2005年，華南mall頭頂“世界最大購物中心”頭銜橫空出世，揚言“立足珠三角，輻射全中國乃至全世界，致力于成為代表世界最高商業(yè)形態(tài)、同時又具有中國特色的商業(yè)項目”，名噪一時；

2006年6月，銅鑼灣百貨、百安居，等主力商家相繼撤場，波折不斷。

2006年12月，開發(fā)商東莞市三元盈暉投資發(fā)展有限公司低調(diào)轉(zhuǎn)讓股權(quán)，華南mall易主北大資源。重新定位為新華南MALL·生活城，變身自贖；

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“空城”危機，連續(xù)8年籠罩著這個目前中國已經(jīng)不再算最大的項目，沉寂成為它回應外界所有聲音的最大武器。

直到2013年10月25日，新華南mall新掌門人攜著20余商家出現(xiàn)在人們眼前，我們知道“龍種”華南mall騰飛的時刻到了。天和百貨、大骨王鈣骨館、飯菜真湘、川粵味徠肥牛火鍋、韻琪貝可麗、喬家粗糧館、地下鐵等百貨、餐飲企業(yè)成了這個大mall的新主人。風采依舊，只是沒有了初次亮相時的囂張氣焰，它將重新啟程。

東莞北大資源商業(yè)管理有限公司總經(jīng)理高鐵栓

“市場永遠是對的，不要和市場對抗”

“也許，在所謂的專業(yè)人士看來，此次華南mall并沒有招到知名的品牌，但我們對新華南mall非常滿意，而在我們新華南mall看來，老百姓需要什么我們就招什么，我們做的是迎合東莞萬江百姓的需求，市場永遠是對的，不要和市場對抗。”當問及對招商結(jié)果是否滿意時，東莞北大資源商業(yè)管理有限公司總經(jīng)理高鐵栓說到。

不要企圖引導市場，市場是無法引導的；不要說創(chuàng)造商圈，商圈是無法創(chuàng)造的。商圈是經(jīng)過長時間地整合慢慢形成的，就像著名的南京路、王府井。

東莞屬于區(qū)域分散性的城市，商圈互動性較差，高端消費外流，商業(yè)基礎(chǔ)如此。當初的市場無法接納這個大體量的購物中心，走過8年時間，市場、周邊的環(huán)境和人口都具備了相對比較成熟的時間點，可以說華南mall就在等待這個時間。今天的市場環(huán)境不可同日而語，天時地利人和，所以華南mall又再次揚帆啟航了。

“所謂的失敗是暫時的失敗，不會是長久的失敗”

“雖然關(guān)注華南mall很久，收集了很多資料，但當接手這個項目第一眼看到它，說實話當時懵了。”高鐵栓坦言。“外立面很破，甚至感覺根本不是mall，但覺得既然來了怎么也得干點東西出來，理清思路找準定位成了第一要務，這就需要切實的調(diào)研，好在投資商不要求高端定位、高端品牌，不去干涉專業(yè)人士的想法，這便使我們團隊的想法得以實現(xiàn)。”

通過市場調(diào)研找出項目的問題所在，在調(diào)研中，我們也發(fā)現(xiàn)了自己的物業(yè)年久失修需要改造；項目內(nèi)客流、車流動線設(shè)計不合理等。所以我們今年投入數(shù)億元資金，進行包括交通動線、外立面、業(yè)態(tài)功能方面的升級改造。

2013年上半年，華南MALL完成三橋兩廊改造工程，將項目內(nèi)原有的三座橋梁拆除，為交通動線和客流動線的流暢性提供了切實保障。近日，項目外立面煥彩工程也已見雛形，將向消費者呈現(xiàn)出嶄新的現(xiàn)代購物中心風貌。現(xiàn)在，華南MALL已經(jīng)有了頗高的人氣。

值得一提的是，為配合華南MALL整體改造，萬達影城、SPAR超市、歡笑天地等在營的主力店也主動進行相應的升級改造。其中萬達影城將膠片IMAX設(shè)備升級為全新的數(shù)字IMAX設(shè)備，SPAR超市、肯德基、必勝客均在進行內(nèi)部裝修；歡笑天地也于近期引進了雙層豪華旋轉(zhuǎn)木馬、飛旋騎士等4個新的游樂設(shè)備。

“購物中心的未來可大膽想象”

高鐵栓認為，理論上什么都可進購物中心，思維不要受局限，購物中心可大膽想象。

華南mall的特色是室內(nèi)兒童游樂場，在中國還不是太多，這便是空置那么多年，依然能生存的秘訣所在。未來華南mall將繼續(xù)保持特色，立足于娛樂，增加兒童娛樂、體驗、零售等業(yè)態(tài)。據(jù)悉，今年還將引進中小型游樂設(shè)施，針對兒童娛樂再進行招商。二期規(guī)劃兩三萬平方米的寫字樓。高鐵栓表示，未來將利用兩年時間把華南mall全部開發(fā)，“目前已完成三分之二，后期難度應該不會很大，因為我們的定位很明確，要把項目打造成大眾消費集散地，致力于成為東莞特色風向標。”

“應該說，華南MALL的發(fā)展歷程從側(cè)面反映出中國購物中心快速發(fā)展早期的探索軌跡，也在一定程度上揭示著全行業(yè)至今依然普遍存在的市場環(huán)境與項目發(fā)展之間的阻隔現(xiàn)象。”高鐵栓如是說。

現(xiàn)在的華南mall依然矗立在原地，但它不再站在高處，身段早已放下，它成了東莞萬江區(qū)域的中心，消費半徑輻射兩公里范圍內(nèi)的30萬居住人口。相信新華南MALL會慢慢走出多年的歷史困境，解除歷史包袱，完成“中國式mall”的完美涅槃。

（搜鋪網(wǎng)商業(yè)地產(chǎn)研究部 杜斌斌/文）