近日，青島市國土資源局決定以拍賣方式出讓三宗儲備國有建設(shè)用地使用權(quán)。根據(jù)拍賣公告，這三幅地塊均位于正在建設(shè)的鐵路北客站周邊，規(guī)劃為商服用地，其中兩幅出讓的是地下建設(shè)用地使用權(quán)，樓面地價最高不超707元/㎡，另外一幅地塊為鐵路北客站東西廣場地上用地，樓面地價近3000元/㎡。

三幅地塊大致位置圖

1號地塊位于李滄區(qū)北客站以西、環(huán)灣大道以東地下空間，占地14416.7㎡，規(guī)劃建筑面積14000㎡，土地用途為商服，出讓年限40年，樓面地價707元/㎡，競買保證金495萬元。    

2號地塊為李滄區(qū)振華路以南、北客站以東地下空間，土地面積99410.8㎡，規(guī)劃建筑面積116000㎡，共分為地下三層，其中負(fù)一層建筑面積89000㎡，負(fù)0.5層建筑面積12000㎡，負(fù)2層15000㎡，土地用途為商服，出讓年限40年，樓面地價661元/㎡，競買保證金3834萬元。

3號地塊地處李滄區(qū)安順路以西、站前路以東，即鐵路北客站東廣場南側(cè)商業(yè)地塊，土地面積12504.9㎡，規(guī)劃建筑總面積15000㎡，土地用途為商服，出讓年限40年，因?yàn)槭堑厣嫌玫兀瑯敲娴貎r高達(dá)2951元/㎡，競買保證金2214萬元。

東西廣場及地下空間分4部分組成 2015年初竣工

東西廣場及地下空間鳥瞰圖

青島鐵路北客站東西廣場及周邊地下空間項(xiàng)目于去年9月借環(huán)評浮出水面，位于李滄區(qū)環(huán)灣大道以東、既有鐵路線以西、規(guī)劃振華路以南、太原路以北、鐵路北客站兩側(cè)，總投資21億元。根據(jù)李滄商務(wù)網(wǎng)公示的最新規(guī)劃，該項(xiàng)目總用地面積122146㎡，總建筑面積146207㎡（其中地上18567㎡，地下127640㎡），綠地面積35703㎡。項(xiàng)目由4部分組成，分別為北站東廣場、西廣場、安順路以東地塊以及北客站東南角公交地塊。建設(shè)內(nèi)容為4個地塊區(qū)域內(nèi)地下空間工程、地上道路、地下停車庫、廣場景觀布置、下沉廣場及疏散樓梯口等工程。

對應(yīng)來看，此次出讓的兩幅地下用地為地下空間、下沉廣場部分，以及東廣場的一部分。東西廣場及周邊地下空間建成后，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)鐵路、地鐵、公交等交通工具的垂直換乘，還對地下空間進(jìn)行了大規(guī)模高效開發(fā)，配備大型店鋪、購物中心等商業(yè)業(yè)態(tài)。記者從李滄交通商務(wù)建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，本項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2014年3月完成西廣場主體施工，2015年3月完成東廣場施工，屆時，該區(qū)域?qū)⑿纬梢粋�開放有致、功能復(fù)合的地上廣場和地下空間。

鐵路、地鐵交匯打造交通核心商務(wù)區(qū) 老滄口下街將“變臉”

三幅地塊均位于李滄區(qū)重點(diǎn)打造的交通商務(wù)區(qū)內(nèi)，這一區(qū)域總規(guī)劃面積約1.9平方公里，以鐵路北客站為核心，將形成車站交通集疏、商貿(mào)服務(wù)、酒店住宿、商務(wù)辦公、商住等業(yè)態(tài)功能的集聚區(qū)。

青島鐵路北客站，即原先聲名顯赫的滄口火車站，是國家鐵路網(wǎng)一級樞紐站和山東省最大的鐵路樞紐站，青榮鐵路、青連鐵路、膠濟(jì)客專等鐵路線都將在這里匯集，還將作為未來地鐵1、3、8號線的換乘站，是青島市未來的交通大樞紐。而青島鐵路北客站所處的滄口片區(qū)在上世紀(jì)7、80年代曾是青島第一大工業(yè)區(qū)，近年來老企業(yè)逐漸搬遷日漸沒落。隨著“環(huán)灣保護(hù) 擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略的實(shí)施，青島黃海橡膠集團(tuán)、青島博信鋁業(yè)有限公司、青島美特容器有限公司、青島青汽實(shí)業(yè)有限公司等企業(yè)原廠區(qū)都將全部遷出，但隨著青島“滄海新區(qū)”大規(guī)劃的提出，老滄口片區(qū)發(fā)展又迎來了蓬勃生機(jī)。

老企業(yè)的搬遷提供了大量空地，但目前鐵路北客站周邊的新建的大型社區(qū)還并不多，只有位于國棉八廠原址的遠(yuǎn)東海岸華府在售，均價8800元/㎡。海創(chuàng)一號街區(qū)商鋪即將開售，預(yù)計(jì)均價16000元/㎡，越秀地產(chǎn)進(jìn)駐青島的首個項(xiàng)目尚未有最新消息傳出。去年6月，鐵路北客站拆遷安置區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃出爐，即為海怡新城住宅項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將異地安置6000戶左右居民，建成后將成為集住宅、商業(yè)、教育于一體的大型現(xiàn)代化居住區(qū)。在這片老城區(qū)，已入住小區(qū)占多數(shù)，如興華苑、翠海依居、滄臺路小區(qū)等，市井氣息濃厚，小型市集分布較多，可滿足居民日常生活需要，但大型商業(yè)明顯缺失。鐵路北客站及其周邊配套的建設(shè)無疑將為老滄口帶來更多人流量。

（來源：青島新聞網(wǎng)房產(chǎn)）