽、拉面說、元氣森林打輔助,幫它們在零售市場破圈,贏得消費者的認(rèn)可。
這與車圈的一擁而上、瘋狂造作大相徑庭。
宏觀看,盒馬所在的生鮮電商賽道超過3600億元規(guī)模,年增速是42%,遠(yuǎn)超電商平均增速的10.9%,全民滲透率也超過了5%。服裝、3C等行業(yè)經(jīng)驗在前,網(wǎng)購滲透率超過5%之后,行業(yè)、頭部企業(yè)都會加速發(fā)展,一步快,步步快。
微觀上,按海通證券統(tǒng)計,去年,盒馬銷售超400億元,連鎖百強(qiáng)榜進(jìn)入前50,商超百強(qiáng)榜進(jìn)入前10,其銷售仍保持倍速增長,是榜單中的獨一份。
在這樣的規(guī)模、增速下,它不必再搞王炸營銷,求賺眼球。而是按長江商學(xué)院創(chuàng)始人曾鳴說的:贏得未來,不在于你擁有多少資源,而在于你能調(diào)動多少資源——去提前布局。
換作人話,互聯(lián)網(wǎng)時代太多速生速朽的前車之鑒,沒有誰能單打獨斗還做YYDS(永遠(yuǎn)的神),不生于憂患,就會死于安樂。
要持續(xù)高質(zhì)量地增長,就必須卡位“聯(lián)盟的角逐、生態(tài)的競爭”,像蘋果那樣,不僅做硬件的買賣,更打造App Store的生態(tài)圈,讓腦洞大、創(chuàng)意高的軟件大拿一起共生、共營,把手機(jī)、平板變?yōu)槿藗兇蜷_世界的方式。
如此下來:
1、有了生態(tài)分擔(dān),創(chuàng)新的成本、風(fēng)險更低;
2、即便步入成熟期,融合共創(chuàng)也更有持久力;
3、包容性強(qiáng),對外界變化反應(yīng)更快,受環(huán)境波動的影響更小。
蘋果股價7年翻6倍,市值突破2萬億美元,正是絕好的例證。
一句話,在“不成長就退場”的消費賽道,這是盒馬最現(xiàn)實的選擇——生態(tài)上求新、求變,業(yè)務(wù)上才能求生、求勝。否則,昨天是歷史,今天是開始,明天是什么都不好使。
新爆款大殺四方
如今,美食的世界,網(wǎng)紅林立,爆款當(dāng)?shù)溃躏栵枴⒗嬲f、元氣森林的成功讓人羨慕,問題只有一個:這樣的成功可以復(fù)制嗎?
有行內(nèi)大佬說:消費者越來越難伺候了,愛的時候,“夕陽無限好”都沒他好,不愛的時候,“千山鳥飛絕”都沒他絕,那些成功都是偶然。但事實是,大佬們不識別、應(yīng)變、改變,才被后浪拍在沙灘上。
比如,山東新飛達(dá)食品有限公司,專做辣椒加工,能把干辣椒,腌辣椒玩出各種美味,產(chǎn)品主要出口歐美,國內(nèi)卻鮮有人知。
直到它與盒馬在盧旺達(dá)尋找辣椒,開啟合作,共創(chuàng)“火山獵人”辣椒制品,這才被國內(nèi)餐飲企業(yè)相中。
之后,盒馬與新飛達(dá)探索消費端產(chǎn)品,在耗費3萬套包材,10噸測試原料后,有了“1醬成菜”冷泡汁系列。消費者只要像做方便面那樣,把調(diào)料包、紅油、芝麻等投入杯中,加水調(diào)勻,再把煮熟的食材泡入其中,一杯冷鍋串串一分鐘上桌,手殘黨一招變大廚。
“1醬成菜”5月上市,新款變爆款,三種口味屢屢斷貨,因為盒馬服務(wù)地區(qū)有限,還有淘寶賣家開啟代購業(yè)務(wù)。
數(shù)據(jù)證明一切:市場上,復(fù)合調(diào)味料每年都高速增長,但同質(zhì)化嚴(yán)重,多集中在大品類上(如火鍋底料),普通人想做點好吃的,調(diào)料組合、烹飪技法要求高,費神、費力,難上加難。
所以,盒馬、新飛達(dá)共創(chuàng)新品,有的放矢,讓“1醬成菜”體驗零失敗,“傻瓜式操作”一舉成名。
此外,年輕的食尚達(dá)人還有更多要求:足夠新鮮,無添加劑;低卡路里,有口感無負(fù)擔(dān);好吃還能養(yǎng)生;小酌怡情能微醺;跨界夠潮有B格。每一點都讓舌尖著魔,多巴胺噴薄。
因此跨界碰撞成為常態(tài)。像黃酒老牌石庫門,本來受眾有限,加上各類啤酒、白酒的擠壓,市場份額越來越小,但黃酒也是佐餐調(diào)味的高手,完全可以另辟蹊徑,做大做強(qiáng)。
于是,石庫門與盒馬合作,50多次測試后,將錦緞12煮沸再加熱,揮發(fā)部分酒精,留下沒有苦尾的酒香,混入椴木蜜,激發(fā)奶油的香甜,制成了兩款黃酒蜂蜜蛋糕,上市即爆紅,斷貨成常態(tài)。
與之類似的,北京義利開發(fā)出酒心巧克力月餅,護(hù)國寺開發(fā)出新式豆汁,每次創(chuàng)新都命中目標(biāo)消費群體的甜蜜點。
