早在2011年，包括華潤萬家、美廉美和卜蜂蓮花在內的超市企業就進軍電商。但不過兩年時間，這些企業的線上業務幾乎全軍覆沒。上述企業堪稱超市觸電的1.0版本，跟風意味濃厚，人才、資金和物流的準備都不足。而從去年開始，樂購、沃爾瑪山姆會員商店、大潤發以及步步高的觸網卻顯示出優于1.0版本的顯著特征，即將電商作為一項戰略、引入專業電商人才，同時利用門店優勢進行配送。2.0版本的超市電商初具雛形，在專業電商的圍攻下，它們的勝算有多大？

　　涉足生鮮冷鏈

　　勝算指數：★★★

　　最早一批開展電商業務的超市大多是在跟風。彼時專業電商網站尚未涉足生鮮品類。在物流配送上沒有做好準備的超市電商自然也不會拿實體店的優勢品類去冒險，少數銷售生鮮的超市電商也僅限于門店自提。

　　然而不過兩年的時間，京東、順豐優選、天貓等電商大佬紛紛上線生鮮商品。也許是有了上述專業電商在生鮮冷鏈配送上的趟路，也許是要保住自己的生鮮優勢，不少超市企業在新一輪的觸電大潮中，將生鮮作為了殺手锏。

　　沃爾瑪去年在深圳、廣州、上海和北京的山姆會員網上商店推出了生鮮冷凍冷藏配送，并能實現當日達。商品由第三方物流負責配送；另一家外資超市樂購也不甘示弱，在上海上線電商平臺“e樂購”，生鮮商品使用其首創的三廂溫控卡車完成冷鏈配送。即使像冰淇淋、酸奶、黃油等對溫控要求較高的商品在送到消費者手中時也可保持品質。

　　不管是冷鏈車還是泡沫保溫箱配冰袋，如今生鮮配送已不是什么難題。不過，盈利必須建立在足夠多的訂單量基礎上。例如，一般情況下一輛冷鏈車每天的成本在900元左右，需要每天配送100個訂單方能收回成本。

　　整合會員資源

　　勝算指數：★★★★

　　流量和轉化率是衡量一家電商網站成功的關鍵，現在才開始做電商的超市在上述兩因素上自然比不過靠價格戰成長起來的專業電商。但超市在線下積累起來的大量忠誠用戶卻可以迅速轉化為線上的流量和交易量。

　　以高鑫零售的飛牛網為例，旗下僅大潤發每個門店的會員注冊數量就在8萬-10萬人，根據中國連鎖經營協會的數據，去年大潤發的門店數為219家。照此計算，大潤發有2000萬左右的會員；區域龍頭步步高在上線前通過注冊送消費券、玩游戲抽大獎、微信推廣等活動吸收了30萬會員，上線首日銷售額也突破了166萬元；“e樂購”也將線上線下的會員整合在一起，在線上購物的顧客也能同步享受門店積分換購、滿減等優惠。

　　在業界看來，借助會員管理，超市電商網站可實現精準營銷。沃爾瑪山姆市場部及電子商務副總裁嚴海蕓曾表示，山姆會員網上商店的用戶大部分是實體店購物的常客，他們熟悉門店所售的生鮮，對網購的生鮮商品也有著更強的信心及購買傾向。

　　門店成配送一環

　　勝算指數：★★

　　2.0版本的超市均采用了以門店為基礎的配送模式，即線上訂貨、線下由距離消費者最近的門店發貨，這也正是國外零售企業經營電商的成功經驗。

　　山姆會員網上商店的商品直接從實體門店的冷藏柜提貨，然后交由物流公司；飛牛網也以大潤發賣場作為配送中心。消費者在網上選購商品，然后公司從距離收貨地址最近的大潤發分店發貨；樂購更是從1997年起便開始在英國利用現有店鋪網絡進行配送。

　　不過，利用現有門店進行配送的模式對網點覆蓋率要求較高，但中國零售企業的集中度遠沒有國外高，門店覆蓋的范圍有限。目前開展電商業務的超市基本只是面向部分區域進行配送，在目前門店集中度較高的地區進行試水。電商業務的拓展也受限于門店的擴張。這意味著在門店之外，企業還需要另外建設倉儲中心或配送中心，補充門店配送的不足。
　　（北京商報 記者 婁月）