來源/零售顧事

撰文/顧國建

去合肥看了王衛(wèi)的生鮮傳奇，令人吃驚又十分驚喜的是生鮮傳奇用上了無人駕駛智能化配送車，這可是我一直的夢想啊！

2020年12月20日我在《零售顧事》發(fā)表的《建言十四五國民經(jīng)濟與社會發(fā)展規(guī)劃》一文中寫到：

“用無人汽車+自動駕駛技術(shù)+搬運機器人這樣的信息化和人工智能技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的物流配送和快遞小哥”。

“這一系統(tǒng)的建設(shè)是城市社會公共服務系統(tǒng)，任何企業(yè)、商品、信息和物流設(shè)施等都可以接入使用這一社會公共服務基礎(chǔ)設(shè)施，將現(xiàn)有企業(yè)的各種2B、2C的服務模式都能包容在這個系統(tǒng)里面，做到社會資源最大化的利用與共享”。

今天在合肥、在生鮮傳奇，我看到了這個系統(tǒng)的零售企業(yè)版，看到了我理想實現(xiàn)的雛形（現(xiàn)在就差最后一步搬運機器人），興奮不已啊。

白犀牛無人駕駛智能化配送車正式上路投入商業(yè)化運營

白犀牛配送車整車全景圖

白犀牛配送車前方正面圖

白犀牛配送車后方正面圖

白犀牛配送車右側(cè)貨物出入口容積3立方可置放26個標準儲物箱

白犀牛配送車側(cè)面員工操作顯示屏

白犀牛配送車運營的基本要義：

1、以8家門店為一組配送單位，在其中的一家門店設(shè)立前店后場的小型配送和加工中心，該配送加工中心為8家門店轉(zhuǎn)配標品和小型加工中心加工的生鮮商品；

2、用無人駕駛智能化配送車完成8家門店一日多配、隨調(diào)隨配，其配送的成本、頻率和效率已經(jīng)超過了便利店的一日多配；

3、 生鮮傳奇的白犀牛無人駕駛智能化配送車已經(jīng)在合肥市獲準上路，并能駛上馬路上街沿，不占用交通道路在指定地上貨卸貨。

在我的了解中，除了深圳天虹有一家門店中進了無人車常溫品到家配送業(yè)務外，像生鮮傳奇這樣用無人車從衛(wèi)星倉向8家門店進行多個溫度帶、多頻次的配送，生鮮傳奇還是全國商超的第一家，了不起啊！

白犀牛無人駕駛智能化配送車是AI技術(shù)在零售業(yè)突破性應用的范例會改變零售業(yè)未來發(fā)展的走向嗎？

我的認知和理解是一定會改變零售業(yè)未來發(fā)展的走向，也許會很快！

白犀牛所體現(xiàn)的不僅僅是一種配送方式改變，而是零售業(yè)整個經(jīng)營管理和運營模式的顛覆性改變，因為它是一種衛(wèi)星倉產(chǎn)業(yè)鏈模式（零售終端衛(wèi)星倉——零售企業(yè)大倉——工廠），主要體現(xiàn)在：

零售終端的衛(wèi)星倉（如生鮮傳奇8家門店一個配送單元的配送加工倉），通過白犀牛配送車將一般貨品和生鮮食品按銷售訂單實際需要實行對8家門店進行庫存最少、加工時間最短、鮮度最好的低成本高效配送。

衛(wèi)星倉的生鮮商品加工設(shè)施

衛(wèi)星倉的冷藏冷凍庫

衛(wèi)星倉的轉(zhuǎn)配商品存放貨架

衛(wèi)星倉產(chǎn)業(yè)鏈模式的建設(shè)是從零售終端的衛(wèi)星倉發(fā)動的，具有非常強烈的零售對產(chǎn)業(yè)鏈的先導性拉動，因為零售終端衛(wèi)星倉是整個零售企業(yè)從門店往后推導業(yè)務模式再造的源頭，不完成零售終端的業(yè)務再造，整個衛(wèi)星倉產(chǎn)業(yè)鏈就不能形成按市場需求的業(yè)務邏輯，主要體現(xiàn)是：

