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撰文/牧之

一天之內(nèi)，杭州、寧波兩地官宣發(fā)布開市客Costco正式簽約落地的消息，并且均稱各自項目為浙江首店。一時間，爭議四起。

Costco浙江首店之爭

據(jù)鄞州發(fā)布消息，6月6日，來自鄞州區(qū)投資促進(jìn)中心的消息稱，開市客（中國）投資有限公司與鄞州區(qū)政府簽署項目投資協(xié)議書，開市客將在鄞州打造一家具有開市客全球標(biāo)準(zhǔn)模式的會員店，項目投資總額約1億美元，協(xié)議外資8000萬美元。屆時寧波將成為全國第四個、省內(nèi)第一個開設(shè)開市客會員店的城市。報道中提到，開市客寧波會員店選址位于鄞州區(qū)下應(yīng)街道，預(yù)計今年動工建設(shè)，計劃2023年對外開業(yè)，將成為浙江省第一家開市客會員門店。

6月7日，據(jù)蕭山發(fā)布消息，第二十三屆中國浙江投資貿(mào)易洽談會之江論壇暨第六屆中國浙江歐洲數(shù)字經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)高峰對接會在寧波舉行。會上，作為全省重點項目現(xiàn)場簽約之一，蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與開市客（中國）投資有限公司就開市客杭州商超項目簽訂《投資協(xié)議書》。這也意味著，Costco正式落子杭州蕭山。

據(jù)悉，Costco杭州項目選址蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)橋南區(qū)塊（東至綠帶、南至鴻達(dá)路、西至規(guī)劃道路、北至通文路），投資額1.6億美元，占地面積54畝。據(jù)悉，項目計劃2021年底之前開工，2023年7月底之前開業(yè)。

事實上，早在一年前，開市客（Costco）就有意選址蕭山，去年7月開市客（杭州）貿(mào)易有限公司注冊落戶蕭山；隨后經(jīng)過多輪談判，今年4月開發(fā)區(qū)與項目方正式簽署MOU（諒解備忘錄）。

根據(jù)協(xié)議，Costco杭州項目建成后單層面積約1.8萬平方米，其中一層為層高8米的賣場，二、三層及屋頂為停車場。項目正式營業(yè)后，年營業(yè)額預(yù)計將超10億元。

有意思的是，兩地官方均堅稱各自Costco項目為浙江首店，一時間爭議四起，難下定論。

據(jù)不愿透露姓名的開市客(中國)投資有限公司內(nèi)部人士告訴《聯(lián)商網(wǎng)》，杭州、寧波兩地確實都已簽訂投資協(xié)議，但是究竟誰是浙江首店還是要以兩個項目的具體進(jìn)展以及開業(yè)時間而定。

目前，關(guān)于浙江首店，Costco尚未正式給出官方口徑，也未透露進(jìn)一步信息。《聯(lián)商網(wǎng)》將會持續(xù)關(guān)注兩個項目的相關(guān)進(jìn)展。

Costco加速在華拓展

2019年8月27日，大陸首家Costco門店在上海閔行開業(yè)，火爆場景曾一度引發(fā)業(yè)界轟動。Costco開業(yè)當(dāng)天下午就因客流太大而暫停營業(yè)，并且在此后的一段時間內(nèi)依然要采取限流措施。

一些業(yè)界大咖對Costco也是推崇備至。拼多多創(chuàng)始人黃崢曾在內(nèi)部公開信中表示，相信“Costco+迪士尼”必然是零售消費市場的未來。名創(chuàng)優(yōu)品創(chuàng)始人葉國富也曾深夜發(fā)文：做零售一定要學(xué)習(xí)兩個企業(yè)，一個是蘋果，一個就是Costco。

首店的火爆，堅定了Costco對中國大陸市場的信心，也加快了其在華的拓展步伐。

2020年，Costco又相繼在上海浦東、蘇州高新區(qū)簽約拿地；2021年2月底，Costco在深圳龍華拿地；2021年4月初，Costco和廣州荔灣區(qū)政府簽署合作備忘錄；2021年6月，杭州項目、寧波項目相繼簽約；此外，南京也有Costco項目即將落地的傳聞。

