為提升昆明的城市形象，改變該區域的城市環境與城市功能，根據規劃南窯片區將打造成為集商業、商務辦公、金融、現代服務 業、高尚情景購物、特色餐飲、文體休閑娛樂和村民居住為一體的城市綜合體。南窯村城中村改造項目范圍的區域共約 100 畝，估計項目總投資約 24 億元人民幣。至此，昆明第一個樞紐中心價值綜合體——鑫都韻城，浮出水面。

鑫都韻城位于昆明火車站西側，西臨盤龍江、北臨永平路、南臨昆明客運段，緊鄰昆明老螺螄灣市場升級改造地塊，與螺螄灣呼應而生。區域銜接一環和二環，環城南路、北京路、站前路、明通路、永平路、永善路多條交通樞紐形成密集的交通網絡，讓整個區域價值得到無限放大。

南窯片區鳳凰涅槃

站前經濟煥然一“鑫”

9月7日，隨著兩聲巨響，昆明市老工人文化宮轟然倒塌，這座記載著昆明歷史的大樓勾起了無數老昆明人對歷史的懷念。然而，在昆明人還在感慨歷史的變遷時，還有個永遠無法磨滅的深刻記憶——昆明火車站，也在發生著翻天覆地的變化。

昆明火車站，曾名為南窯火車站，地處貴昆線、成昆線、南昆線、昆玉線、內昆線的交匯處，是昆明面向全國的重要交通門戶，正是如此，昆明火車站匯聚大量的人流、物流，讓這個地方成為商家炙手可熱的地段。

然而，昆明火車站卻沒給云南人及外來的游客留下什么好的印象，老昆明人一提到南窯火車站，仿佛已經成為了“臟、亂、差”的代名詞。盡管南窯火車站已經在重建中變得更加寬敞明亮，處處呈現著一派現代化氣息，但是周邊混亂的局面仍然沒有得到改觀，直到南窯城中村改造的號角吹響，才讓昆明人看到了新的希望。

曾經擁有車水馬龍的繁華

南窯村片區位于昆明火車站旁，過去周邊云集了多個汽車客運站及螺螄灣批發市場、雙龍商場、明通商場，多家賓館酒店，受到碼頭經濟及商貿圈的多重輻射，一直是昆明市對外開放的重要窗口。

正是由于火車站便利的交通和周邊幾個大型商場的繁華，這里每天車水馬龍人流擁擠，拉貨的板車、批發的商人、進貨的小販、往來各地的游客，讓這里成為一個財富匯聚的商業碼頭，每天的滾動著的現金流無以計數。

房地產業內專家石室嗜食詩士表示：“我以前曾在離火車站不遠的永平路附近上過班，當時要到火車站前的公交車站坐車下班，以前在外省東奔西走出差也主要是坐火車，對火車站一帶最多的印象就是小偷、搬運工、小旅店、發票……像群魔亂舞的幫派碼頭，畢竟匯集了流動人群的節點，就像江河的入海口，營養富集，這也許就是站前經濟的原理。”

新規劃讓南窯片區涅槃重生

同時根據規劃，未來地鐵1、2號線將在火車站形成交匯，火車站與地鐵形成昆明首個雙樞紐換成中心。鑫都韻城將與地鐵站在地下無縫接駁，形成一個地下空間站，直線抵達全城。

鑫都韻城地約97畝，建設體量達45萬方米，容積率5.5，綠地覆蓋率高達45%；鑫都韻城注重各功能部分的相互聯系、協調，充分發揮綜合協同效應。隨著項目的推進，社會效益也顯現出來。項目通過盤龍江52米綠化帶改造，在這里形成了一個綠化景觀帶，對區域形象的提升起到非常大的助推作用。

另一方面，打通了明通路將近300米的斷頭路，緩解了北京路、永勝路的交通壓力，同時，讓地面交通也更加便利。而片區內的幼兒園、小學、公安等配套設施，都在項目專項規劃中得到落實。

如果說以前南窯片區給人的感覺是“臟、亂、差”，那么，鑫都韻城建成后，將徹底顛覆這一局面，以更科學的規劃讓整個站前經濟面貌煥然一新。

（來源：云南網）