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主題:日本永旺集團擬十年在華建百座夢樂城

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  世界500強企業、亞洲銷售額最大的商業零售“航母”——日本永旺株式會社已確定進駐武漢,將在東西湖、沌口、后湖開3家大型購物中心,并帶來各國品牌和飲食。8月17日經本報報道后,引起各界較大關注,應讀者要求,日前,本報記者經多方采訪,將為讀者揭秘永旺武漢店的商業模式和將給武漢市民的生活帶來怎樣的變化。

  據了解,此次永旺在武漢布局的三個地點中,美聯奧園店和后湖店由美聯地產開發,該公司總經理卞濤稱,永旺美聯奧園店將于今日奠基,由美聯地產進行前期建設,預計2014年可正式營業,后期由永旺進行管理和商業運作。

  事實上這僅是永旺布局華中的開始,其“野心”也遠不止武漢和華中市場,未來十年,永旺擬在華建百座夢樂城。

  夢樂城計劃

  十年百店

  其實,永旺在中國市場已經有了多年歷史。

  早在2008年11月,永旺在北京昌平北安河的“永旺北京國際商城購物中心”正式營業,宣告了其登陸中國市場的開始。2010年,永旺夢樂城天津泰達購物中心也正式開業。

  但是,不得不說,永旺此次一口氣在漢布三個點,恰恰是其真正打入中國商業市場的一個新開端。

  永旺在漢合作方武漢美聯地產有限公司總經理卞濤告訴記者,永旺在中國所有的大型綜合商業體都稱之為“永旺夢樂城”,全稱為永旺夢樂城(中國)商業管理有限公司,永旺夢樂城的計劃為:從2012年開始,實現在中國十年百店的目標,每個店都是10-20萬平方米的商業綜合體。

  據悉,永旺計劃在漢布局5家永旺夢樂城,后期還會在經濟發展較好的我省地級市各開一家。而且永旺說做就做,“目前已經開始了市場調查”。

  “武漢是永旺在整個華中地區的首個布點城市,也是一個起步。”卞濤介紹,永旺已經開始對長沙、鄭州等華中地區的市場考察。

  而借力武漢打入華中市場,也并非永旺的最終目的,“他們的真正計劃是布局全中國,計劃從2012年開始,實現在中國十年百店的目標,每個店都是10-20萬平方米的商業綜合體——永旺夢樂城。”

  據介紹,永旺夢樂城注重“購物”、“娛樂”、“社區”、“生態”四種功能的集合,消費者在這里不僅可以購物、飲食、娛樂、休閑,甚至能享受到醫療、銀行等公共性較高的服務,“從老人到小孩,能滿足各年齡層次顧客的需求。”

  卞濤介紹,永旺不僅看中武漢較為成熟的商業環境,而且也為武漢較強的輻射能力動了心,“武漢作為整個華中地區的‘心臟’,不僅有明顯的區位優勢,而且人口多,尤其是流動人口群體龐大。”卞濤說,一個地區的流動人口越多,對當地商業的拉動作用就越明顯,商業環境也就越成熟。

  夢樂城模式

  兩核一街

  卞濤告訴記者,永旺夢樂城(中國)商業管理有限公司于2008年3月在北京成立,是由日本永旺夢樂城株式會社獨資投資,以大規模占地面積開發購物中心和租賃商業設施為主營業務的獨資企業。

  “不管是從外觀上看,還是內在的商業業態上,夢樂城都有著自己的一套固定模式。”卞濤表示,從永旺夢樂城的外觀來看,夢樂城均是將分布在兩端的兩個以上的核心店鋪通過一條專賣店街連接起來而形成的“兩核一街”形式的購物中心。

  “將大型綜合超市作為核心店,而在次核心店位置設置復合影院、運動和書店等大型專賣店,通過不同概念的多家店鋪組成兩大核心,以此來滿足顧客多種多樣的生活需求。”卞濤說。

  “而從內部看,那就是會擁有很多日資、韓資、臺資的品牌,而且會和當地的特色相結合。”卞濤以天津店為例稱,在天津夢樂城里,“既有大量的外資品牌,也有地方特色產品,永旺做到了追趕潮流和接地氣兩不誤,讓消費者既可以感受大都市的購物氛圍,同時也能買到本土的產品,這就是永旺最鮮明的特點。”

