近年來，中國企業的海外擴張之路已成趨勢，然而，真正的成功者卻寥寥無幾，慘遭滑鐵盧之變者不乏包括許多國企、央企，而最新的一例莫過于中航地產了。

　　中航“科倫坡”失手

　　11月14日，中航地產發布公告稱，公司將停止科倫坡中航廣場項目的運作。同時，公司也不再推進擬受托經營管理斯里蘭卡科倫坡項目事項。

　　公告透露，主要是由于斯里蘭卡政府取消科倫坡中航廣場項目原土地出售計劃，將該地塊的土地性質由永久產權變更為99年租賃產權。為此，中國航空技術國際工程有限公司決定終止對該項目的投資。

　　關于該項目的詳細情況，據了解，在今年8月18日，中航地產第六屆董事會第二十次會議審議通過了《關于受托經營管理斯里蘭卡科倫坡中航廣場項目的議案》，同意公司受托經營管理中航國際酒店(斯里蘭卡)有限公司(以下簡稱“中航國際酒店”)持有的斯里蘭卡科倫坡中航廣場項目。

　　斯里蘭卡科倫坡中航廣場項目，位于斯里蘭卡首府科倫坡1區，面積共計5.79英畝。該項目擬開發用途為集酒店、商業、寫字樓、公寓為一體的商業綜合體。

　　8月份至今僅僅3個月的時間，突然的終止投資引起了市場的關注。對此，中航地產內部人士向觀點地產新媒體表示，“事情并非公司所能夠做主的，一切以公告內容為主。”

　　另一方面，觀點地產新媒體也聯系了有接近中航地產的知情人士。據該人士表述，終止的根本原因，確實跟土地產權變更有直接關系。

　　“因為之前公司已經跟斯里蘭卡政府談妥了，買的是永久產權，現在卻遭遇這樣的”出爾反爾“，因而中航地產決定終止該投資意向，因為此前只是意向性協議，因此并沒有造成實質的投資虧損。”該人士解釋。

　　至于遭遇“出爾反爾”的原因，該人士表示，“該項目早前是得到了斯里蘭卡國家總統的同意，但是該國政治體制比較復雜，所以遭到反對黨的強烈反對，最終造成了這樣的結果，中航地產以及中航國際也頗為無奈，而且這樣的結果對其該國本身也沒有好處。”

　　布局斯里蘭卡的中航

　　該人士還分析，作為中航地產母公司的中航國際乃至中航工業集團，其實是很早就在斯里蘭卡已經有投資了，而且之前看起來也都比較順利，今天出現的情況也不排除很大一部分原因是國際“政治”影響。因為今天中國的企業到全球投資，引發了當地的各種擔憂，擔心資源被中國企業掠奪，尤其土地產權更是國家主權的象征，這樣容易引發國內外輿論的抨擊。該人士指出。

　　中航系對斯里蘭卡的投資的確由來已久。資料顯示，早在2009年，中航工業就成為首家參與斯里蘭卡北部重建的中國央企，中航工業向斯里蘭卡政府交付第二批257臺大型設備。同時，該合同涉及大型工程機械設備總數456臺(套)，房屋面積38萬平方米，總金額約為1.3億美元。

　　同年的10月19日，中航工業下屬的中航國際與斯里蘭卡簽署了“斯里蘭卡北部公路重建計劃”中的公路建設合同。合同涉及斯里蘭卡北部4條主干道公路的施工建設，總金額約為3.7億美元。由此，中航國際與斯里蘭卡政府合作項目總金額為5億美元。

　　據當時中航國際副總裁黃斌表示：“斯里蘭卡結束了長達30余年內戰，開始加速恢復國內基礎建設。為中航工業實施‘融入世界產業鏈、國際化開拓’戰略，借助下屬的中航國際等進軍海外市場提供了契機。”

