2014年1月21日,合肥華南城國際汽車產業園、國際茶城項目推介會于合肥元一希爾頓酒店火爆開啟。合肥市發展與改革委員會副主任程宗好、安徽省茶葉行業協會會長顧公新、安徽省工商聯汽車用品商會執行會長劉志男、合肥華南城常務副總經理潘正友、合肥華南城副總經理顏龍世、合肥華南城副總經理曹麗靜等出席了本次推介會,近2000名商戶到場參加。
安徽省茶葉行業協會、合肥華南城 簽約儀式
本次國際汽車產業園、國際茶城項目推介會,是合肥華南城2014年開篇推廣大作。據悉,合肥華南城一期商鋪告罄,二期國際茶城、國際汽車產業園、服裝-皮革城、食品城全球招商火爆啟動。華盛奧特萊斯、好百年家居、乾龍物流園、休閑餐飲街、精品住宅、商務CBD等均將同步登場。
合肥華南城重磅打造的國際汽車產業園、國際茶城項目,將整合電子商務、會議展覽、倉儲物流等先進經營理念,改變安徽汽車、茶葉兩大行業經營格局,“升級版”市場將推動安徽兩大優勢產業實現跨越發展。
厚積厚發,
“華南城速度”魄力領跑2014
合肥華南城落地以來,一直積極與市場互動,舉辦多場專場推介會向城市遞出名片。2013年7月-8月,合肥華南城連續舉辦了9場專場推介會,用速度擄獲大量人氣,品牌知名度深入人心。
近2000商戶到場參加
正式落地不到一年時間,合肥華南城已經成功承接合肥漕沖糖酒批發市場、合肥長江批發市場、安徽大市場、城隍廟市場等近萬組商戶自發、低價的外遷需求。隨著項目的推進,合肥華南城可承接的老市場轉型外遷的數據將越來越龐大。
合肥市發展與改革委員會副主任程宗好在推介會現場講話中表示,合肥華南城對于合肥新型城鎮化建設有著重要意義。政府相關部門,將一如既往的支持華南城建設發展,確保華南城早日運營,并進一步挖掘現代商貿物流對城市發展、產業提升、造福百姓等多重價值。
合肥華南城常務副總經理潘正友在現場致辭中表示,合肥傳統專業市場不但硬件設施跟不上,更在網絡營銷布局上有所缺失。伴隨著騰訊和華南城簽訂入股合作協議,華南城商貿物流平臺將迎來新階段的蓬勃發展。騰訊的加盟,將加快華南城的在線服務升級,促進華南城“實體+網絡”運營模式的貫徹深入,為商戶提供更高效、便捷的一體化商貿服務。
安徽省茶葉行業協會會長顧公新、安徽省工商聯汽車用品商會執行會長劉志男分別在現場講話中表示,華南城前瞻性的七大核心業務正是目前合肥老市場發展需要的,華南城力推的“展會+市場”和“實體+網絡”模式,是市場升級的必然趨勢,也是目前其它新興市場不可比擬的。
順“市”而為,
合肥華南城重磅打造國際茶城、國際汽車產業園
在每一個城市落地之前,華南城都要對目標城市做周密的調研,全方位的摸底;在每一個城市落地之后,華南城都會一對一訪談,以市場需要規劃建設進程,以培育市場為目的展開大規模的多渠道立體式推廣。
順勢而為,是華南城踐行國家戰略、順應經濟規律的主題詞。經過一年的周密調研,審慎布局,合肥華南城順應市場需求,二期商鋪首次推廣向汽車用品、茶葉行業商戶伸出橄欖枝,獲得熱烈反響。據記者了解,本次國際汽車產業園、國際茶城項目推介會現場,近千組商戶表示了合作意向,安徽省工商聯汽車用品商會簽約儀式、安徽省茶葉行業協會現場與合肥華南城簽訂戰略合作協議。
安徽省工商聯汽車用品商會、合肥華南城簽約儀式
合肥華南城聯手安徽省茶葉行業協會,斥巨資重點打造華南城·國際茶城,園區內將涵蓋20萬方國際茶葉交易中心、茶葉大廈、茗茶展示中心、內外貿產業園,建成后將成為集生產、加工、科研、銷售、展覽于一體的全產業鏈綜合園區。同時有產業園職工宿舍、茶體驗街區等多功能配套,鑄就安徽省首席一站式茶產品交易中心,重新定義長三角茶葉行業市場發展格局。