1、POS系統(tǒng)的實時銷售、門店的庫存（要求都在門店的陳列貨架上）、倉庫的庫存（大倉和衛(wèi)星倉）全數(shù)字化打通，實現(xiàn)基于大比重零配（支持更多拆零）的高效率門店商品支持系統(tǒng)；

2、基于從POS陳列貨架、庫存（大倉和衛(wèi)星倉）數(shù)字化貫通的實現(xiàn)，大大簡化了門店自動訂貨的邏輯，實現(xiàn)全自動、高頻次（傳奇號支持的前提下）高精度的自動補貨體系；

3、光從人工成本上就大大降低，第一，大大降低了用工標準（員工的能力和經(jīng)驗要求），第二，大大減少了員工訂貨、理貨的工作量。

王衛(wèi)告訴我起碼節(jié)約了人工成本50%，可以將生鮮傳奇現(xiàn)有的門店用工從12個人降低到6個人，甚至更少。

除了人工降低50%外，同時也會降低商品損耗50%，大約在4-5個點左右，增加15%的銷售機會，以每家店日銷平均2萬元計，每家門店可增加3000元銷售額，按生鮮傳奇現(xiàn)在200家門店加總統(tǒng)計每日可增加銷售額60萬元，新科技帶來的效益是突飛猛進的提升啊。

衛(wèi)星倉產(chǎn)業(yè)鏈模式的效益向產(chǎn)業(yè)鏈縱橫兩軸和消費者個人點的溢出

當零售端門店數(shù)字化智能化真正打通各業(yè)務端高效無縫連接之后，衛(wèi)星倉產(chǎn)業(yè)鏈模式的效益向縱、橫、點三個方向溢出：

縱軸段1——零售企業(yè)大倉（總部配送加工中心），大幅度減少大倉的庫存，實現(xiàn)門店端的精準配送，減少壓庫商品加速了商品資金周轉(zhuǎn)，中型的無人駕駛智能化配送車對衛(wèi)星倉的配送加上倉庫作業(yè)機器人的運用可把大倉的物流配送費用降低到1%以下（現(xiàn)階段一般為3-5%）；

縱軸段2——產(chǎn)業(yè)鏈源頭端工廠和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地的貨物可以通過大型集裝箱電動無人駕駛卡車向零售企業(yè)大倉配送，甚至直接向衛(wèi)星倉直接配送，商品的周轉(zhuǎn)會更多地體現(xiàn)在生產(chǎn)線和運輸線上而不是停留在各種形式的倉庫里，流通速度大大加快，整個社會的生產(chǎn)與流通成本大大降低；

特斯拉航程可達805公里的大型集裝箱電動卡車沃爾瑪是最大的買主

橫軸——門店零售端，在AI技術(shù)的支持下高效率高收益地拓展加盟連鎖店，完美地把高科技與個人的辛勞結(jié)合在一起創(chuàng)造出社會普通百姓創(chuàng)業(yè)勤勞致富的新天地。

消費者個人點——今天我們已經(jīng)看到80%的消費者網(wǎng)上購物是通過搜索引擎的，當衛(wèi)星倉產(chǎn)業(yè)鏈模式接入社會各大搜索引擎和各類APP、小程序時，衛(wèi)星倉的無人配送車（大車里裝更小的車）就可以最短的距離最快的速度實現(xiàn)商品的到家服務。

即時零售的主體就可能從第三方配送平臺轉(zhuǎn)移到實體零售商，真正實現(xiàn)實體零售商的O2O的全渠道銷售。

如果衛(wèi)星倉產(chǎn)業(yè)鏈模式能夠走通的話，那么可以這樣說，新零售盒馬店倉合一的模式、山姆會員店分離式大店小倉的模式、叮咚、樸樸前置倉的模式也是能夠走通的，因為克服了他們長期不盈利或更多盈利（山姆前置倉）最大的障礙（快遞小哥成本巨大），我很堅定地相信。

