重慶中央商務(wù)區(qū)的重要項(xiàng)目之一，重慶來福士廣場項(xiàng)目土石方工程已于上月28日全面開挖。未來，這里將成為朝天門新地標(biāo)——朝天揚(yáng)帆。2018年，市民將有望看到一個(gè)全新的朝天門。
水晶廊橋改為封閉式
去年9月底，重慶來福士廣場宣布動(dòng)工。今年8月，開始部分平整土地、開挖土石方等工作。到今天，終于進(jìn)入大規(guī)模施工階段。
來福士廣場占地面積91782平方米，位于朝天門廣場與解放碑之間，直面長江與嘉陵江交匯口，重慶中央商務(wù)區(qū)中心地帶的心臟位置。
重慶來福士項(xiàng)目設(shè)計(jì)由世界知名建筑大師摩西·薩夫迪（Moshe Safdie）擔(dān)綱設(shè)計(jì)，由八棟高層建筑和五層裙樓組成，通過一座水晶廊橋彼此串連。塔樓設(shè)計(jì)源于重慶積淀千年的航運(yùn)文化，分別以350米及250米的高度化形為江面上強(qiáng)勁的風(fēng)帆。象征重慶“梯坎”面貌的水晶廊橋設(shè)計(jì)也首次亮相，長達(dá)400米的“廊橋”擁有大量綠植，并將4棟塔樓彼此連接。在60層樓、250米的高空中集合了酒店、購物、休閑中心等舒適寬敞的公共空間，在夜晚猶如一條璀璨的琉璃錦帶立于朝天水域。
較去年動(dòng)工時(shí)，一些細(xì)節(jié)在規(guī)劃上作了微調(diào)。如水晶廊橋，以前的設(shè)計(jì)是開敞式的。后來，考慮到重慶的雨季，水晶廊橋修改為封閉式。
水陸換乘無縫銜接
來福士項(xiàng)目底部的裙樓涵蓋了城市立體水陸交通樞紐，集地鐵站、公交換乘站、客運(yùn)碼頭和游輪中心等公共交通于一體，使得建筑內(nèi)外充分連通。
未來來福士廣場的整個(gè)交通換乘系統(tǒng)非常先進(jìn)完善。從下往上看，最下面三層是車庫，預(yù)計(jì)停車位2000多個(gè)。車庫上一層是公交換乘樞紐，再上一層是客運(yùn)碼頭、游輪中心，水上交通樞紐。根據(jù)目前的規(guī)劃，水上交通樞紐這一層，是第一層。第二層，主要是商業(yè)，匯集吃喝玩樂和購物。三層和四層，是軌道換乘樞紐。
以后在來福士廣場，人車是分流的。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前與朝天門廣場平行的一層，是人行層，任何車輛不能駛?cè)氲摹６橛谝?guī)劃展覽館和人行層之間，還會(huì)分隔出一層車行道，所有過境車輛都在這一層通過。不過也許未來在施工過程中，這些布局還會(huì)有所調(diào)整。
（來源：21CN股票）
