今日凌晨，九大高架建設的收官之作，南起南二環，北至北二環，合肥唯一一座連接兩條二環路的銅陵路高架橋正式全線貫通。它的通車，不僅意味著銅陵路高架全部竣工通車，還意味著沿線樓盤的全面升值。據本站走訪觀察，銅陵路高架站前路—北二環地段多家商業項目都已經打出“路通了”的宣傳口號。
通車時間屢次推遲 10月18日正式竣工
據了解，銅陵路高架分段施工，2011年11月26日，和平路以南段開建，2012年11月10日實現通車；和平路以北段則在2012年5月5日實現開工，
在建設過程中，臨泉路以北高壓線鐵路一度成為工程的“攔路虎”，根據施工方負責人介紹，受高架上方兩道高壓線的影響，“只有這些110千伏高壓線入地后，這段高架的上部結構施工才可以放開手腳�！倍刂~高架繼續向北，在站前路以北，施工又遇到了鐵路線的阻隔。
由于工程建設難度較大，原定的通車時間屢次推遲，直到2013年10月18日，銅陵路高架方才正式全線貫通。
全線貫通
沿線商業升級 打出口號“路通了”
自望江西路起點處起步，沿銅陵南路一路向北至臨泉路段，一路所見，橋上橋下車流通行順暢，紅綠燈下，行人、車輛有序的交替通過。自起點至銅陵路，大多數商鋪都已經進入正常營業階段。
“路通了”
而臨泉路—北二環臨火車站路段，多家商業項目都已拉出大條“路通了”宣傳橫幅，對此，一位業內人士稱，“交通是一個地區的生命線。對于火車站地段來說，地鐵、高架雙雙動工，對其影響實在太大�，F在高架橋貫通，南二環至北二環路段貫通時間縮短至10分鐘，這對于沿線地段升值的拉動力，是不可估量的�！�
（來源：合肥房地產信息）
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