“打飛機”是款微信游戲,短短個把月就風靡大江南北,成為上班一族的最愛。上班時間打飛機一度成為焦點話題,相互攀比游戲中的戰績成為一種社會風氣。
為什么打飛機會突然之間這么火?它的亮點并不多,簡單的畫面和操作,即便是俄羅斯方塊也比它復雜一些。事實上是微信成就了這款游戲。
這款游戲如果是在網絡上發行,絕對沒有現今的火爆。如果沒有好友圈積分排行榜,它也不會有現在龐大的粉絲群。作為它的應用平臺,微信從最早的通訊工具,到社交工具,再到如今的應用集群,它依靠龐大的用戶基礎成為當之無愧的手機移動端NO.1。打飛機的火熱,或是意料之外,卻也在情理之中。
微信的興起代表著移動互聯網大時代的來臨。依靠微信成功的絕不僅限于“打飛機”一款游戲,早在之前,招商銀行的微信客服、星巴克的微信戰略都已取得巨大成功,被業界奉為經典案例。
與微信對應的是微博、網上商城、社交化媒體等社會化工具。2013年的零售業最顯著的變化是更多的實體零售商開始利用這些工具向線上發展,而網絡零售商則通過這些工具逆向發展線下。二維碼掃描、閃購、墻上超市、人機模式、線上線下同價等新型商業模式的出現似乎預示著線上線下大融合時代的到來。
正是巨大商機的刺激,如何結合社會化工具形成線上線下多渠道營銷,成為大多數企業的戰略命題之一。被冠以“傳統”二字的實體零售和被定位為電商的網絡零售,兩者之間的界限愈來愈模糊。
我們可以有趣地看到:一邊是蘇寧實施線上線下同價戰略、銀泰打造三駕馬車……另一邊則是1號店攜手沃爾瑪、聲稱“永不涉足實體店”的京東規劃在新加坡開設實體店、聚美優品的官方實體體驗店。線上線下的融合,似乎已不再是個例。
除了這些之外,還有馬云的菜鳥網絡平臺。我們有理由相信,隨著微信之類的社會化工具的發展,以及物流業的轉型升級,屆時一些類似“傳統零售”、“電商”的名詞將被寫進歷史,而用來形容線上線下融合的大型零售商的新名詞將會出現。這或許就像“打飛機”游戲的火爆一樣,都屬于意料之外,情理之中的事。
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