　　其實中航系此次布局“科倫坡”，有一點是不得不提，即斯里蘭卡的優惠條件。公開資料查詢，斯里蘭卡在距離科倫坡50公里的地方建立了一個占地150公頃的經濟特區，在該特區的中國企業可以享受很多優惠，包括15年的稅收減免；25萬美元以上的投資能獲得當地居住身份，到斯里蘭卡免簽證等。

　　中國企業的滑鐵盧之痛

　　“雖然自始至終是別人的不守信行為，但此次也確實對中航系造成了一定影響，更為關鍵的是對中國企業海外拓展更為不利。”上述知情人指出。

　　錯綜復雜的海外投資環境，亦決定了投資風險的無窮之大，無論是中國的央企或民企，更是對此不容樂觀。從與之最近的兩起國際事件，也能看出所以然。

　　同樣是買地行為的中坤集團董事長黃怒波于8月底表示，計劃投資1億美元，在冰島購買一塊300平方公里的土地，興建旅游設施。

　　但隨之而來的卻是，國際輿論對其買地行為的質疑。更有冰島相關官員稱，因黃怒波曾經在中國政府工作過，而他的投資計劃是想讓北京“獲得在北大西洋的戰略立足點”，一時起，這宗商業的買地行為進入到“政治”高度。

　　如果說黃怒波事件僅僅是較小個案的話，那么中國水電在緬甸“密松水電站”的停建則令人唏噓。今年9月30日，緬甸總統吳登盛突然宣布因考慮民眾反對意見，而要求停建位于緬甸北部的克欽山區、由中國水電投資的密松水電站。

　　至于該水電站，據悉。今年3月1日，中國水電中標緬甸密松水電站蘭家坡砂石加工系統建設與運行管理工程，該項目投資共36億美元，是緬甸最大的水電站，由水電八局有限公司具體實施。

　　36億美元的“被停建”，中國外交部發言人洪磊10月1日在答記者問時表示，對中緬兩國密松電站合資項目實施過程中的有關事宜，應由雙方通過友好協商妥善處理。

　　海外投資的“得與失”

　　從冰島到緬甸以及斯里蘭卡，從發達國家到發展中國家，土地也好，水電站也罷，中國企業的海外投資行為，往往是想象不到的各種因素就有可能使其半路“夭折”，復雜的政治局勢如果穿插進商業的運作中，對中國企業國際化肯定不利，而對被投資國本身也是損失。

　　前面接近中航地產的知情人士也嘆息，中國的企業到國外投資實屬不易，比如在發達國家要與國際級企業競爭，在一些政治不穩的發展中國家要經歷戰火等沖擊，而中國的企業在遵守國際秩序以及相關國法規的同時，卻仍然還是被部分輿論指明是“圖謀不軌”。

　　黃怒波也談到，“中國早已將所有的領域向外國人開放，我們早已被國際化了，但為何我們走出去時就會遭遇這么多的問題，這種敵視和偏見是中國企業走出去面臨最大的挑戰。”

　　不過雖然“走出去”必然會遇到各種問題，但也潛藏著巨大優勢。萬通投資控股股份有限公司董事長馮侖就認為，市場效率更高、資產配置多元化需求和海外華人市場壯大，是促成中國房地產企業投資海外市場的三個主要理由。

　　馮侖舉例，房地產企業在中國境內投資至少需要30%的資本金，而在境外10%-15%就可以。

　　也正是如此，萬通在去年8月30日宣布，公司約5億元承租美國紐約曼哈頓世貿中心(WTC)重建項目世貿中心一號樓64層部分與65-69整層，將打造一個集會務、商務路演、文化展覽、餐飲為一體的商務中心。

　　據了解，該大廈目前已完成近半的工程量，預計最終將在2013年竣工。萬通管理層亦表示，該大廈未來將扮演中國民間資本赴美尋求發展的平臺，將為赴美上市路演、并購、創業的中國企業提供“一條龍”式的服務。
　　（來源：觀點地產網　作者：李寧）