我一直有這樣的觀點，現(xiàn)今的以快遞小哥到家服務的模式是從實體經(jīng)濟中抽取掉了最寶貴的青壯年勞動資源，國內(nèi)現(xiàn)在有500多萬快遞小哥，加上外賣員人數(shù)達到8400萬，讓他們回到實體經(jīng)濟中去將會根本改變中國農(nóng)業(yè)、工業(yè)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域就業(yè)人口的結(jié)構(gòu)和面貌。

AI技術(shù)在衛(wèi)星倉產(chǎn)業(yè)鏈模式創(chuàng)新上的艱難

在與王衛(wèi)的交流中深切體會到生鮮傳奇為了讓AI技術(shù)在零售業(yè)的落地發(fā)展作出了及其巨大的付出與十分艱苦的努力，以下列舉一些片段：

無人送貨車如何躍上交通道路的上街沿不影響交通停靠在配送點

為實現(xiàn)即時加工高頻次配送就必須保證庫存商品的準確性，為此要做到：

如何實現(xiàn)用AI技術(shù)識別商品檢核庫存

如何實現(xiàn)門店的可視化高頻次盤點

如何實現(xiàn)門店的可視化收貨

如何實現(xiàn)POS系統(tǒng)的滿足不同情況（如贈品也必須過POS）下的銷售實際記錄

如何做到商品陳列的準確高效

配送中心統(tǒng)一打印發(fā)送到門店用于商品陳列位置的標價牌大大降低了員工的勞動強度和商品陳列的準確率

如何做到同類不同品商品有序擺放

不同商品陳列在一起時用不同顏色和阿拉伯數(shù)字表明上下左右排序的位置等等，等等.......

不容易的很那！

AI技術(shù)在零售業(yè)的應用空間到底有多大？

除了以上衛(wèi)星倉產(chǎn)業(yè)鏈這一根本性改變零售業(yè)發(fā)展走向的模式之外，我問了王衛(wèi)這個問題，他回答說，“AI技術(shù)在零售業(yè)中的應用非常之廣泛，而且是顛覆性的”。

比如，

52周商品營銷計劃的用AI技術(shù)制定

商品海報計劃

改變超市公司大型配送中心現(xiàn)有的傳統(tǒng)模式向通過式和小型化轉(zhuǎn)型

企業(yè)和社會卡車司機的大規(guī)模轉(zhuǎn)崗

企業(yè)管理層和員工隊伍的知識結(jié)構(gòu)改變，用工制度的改變

企業(yè)設(shè)施設(shè)備投資方向改變——機器人

等等、等等......

零售的AI賽道我還會在嗎！

王衛(wèi)甚至告訴我，他非常擔心，“零售的AI賽道上我會在嗎”！

我知道王衛(wèi)是在提醒零售業(yè)同行要重視AI技術(shù)對零售業(yè)的顛覆性影響、否則會出局。

王衛(wèi)是中國零售業(yè)中不多的具有前瞻性眼光和思維的企業(yè)家，為了在生鮮傳奇落地AI技術(shù)他甚至收購了一家軟件公司，投入巨大的精力朝思暮想設(shè)計AI技術(shù)開發(fā)的業(yè)務需求，難能可貴。

在生鮮傳奇我看到了AI技術(shù)在中國零售業(yè)的應用遠比我們想象的要快，王衛(wèi)為中國的零售業(yè)做出了表率，大大滴點贊！

顧國建與王衛(wèi)在生鮮傳奇第一家衛(wèi)星倉門店前的合影

右生鮮傳奇董事長王衛(wèi)、左螞蟻商聯(lián)董事長田建忠