  卞濤表示,此次在漢的三個項目也均將建成“兩核一街”的風格。“其中,美聯奧園店和后湖店均是由美聯地產承擔前期建設,沌口店為其自主建設的店。”

  此外,卞濤還介紹,永旺夢樂城在武漢的三家店面的投資逾30億元,僅沌口一店的投資就已達到了1.5億美元。預計每店投入運營后可實現月銷售收入超億元。“其中最早動工的就是美聯奧園店,將于2014年營業,隨后是后湖店,沌口店也計劃在2015年開業。”

  夢樂城核心

  以汽車購物時代為依托

  一直以來,永旺的布點模式堅持走郊區路線,而且在未來的布局過程中,仍將沿用這一模式。

  卞濤介紹,中國大型城市已進入了汽車時代,而市中心商超目前面臨的最主要問題是停車難,“已經難到顧客都不想去的地步,而永旺的模式恰好解決了這個困難。”

  據介紹,永旺此次在漢的三個項目,也均在停車位上下了一番功夫。永旺計劃建立一個地下、地上和屋頂相結合的立體式停車場,“預計單店車位數是萬達廣場的6-8倍,而且停車免費,將成為武漢市場單店面積最大、單店停車位最多的商超。以永旺的開店經驗,開業三年后他們的車位會停滿。”

  卞濤還介紹,有調查顯示,開車購物的消費者購買能力比搭公交車的消費者大四五倍,“以天津永旺夢樂城為例,店面2-3公里內的固定客戶每月能去消費七八次,而且大多是從早上十點去,直到下午三四點鐘才離開,這也是永旺真正實現購物、娛樂、健身等一站式綜合服務的魅力。”

  其實,日本永旺的郊區模式不僅瞄準的是汽車時代,還抓住了中國市民居住逐漸“郊區化”的特點,“市中心每平方公里的住戶已經從一萬人下滑到了七八千人,而城郊區的人口卻在逐漸上升,市民正在往外走,這也為郊區商業發展奠定了基礎。”卞濤分析道。

  看起來,永旺似乎沒有跟其他商超一樣,沿著地鐵、公車等交通要道布局,其實不然。

  卞濤介紹,永旺在看重汽車時代的同時,也重視公共交通,“永旺美聯奧園店會在離地鐵和輕軌不到200米的地方建設通達永旺夢樂城的專門通道,消費者只要一下車就能很快找到永旺。”

  武漢大學經濟與管理學院教授譚力文表示,其實從上世紀六七十年代開始,一些發達國家的商超就已經開始采用郊區模式,美國的商超目前已全部實現郊區化,“現在武漢的一些大型社區和樓盤都在往郊外輻射,商超走郊區路線已是發展的大勢所趨。”

  自有品牌成“利刃”

  商品價格有望降低

  對于日本永旺來說,其大張旗鼓布局中國市場,除了“郊區路線”這樣一桿大旗外,還有一把“利刃”,那就是自有品牌。

  相對家樂福、沃爾瑪等多個國際零售巨頭來說,永旺的腳步顯然慢了一拍,但這并不影響其對自有品牌的信心。目前永旺旗下擁有100多家成熟的自有品牌,范圍囊括了服裝、運動產品、食品等。

  “以天津永旺夢樂城為例,其電影院是韓資品牌,像這樣的日資、韓資、臺資品牌在永旺旗下有很多。”卞濤介紹,商超擁有自己的品牌可以做到差異化經營,而且還可以節省營銷和廣告投入等中間環節的成本,從而降低自有品牌產品的價格。

  據悉,零售自有品牌在歐美市場已經出現了75年,期間雖然美國經歷了三輪金融危機,但一些商超自有品牌產品卻一直未受影響。

  來自德勤和中國連鎖經營協會聯合發布的《2012中國零售力量》報告稱,連鎖超市競爭日趨激烈,越來越多的超市企業選擇通過開發自有品牌提升利潤空間。

  對消費者來說,自有品牌產品的價格更低,而對商超企業來講,自有品牌商品除吸引顧客,還可以省去品牌使用費和中間供應環節,保證較高利潤。該報告顯示,相比較而言,通常供應商的商品毛利率在5%左右,而自有品牌商品平均毛利為15%左右,可見自有品牌商品毛利率遠高于供應商產品。

