回顧2013年，除了各種日光盤的搶房潮外，商業地產的爆發在整個合肥樓市中尤為搶眼，從華南城帶來的紅色風暴，到京商國際商貿城連續22天的開盤潮，再到萬達文化旅游城的萬人搶房，商業地產的搶購潮也給我們帶來了新的思考。

在合肥學院房地產研究所副所長看來，大型商業綜合體的進駐是合肥樓市的一個必然現象。他認為，雖然合肥市的常住人口大概在四百萬不到，但是近年來合肥城市人口增加迅速，隨著人口的不斷增加，這些大型的商業地產，或者說大型的商業綜合體的入駐肯定是一個必然的趨勢。

凌老師表示，大型的商業綜合體在自身發展過程有這樣一個特點，就是起步很晚，當一個城市的經濟發展到一定階段的時候，大型的商業地產，或者說城市綜合體才開始進入到這個城市。但是大型的商業地產一旦進入到這個城市，它的發展將會非�？�，就好像法拉利一樣，在幾秒鐘內時速可以從0公里一路飆到每小時百公里。

從目前發展的狀況來看，合肥市的商業地產發展勢頭很猛，它需要合肥市城市經濟的跟進。如果合肥市的城市經濟不能夠快速跟進的話，這些大型商業綜合體會出現相關的問題。那么為了避免出現相關問題，我個人認為，合肥那些大型的商業地產需要注重幾個方面：第一，一定要有一個高素質的專業運營機構。合肥目前的商業地產項目里，有開發商自己組織人員培訓，或者說自己去注冊一個商業運營機構，這種方式不可靠。它必須要有專門的、高素質的商業運營機構來對大型的商業地產進行全盤的考慮，也就是說，它還沒有建設之前就要進行招商。招商完了進行設計，就像一個小孩，從懷孕期到出生，再到這孩子上幼兒園，上小學、大學，甚至結婚，大型的商業地產在開發過程中，必須有一個全程跟隨的高素質商業運營機構。如果沒有的話，那么我們很多大型商業企業可能在很短時間內損失大量資金。

第二個方面，大型的商業地產開發企業一定要有高度的自持率，商業項目不像住宅項目，賣出去了就跟開發商沒關系了。商業項目需要常駐，你和商業的運營機構相配合把這個商業項目做好做強。隨著合肥市大戶名城創新高地的建設，伴隨著成長，商業項目也是在不斷發展和成長，并非成本收回就可以不管不問了。

第三個方面，大型的商業地產可能更多地考慮到以人為本，要搞清楚消費者為什么來，為什么不來。舉個最簡單的停車方面的例子，合肥市新一代家庭轎車擁有量已經逐步逐步提高了，而且會進一步的提高。我們現在每百戶有二十輛轎車，那么商業地產項目就應該想到，在目前合肥地鐵沒跟上的前提下，是不是要考慮到大型的停車場。如果消費者來到商業項目里，連停車都是問題，那么他們以后肯定不愿意到這邊來，這是一個方面。

另外，更加人性化的設計，比如說女性購物者的盥洗室、衛生間、化妝間是不是更方便更溫馨，甚至說結合在哺育期的孩子，能不能給她們提供一個育嬰室等......這個都是需要進行考慮的。商業企業不僅僅要考慮到商業的利潤：我們的現金流、我們的物流、我們的人流，或者說我們的客流、我們的利潤流。可能要更多地考慮到我們的顧客，以顧客為主。

（來源：新華網）