這兩天，蘇州印象城購物中心停車場開始實行計時收費，停車超過3小時，第一小時收費5元，之后每小時收費2元，24小時收費上限25元，作為蘇州時尚生活地標，這一舉措引起了市民廣泛關注。一些業界人士表示，此前，已有一些商超購物中心停車場試點停車計時收費，印象城的加入將具有標志意義，蘇州購物中心停車或將就此開始告別免費時代。

計時收費僵尸車銳減 顧客體驗提升

昨天下午，在蘇州印象城，車輛取卡駛入，交卡駛離，現場秩序井然。在通道、車庫、購物中心內部《關于停車場啟動停車收費告知書》遍布，廣播里也在播放著相關提醒。

在二層車庫，剛剛停好車的市民吳小姐說，印象城停車收費的事情已經知道，對她沒有影響。“三個小時免費，足夠逛的了。”吳小姐說，之前印象城停車場進行了改造，改造后大家停車更規范，這樣挺好。

市民李小姐說，如果來到印象城吃飯，之后再看電影，三個小時可能不夠用，應該有免費停車券提供。“以前有許多車輛一停就是好幾天，車上貼了好多提醒。收費了，這些車應該會少一些。”她認為，對她這樣真正來印象城逛一逛的人而言，車位如果能空一些是好事，哪怕繳點停車費也愿意，畢竟超過了四個小時后，一個小時才收2塊錢。

蘇州印象城市場部工作人員劉小姐表示，無論是投入巨資進行車庫改造，還是計時收費，目的都是為了給顧客更好的購物體驗，減少和杜絕“僵尸車”。監測顯示，20日，計時停車第一天，一共收了1000元左右的停車費，車庫“僵尸車”減少10%以上，顧客購物體驗指數呈上升態勢。劉小姐說，過去經常有員工和附近居民把車輛停在印象城車庫，一停就是一兩天，甚至數周，印象城有近2000個車位，這些“僵尸車”粗略估算大約有200輛。僵尸車的減少，將使購物中心停車場功能回歸。

“智能繳費”加快通行速度

計時收費了，“僵尸車”少了，二層三層停車區在上午10點時段甚至破天荒地出現空位，這讓一些顧客十分驚喜。但收費畢竟可能讓顧客增加支出，哪怕是多花2塊錢、5塊錢。高峰時段，出口處一旦有車輛繳費，也容易出現車流緩慢，車輛積壓。

工作人員劉小姐說，在實行計時收費后，考慮一些顧客可能待的時間超過3個小時，他們將會通過一些方式發放免費停車券，這樣就減輕顧客停車費支出。為加快車輛駛離時的通行速度，印象城內設置5臺自助繳費機，這樣駛離出口時，能節約不少時間。另外，出口也將分為人工和智能出口，并設置疏導人員，加快車流速度。

劉小姐說，此外，在設計停車收費標準時，他們還考慮兼顧長期停車需求，讓車位利用更充分。

受困“僵尸車”多家商超購物中心或跟進

在走訪中，記者了解到，目前新蘇天地、星海廣場、天虹等多家商場、超市都已經采取了類似收費措施，而鄰瑞廣場、麗豐等購物中心均有停車智能系統，硬件標準可以達到“落桿收費”。而采取停車收費措施后，受到影響最大的是“僵尸車”。

在園區湖東一家購物中心，一位市場部負責人表示，是否收費要權衡考慮。如果一家商超購物中心人氣不旺，車位足夠，這個時候采取停車收費，更影響人氣。該負責人說，制定停車收費政策時，通常“僵尸車”是一大影響。比如在市中心、停車難的居民區旁的商場超市和購物中心，如果不對“僵尸車”進行限制，一定會有許多人把這里當成免費停車場，從而出現“停車庫是滿的，顧客卻沒多少”的尷尬局面。而在一定時間內免費，超出時段適當收費，既保護了自己顧客的權益，維護了商家的正當利益，也避免了“僵尸車”的聚集。

（來源：姑蘇晚報）