  除自有品牌外,永旺的食品的新鮮程度將考驗永旺在漢的物流體系。據卞濤介紹,永旺將在漢建設自己的冷鏈和物流體系,以縮減產品運輸的時間和成本。

  將帶動就業,拉動經濟發展

  布局東西湖、后湖、沌口三個區域,永旺勢必拉動武漢區域經濟發展。“以單個點為例,僅購物中心的服務人員就將達到3000至5000人,將極大帶動就業。”卞濤稱。對推動區域經濟發展的作用是顯而易見的,首先就是體現在稅收上。

  中國商業經濟學會副會長、中國人民大學教授黃國雄認為,只要有了好的經營模式和經營理念,都有可能形成商圈,而永旺顯然具備以上條件。

  此外,武漢的制造企業也將迎來機會,北京工商學院經濟學院教授洪濤稱,永旺最大的特色就是自有品牌,布局武漢后,為方便其品牌的建設,一定需要合作的制造商,參與其自有品牌的建設,構成供應鏈條,從而帶動武漢中小制造業的發展。“具體能帶動多少,要根據永旺自有品牌發展的情況而定。”洪濤認為,武漢的中小制造業一向發展較好,應積極利用機會合作。

  至于哪些制造業獲利最大?洪濤表示,從超市方面來看,將以快消品制造業為主,例如小商品和日用品;在購物中心和餐飲品類上,將更多帶動服務業發展。

  永旺是誰?

  日本永旺集團即日本永旺株式會社,是日本著名零售集團公司,為日本及亞洲最大的百貨零售企業之一。由142家企業組成的大型跨國零售集團。1989年永旺集團由原日本佳世客整合設立,2001年8月21日正式確定為永旺株式會社。

  作為日本頂尖零售企業,永旺集團旗下包括 AEON Co. Ltd. 及一百多家附屬公司。AEON Co. Ltd.擁有逾30年經營零售業務之經驗,尤以經營綜合購物百貨公司為其核心業務。

  永旺夢樂城作為日本首屈一指的購物中心運營商,本著“以客為先”的經營理念,在日本創建了59家大型的MALL式購物中心,引領著日本購物中心的開發事業。

  【影響】

  “第二輪投資潮來襲也不用怕”

  競爭加劇,產品價格才會降

  記者了解到,早在永旺進軍武漢之前,韓國樂天集團就已看中了漢陽四新生態新城內一塊200余畝的土地,計劃在此投資興建一座大型“銷品茂”,涵蓋百貨大樓、商業城、電影院、購物中心、酒店、寫字樓、住宅及旅游文化休閑娛樂為主題的大型游樂場等多種商業業態。

  另外,其他一些外資零售企業也正在與漢商談,期待打入武漢商業零售市場。

  而在2001年中國加入世界貿易組織前后,武漢迎來了第一波外資商業登陸潮。法國家樂福、德國麥德龍、泰國易初蓮花、美國沃爾瑪等紛紛在漢亮相。有專家認為,此次永旺等企業攜手來漢,或掀起武漢第二輪外資商業投資潮。

  “就算真的掀起了也不用驚慌,第一輪都挺過去了,第二輪還怕什么。”譚力文表示,沃爾瑪和家樂福等外資商業也經常在中國市場出問題,“還有退出的。所以根本不用驚慌,全球本來是個地球村,他們進入只會加劇本地的競爭。”

  不過,他認為競爭的加劇,對老百姓來說反倒是好事,“競爭大了,價格自然不會太高。”

  譚力文說,在競爭中,本地商業企業應該更具有主場優勢,“所以本地企業應該能經得住考驗。”他分析道,中國的商超大多追求規模化,但外國商超產品特色更鮮明,產品結構布局比國內好,商超的利潤相對較高。

  為此,他建議,要在競爭中爭得一席之地,武漢本地商超應該優化產品結構, “本地企業應該更熟悉武漢市民需要什么商品,所有要在產品上下功夫,不能莫名提價。同時,提檔物流系統也很重要。”

  (來源:長江商報 記者:蔡方良 孔慧慧)

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