作為會員制倉儲超市，Costco門店必須憑會員卡進(jìn)入。Costco中國會員的會員費是299元/年，上海門店開業(yè)前的促銷價曾為199元/年。不要小看會員費，倉儲式會員超市基本靠此盈利，Costco也不例外。

Costco官方微信號顯示，其在全球12個區(qū)域共有805家門店。Costco財報顯示， 2020年銷售額達(dá)到歷史新高的1630億美元，同比增長8%，其中電商增長50%；擁有5900萬會員家庭和1.07億會員卡持有者。這些會員每年可為Costco帶來35億美元的會員費收入，這一數(shù)據(jù)也基本與Costco的年度凈利潤相差無幾。

倉儲會員店迎來風(fēng)口？

Costco入華一炮打響并加快拓展步伐，深耕中國市場二十余年的山姆迎來高速發(fā)展期，已經(jīng)賣身物美的麥德龍中國也重拾會員制，中國本土新零售標(biāo)桿盒馬2020年強(qiáng)勢入局，商超巨頭永輝試水倉儲店(非會員制)，此外還有華聯(lián)綜超、本土新秀fudi等等，各路玩家紛紛加碼。倉儲會員店迎來風(fēng)口？

聯(lián)商特約專欄作者、獨立零售研究員孫裕隆表示，當(dāng)下中國零售業(yè)正經(jīng)歷要素成本激增，內(nèi)卷化發(fā)展激化的階段，線上線下零售企業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型升級尋求突破的狀態(tài)。這種轉(zhuǎn)型升級的迫切性讓零售企業(yè)必須進(jìn)入到從價格競爭到價值競爭的階段。伴隨著近兩年山姆、costco等倉儲會員店在中國市場的落地與加速布局，讓中國本土大型零售企業(yè)窺見倉儲會員店本身的高門檻顧客經(jīng)營的機(jī)會，紛紛強(qiáng)入倉儲會員店的布局。

這種追風(fēng)與造風(fēng)式的進(jìn)入，其積極意義在于為中國零售業(yè)開啟了一個新業(yè)態(tài)的規(guī)模化發(fā)展，豐富了中國零售業(yè)的業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)。但是，當(dāng)下本土企業(yè)對于倉儲會員店尚處于探索與嘗試階段，對于倉儲會員店的核心價值與能力支撐尚需要時間認(rèn)知與建立，這個過程中所存在的不確定性依然很大，如果僅僅是搶抓機(jī)會性的布局，對于任何一家零售企業(yè)而言都很難真正獲得倉儲會員店的整體價值。

從市場需求層面看，國內(nèi)一二線城市的中產(chǎn)家庭已經(jīng)對這種業(yè)態(tài)的價值有了需求，也能夠接受付費會員的經(jīng)營模式，但從國內(nèi)企業(yè)端來看，目前從供應(yīng)鏈到業(yè)態(tài)經(jīng)營能力方面還需要培育。

聯(lián)商高級顧問團(tuán)成員王國平則認(rèn)為，從業(yè)態(tài)的遞進(jìn)來看，大賣場之后是便利店的發(fā)展高潮，便利店之后進(jìn)入倉儲店快速發(fā)展階段。與之對應(yīng)的是，消費者的需求在不斷發(fā)生變化：從追求全品類平價但耗時的大賣場消費，到時間價值變高追求隨時隨地便捷性消費，再到只有周末有時間進(jìn)行大宗采購且需要商家?guī)椭�精選SKU。

倉儲店以精選SKU節(jié)省消費者挑選時間，大件包裝節(jié)省消費者在高頻商品多次重復(fù)購買時間，大宗購物可以實現(xiàn)廠家直進(jìn)或者提高對代理商的議價能力，進(jìn)而實現(xiàn)高性價比銷售。倉儲店不過度追求消費者在店滯留，不用在裝修體驗上進(jìn)行太大投資，從而進(jìn)一步拉低加價率。因此，倉儲店可以提供更加高性價比商品以及節(jié)約消費者時間。

同時，王國平也強(qiáng)調(diào)，倉儲會員店是個好業(yè)態(tài)，但不是所有玩家都能做好。倉儲店有其門檻，從賣場到倉儲店需要足夠的人力、供應(yīng)鏈等儲備。