自此,新爆款大殺四方,成功被不斷復(fù)制——盒馬有了持續(xù)創(chuàng)新的深度和廣度;義利、護(hù)國寺、石庫門不再一款產(chǎn)品賣幾十年;新飛達(dá)也找到直連消費者的感覺。大家一起活出自己的理想主義。
這就像社會學(xué)家馬基雅維利說的:一件事讓所有人得利,它就容易成功且持久。
老司機(jī)怎么帶路
邏輯如此,但做起來真難。孵化創(chuàng)新就像蓋高樓,真有能耐才出頭,否則,吃了液氮,開了超頻,也未必能行。
2017年左右,各種孵化器遍地開花,搞不清誰需要它們,誰依賴它們,更不談產(chǎn)業(yè)的厚度、賦能的深度,結(jié)果,創(chuàng)新的名義下,各種項目效率不升、成本反升,彼此卷得痛不欲生。最終大部分孵化器和項目都一敗涂地,奇跡變菜雞。
而1年之后,盒馬跑通商業(yè)模式,在全國加速開店,風(fēng)頭無兩,傳統(tǒng)大賣場永輝極力模仿,開出超級物種,拉上騰訊給投資、給流量,想做另一個新零售的榜樣。
可惜騰訊給的流量泛而不精,永輝收慣了商家的進(jìn)場費、通道費,缺乏對消費者的真知灼見,而盒馬背靠阿里的消費數(shù)據(jù)、用戶畫像,又和品牌聯(lián)姻,在人(用戶)、貨(商品)、場(場景)上能重構(gòu)整個運營體系。
按IDG資本董事總經(jīng)理孫宇含的說法:關(guān)系捋不對,努力都白費。結(jié)果,2019年末開始,超級物種加速關(guān)店,逐漸退出新零售舞臺。
同一時期,盒馬不但推出冰鎮(zhèn)小龍蝦、湖北藕帶等新品,還助攻各地老牌,與湖州褚老大再造枕頭粽;與重慶白市驛開發(fā)新板鴨;與北京月盛齋定制羊蝎子火鍋……單品賣幾百萬元只是稀松平常,銷售增長幾倍也見多不怪。
在這個過程中,平臺摸清用戶需求、流程、技術(shù)、營銷等要素,沉淀出創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施,3年后,“老司機(jī)”便具備大規(guī)模輸出這些要素的能力。再創(chuàng)幾個還是幾百個新品,都一樣有標(biāo)準(zhǔn)化的“帶路”模式。
所以侯毅明確:盒馬包下營銷、渠道、退貨等費用,再投入資金,與高能老牌共創(chuàng)專屬商品;與野格這樣的網(wǎng)紅一起做大品牌;與餐飲連鎖大拿研發(fā)爆款新品……X加速器要盤活、復(fù)用平臺的造“新”資源,讓商家、商品、用戶,同質(zhì)同構(gòu)、同步共振,達(dá)成“你中有我、我中有你”的相互成就。
此時,如果大供應(yīng)商還不肯改變,就必須忍痛淘汰一批,因為,只有剔除異質(zhì),做多物種、共生、高度協(xié)同的“經(jīng)濟(jì)體”,才能在變化無常的消費環(huán)境里,把握住生存的入口。
按曾鳴的定義,這種“針對商業(yè)目的的全新的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)”就是“生態(tài)”,它在共識基礎(chǔ)上,共營、共建、共利。
如蘋果的App系統(tǒng)那樣,生態(tài)內(nèi)組織自洽,發(fā)揮整體的能動性,創(chuàng)造性,運營好每個地域、每種細(xì)分偏好,一直留住老用戶,卷入新用戶,激蕩行業(yè)推陳出新,滲透行業(yè)的方方面面,可謂“揮斥八極,根深固柢”。
它整合的范疇、系統(tǒng)的概念、競爭的維度不是過去“單打獨斗”所能比擬,其中的玩家也能逆風(fēng)不慫,造“新”從容。就像印第安諺語說的:“再暴烈的風(fēng)也吹不倒根深的樹。”
最近的財報顯示,截止今年3月,盒馬鮮生自營門店數(shù)達(dá)257家,9個月增長20%,它在線下賣場的哀嚎聲中逆勢擴(kuò)張,像極了2010年蘋果逆襲市場。而2年后,蘋果生態(tài)完善,整體價值釋放,一騎絕塵,再沒對手趕上。現(xiàn)在換做盒馬,X加速器帶節(jié)奏,它還需要幾年,來制造這樣的爆發(fā)?
總之,先做對,就能做好。這個新興時代,所有美食都值得重做一遍,那些被“后浪”改造的美食,必將無比犀利。
什么低卡、無添加、養(yǎng)生,都剛剛開始。誰能吃香喝辣,誰被吹燈拔蠟,消費者都會用手中的真金白銀投出選票,此時,還沒看清勢態(tài),就注定被時代淘汰,失敗者就值兩個字:“活該”!
- 該帖于 2021/6/8 13:45:00 被修改過