華南城·國際汽車產業園,擬建成一座集品牌4S店、汽車大型超市、豪華汽車旗艦店、二手車交易中心、汽車配件、汽車用品、汽車美容保養、汽車檢測評估中心、機動車拍賣中心、汽車金融、汽車公園、汽車賽道、汽車影院等于一體的目前規模最大、業態最全、項目定位最高的汽車商業綜合體,未來將成為安徽標志性現代汽車休閑娛樂中心。合肥華南城首期20萬方汽摩配交易中心盛裝亮相,將為安徽搭建一個世界汽車產業的交流平臺,奏響中部汽車產業崛起最強音。
攜2013年鼎沸全城之勢,合肥華南城國際汽車產業園、國際茶城于2014年初華彩登臺,震蕩全城。
老市場外遷迫在眉睫,
華南城核心業務獲商戶青睞
記者獲悉,早在幾個月前,合肥汽車用品、茶葉行業的商戶就紛紛表示出集體入遷華南城的愿望,他們幾乎一致表態:合肥華南城交付之后,商家將全部搬遷至華南城開業。
商戶對于合肥華南城的選擇與信賴,并非盲目的追從。縱觀合肥現有老批發市場,臟、亂、小、差幾乎為代名詞,各類問題接踵而至,老市場轉型升級已成為城市發展的迫切需求,一場自發外遷的大潮正在合肥悄悄醞釀。
華南城的到來對于合肥是一個難得的契機。合肥華南城將憑借其1200萬方的龐大體量、“七大核心業務”運營模式、成熟的市場運營經驗,承擔起整合合肥老市場的歷史重任,成為合肥老市場外遷最理想的承接地。
這一點已在商戶之間達成了共識。
“原來的老模式、老市場肯定是不行的,配套跟不上發展。想要把生意做大,就得找一個更大、更好的市場。華南城承諾的‘低成本倉儲、高效率物流’,我們十分看好和期待。另外,華南城還有網上店鋪,線上線下一起賣,生意不可能不好。”在合肥做了多年汽摩配生意的李先生接受記者采訪時說道。
2014年1月15日,騰訊投資15億入股華南城,雙方共同開發電子商務、品牌特賣、線上線下一體化、在線支付、倉儲物流等范疇業務,為華南城交易中心商戶及其相關行業的企業,以及騰訊用戶提供更多的增值服務。騰訊的加盟,將加快華南城的在線服務升級,促進華南城“實體+網絡”運營模式的貫徹深入,為商戶提供更高效、便捷的一體化商貿服務。深圳、南寧、南昌、西安、哈爾濱、鄭州、合肥,七座華南城打通地域界限,形成真正“七城聯動”的全國商貿批發網絡。合肥華南城副總經理顏龍世曾在接受記者采訪時說道:“只要是市場運營真正需要的,只要是對市場真正有利的,華南城都會去做。”
大物流形成大產業,
汽車、茶葉兩大行業將突破物流瓶頸
早在二十世紀60年代,美國經濟學家彼得·杜克拉就預言,物流業是每個國家經濟增長的“黑大陸”,是“降低成本的最后邊界”,是降低資源消耗、提高勞動生產率之后的“第三利潤源”,是“一塊未被開墾的處女地”。所以,現代物流對于現代商貿而言,是至關重要的橋梁行業。
乾龍物流集團,是華南城集團旗下專業的物流服務企業,在全國7大區域,15大核心城市,建設和擬建設物流綜合體園區。合肥乾龍物流園占地面積1500畝,總建筑面積約150萬平方米,包含四大核心業務:公共倉儲、物流貨運市場、物流信息平臺、電子商務物流服務。
華南城集團董事長鄭松興曾在項目開工典禮上表示,合肥未來必將成為國家中東部地區的國際物流中心、商貿集散中心和金融服務中心。華南城落地合肥正是看到了合肥承東啟西、連接中原、貫通南北的區位優勢。
合肥華南城擇址肥西,不但能緊密連接合肥政務區、經開區,5分鐘即至京臺、滬陜、滬蓉高速,30分鐘即達新橋國際廣場。除此之外,合肥華南城內規劃有數十條公交線路,高速公路為項目開出道口,火車西站為項目設立站點,206國道穿城而過,軌道交通4、5號線經過項目核心區域。
汽車、茶葉兩大產業具有典型的產業聚集、市場分散的特點,倉儲物流成本高、發展落后一直是制約這兩大產業發展的瓶頸。合肥華南城擁有得天獨厚的立體交通優勢,結合自營的覆蓋全國的現代化、信息化的物流網絡,將助推安徽這兩大優勢產業突破物流瓶頸,實現跨越發展。
(來源:新華網)