記者日前獲悉，備受關注的新都心板塊又傳來了好消息，以地王身份和市重點項目入駐的青建·太陽島，目前進入外立面施工階段，下一步景觀綠化工作將全面展開，預計2014年10月份實現交付；青島首條地鐵M3號線目前也進入加快施工階段，預計將于2015年下半年建成通車……

新都心崛起為青島繁華新一極　　

縱觀青島近年來的發展，從香港中路的繁華，到嶗山CBD的崛起，再到李滄商圈的興盛，每一次的發展都與市政規劃息息相關。2010年，青島市政投資300億，對雙山和大山約3.98平方公里的區域進行統籌開發，青島新都心由此迅速崛起。

細數新都心近年來的變化，相信每個市民都感同身受。萬科、海信、海爾、青建、中海等地產大鱷爭先搶駐，永旺、麥凱樂、凱德廣場等知名消費場所齊聚于此，五星級酒店尼斯酒店也來分一杯羹，新都心作為城市中心的地位已初步彰顯，一個新的繁華商圈正在迅猛崛起。

業內人士分析認為，從地理區位上來說，新都心正處在青島真正的中心，以此處為原點，向外輻射至市南、市北、李滄等繁華區域，位置的關鍵性不言而喻。隨著新都心區域商業、商務、居住氛圍日漸濃厚，其板塊價值也將快速飆升。

地鐵通車后，物業和租金都會上漲　　

盡管已至歲末，但島城各大地鐵的建設仍如火如荼的進行。記者特地走訪了地鐵3號線的施工地點，了解到目前3號線已完成出入線主體結構封頂，出入段線隧道順利貫通，預計年底轉入鋪軌階段。據青島市地鐵指揮部相關負責人介紹，青島地鐵3號線將于2015年下半年正式通車。

作為島城建設的首條地鐵線，3號線是青島城市繁榮發展的重要標志，也是青島邁向世界的重要一步。3號線自南向北連接起市南、市北、李滄三大核心區域，起到重要的交通樞紐作用。同時，3號線上真正無縫銜接地鐵口的青建·太陽島項目，自然引起業內和社會各界的廣泛關注。

專家分析，不少人對地鐵的概念并不清晰，他們并沒有意識到地鐵開通后將給沿線帶去什么樣的變化，縱觀北京、上海、深圳等一線城市，地鐵盤都是炙手可熱的，因為地鐵的開通至少會帶去35%的物業增值，租金也會同比例大幅上漲。地鐵帶來的百萬人流還將為地鐵口物業帶來龐大的消費群和潛在投資群，投資市場前景廣闊。

永旺入駐太陽島，2014年盛大營業　　

記者實地走訪了青建·太陽島售樓處，從項目相關負責人王經理處了解到，太陽島目前已進入外立面施工階段，下一步將全面開展景觀綠化工作，預計2014年10月份實現交付。在哈爾濱路上，我們清晰看到樓盤已實景呈現，外立面非常美觀。

記者還獲悉，國際知名商業品牌—— 永旺集團，已于2012年正式簽約入駐青建·太陽島16000㎡ 商業街，隨后必勝客、肯德基、農行等紛紛入駐。據悉，永旺將于2014年正式營業，屆時將怎樣刷新香港中路永旺的商業傳奇，我們拭目以待。

據現場銷售人員介紹，太陽島16000㎡ 的商業，充分利用地勢高差，打造成為內、外街結合，單、雙層融合的形式，分為地上、地下兩層集中式商業，地上為特色休閑商業街，地下為緊鄰地鐵口的繽紛“彩虹街”，提供生活、娛樂、休閑全方位一站式服務。

（來源：半島網-城市信報 記者：李晨）