昨日 (4月18日)凡客誠(chéng)品(Vancl)全資自建的配送公司如風(fēng)達(dá)裁員的消息在坊間流傳。凡客誠(chéng)品媒體公關(guān)部總監(jiān)焦宏宇對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，只是在人員上做了一些調(diào)整，且“對(duì)4個(gè)地區(qū)十幾個(gè)效率不高的站點(diǎn)進(jìn)行了裁撤和關(guān)閉，合并到第三方物流”。
業(yè)內(nèi)更愿意將此事看作是凡客誠(chéng)品為去年的高速擴(kuò)張付出代價(jià)，從而開始回歸理性。“當(dāng)前物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入很高，作為電子商務(wù)公司，物流體系的建設(shè)還是應(yīng)該以滿足自身需求為主。”新七天電器網(wǎng)COO王筱璐接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，凡客誠(chéng)品把自己置身于龐大的物流配送行業(yè)中遭受沖擊，在無(wú)法承接有效配送量的情況下，其物流網(wǎng)點(diǎn)工作量不飽和，裁撤網(wǎng)點(diǎn)和人員，是必然會(huì)出現(xiàn)的。
合并到第三方物流
昨日，有消息稱如風(fēng)達(dá)經(jīng)營(yíng)不佳緊急裁員，在之前資金鏈緊缺、高管離職消息相繼曝光后，凡客誠(chéng)品又被推至鎂光燈前。
“只是在人員上做了一些調(diào)整，對(duì)4個(gè)地區(qū)十幾個(gè)效率不高的站點(diǎn)進(jìn)行了裁撤和關(guān)閉，合并到第三方物流。”焦宏宇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)透露了更多的細(xì)節(jié)。
據(jù)其介紹，此次如風(fēng)達(dá)裁撤和關(guān)閉的站點(diǎn)涉及東北、西南、華南、華中4個(gè)地區(qū)，裁撤的站點(diǎn)共有十幾個(gè)，合并到第三方物流。對(duì)裁員的具體人數(shù)，他并未給出進(jìn)一步說(shuō)明。
“對(duì)于裁撤站點(diǎn)人員，可以去其余站點(diǎn)或合并至第三方物流工作。如果不行，就按照勞動(dòng)合同辦理離職手續(xù)。”焦宏宇在言語(yǔ)中透露此次裁撤并未有違法違規(guī)行為。
此前有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，如風(fēng)達(dá)這次裁撤與凡客誠(chéng)品上市有關(guān)，因?yàn)槿顼L(fēng)達(dá)盈利不佳，拖累凡客誠(chéng)品，凡客誠(chéng)品很可能想要甩掉“包袱”，再次沖擊IPO。此說(shuō)法遭到了凡客誠(chéng)品相關(guān)負(fù)責(zé)人陳楚的否認(rèn)，“凡客上市都是別人說(shuō)，官方從來(lái)沒(méi)有說(shuō)過(guò)”。
對(duì)于“緊縮業(yè)務(wù)”，焦宏宇則予以否認(rèn)。“我們承認(rèn)去年我們的盲目擴(kuò)張。年初時(shí)我們也開了規(guī)劃會(huì)，非常明確地確定了各個(gè)事業(yè)部的發(fā)展速度。這次的裁撤是年初就已經(jīng)計(jì)劃的。”焦宏宇表示，第三方物流和自建物流數(shù)量的百分比不會(huì)變。與此同時(shí)，“北上廣深”、南京等中心城市的站點(diǎn)會(huì)增加。
業(yè)內(nèi)稱轉(zhuǎn)型應(yīng)是發(fā)展方向
據(jù)了解，凡客誠(chéng)品為經(jīng)營(yíng)B2C配送業(yè)務(wù)而全額投資自建如風(fēng)達(dá)。近幾年為了完成母公司凡客誠(chéng)品100億元的增長(zhǎng)目標(biāo)，如風(fēng)達(dá)的配送隊(duì)伍亦進(jìn)入了狂奔式增長(zhǎng)期。截至2011年底，配送隊(duì)伍已從2008年啟動(dòng)時(shí)的幾十人擴(kuò)充至約5000人。
然而，2011年，盲目品類擴(kuò)張、產(chǎn)品大量積壓、外界環(huán)境惡劣等問(wèn)題讓凡客誠(chéng)品飽受爭(zhēng)議。“當(dāng)前物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入很高，作為電子商務(wù)公司，物流體系的建設(shè)還是應(yīng)該以滿足自身需求為主。”王筱璐接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，在無(wú)法承接有效的配送量的情況下，凡客物流網(wǎng)點(diǎn)工作量不飽和，直接導(dǎo)致裁撤網(wǎng)點(diǎn)和人員，是必然會(huì)出現(xiàn)的。
“這兩年，電商優(yōu)勝劣汰，都在打價(jià)格戰(zhàn)。”中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認(rèn)為，這也對(duì)物流體系提出了考驗(yàn)，電商一般會(huì)選擇第三方物流降低成本。
據(jù)了解，國(guó)內(nèi)目前自建物流的電商只有兩家，除了京東商城物流外，便是凡客誠(chéng)品的如風(fēng)達(dá)。
“配送成本過(guò)高也為凡客提出了新的難題。”徐勇分析認(rèn)為，在電商“寒冷的季節(jié)”中，加速擴(kuò)張的同時(shí)，能否繼續(xù)支付自建物流的高昂成本成了凡客誠(chéng)品不得不考慮的事情，“這次如風(fēng)達(dá)之所以收回站點(diǎn)，也是因?yàn)槠h(yuǎn)地區(qū)成本高，而‘北上廣’的配送成本較低。”
王筱璐認(rèn)為，當(dāng)前電子商務(wù)公司在自身業(yè)務(wù)量允許的前提下，做到自有物流適當(dāng)覆蓋，第三方專業(yè)物流公司做為補(bǔ)充，是比較理性的狀態(tài)。
對(duì)于如風(fēng)達(dá)的未來(lái)，徐勇表示，現(xiàn)在如風(fēng)達(dá)物流受制于凡客誠(chéng)品，無(wú)法做凡客誠(chéng)品競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的配送。而且如風(fēng)達(dá)規(guī)模太小，市場(chǎng)份額不到1%。他認(rèn)為，如果如風(fēng)達(dá)做第三方配送，最好應(yīng)該做專業(yè)的網(wǎng)購(gòu)配送服務(wù)。不過(guò)，如果脫離與凡客誠(chéng)品的關(guān)系，資金問(wèn)題也成為如風(fēng)達(dá)的巨大障礙。
（來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 實(shí)習(xí)生：郭夢(mèng)儀）
