如果說物流干線是步步高電商主動脈的話，那么，從實體店到社區的“最后一公里”物流配送就是步步高電商的毛細血管。

　　從10月1日起，長沙地區9家線下門店開啟門店發貨服務，構建從門店到社區的O2O電商“毛細血管”。每個門店的配送范圍將覆蓋周邊3-5公里區域，基本上可以達到長沙主城區全部覆蓋，并將陸續向全省推廣。這不僅意味著步步高O2O戰略又取得了階段性的進展，其對于顧客“一日兩配”、“1小時極速達”等承諾也將逐漸得到保證。

　　9家門店發貨，覆蓋長沙主城區

　　《中國連鎖》記者了解到，此次共有步步高東塘店、紅星店、南國店、金星店、王府店、喜樂地店、王家灣店、東站店、西站達美店9大門店開啟門店發貨服務。每個門店的配送范圍將覆蓋周邊3-5公里區域，基本上可以達到長沙主城區全部覆蓋。

　　顧客只要登陸步步高商城，進入門店發貨頁面，選擇自己所在的區、街道，系統就會自動選擇距離顧客最近的門店為顧客服務。

　　目前，支持門店發貨的商品共有食品飲料、糧油生鮮、母嬰用品、個人護理、家庭清潔、家居文體等6類，2000多種商品，基本上可以滿足顧客的日常需求。顧客可以點擊“進入門店”挑選自己所需商品。

　　對于顧客來說，門店發貨既省去了排隊等候的時間，同時因為送貨快速，顧客也不用為了等快遞憋在家里一天，極大地方便了顧客購物。

　　為了慶祝門店發貨啟動，10月1日到10月7日期間，單店單筆訂單滿100元立減20元，10月1日到10月31日期間，訂單實付滿59元包郵。

　　開啟主城區“1小時急速達”模式

　　“如果說物流干線是步步高電商主動脈的話，那么，從實體店到社區的“最后一公里”物流配送就是步步高電商的毛細血管。”步步高電子商務有限責任公司CEO李錫春告訴《中國連鎖》記者說，涉及O2O零售、外賣、生鮮等快速配送的“新物流”正在國內外迅速崛起，其作為一種物流服務、作為O2O服務中的一個垂直環節，必將成為市場的下一個爆發點。新的物流配送技術將會刺激用戶產生新的服務需求，而足夠豐富的服務也是刺激物流配送系統持續創新和完善的動力。給用戶提供快速的配送服務和良好的體驗感尤為重要。

　　門店發貨服務開啟后，步步高“一日兩配”、“1小時急速達”等承諾也將逐漸得到保證。

　　目前，步步高門店發貨主要使用自建物流，一日兩配，上午12點前下單，下午收貨。下午下單，次日上午收貨。

　　此外，顧客方便的話，還能選擇下單后到就近的門店自提，門店300米范圍內將免費送貨到客戶的車上，免去停車收費和罰款的煩惱。緊急情況下，還能選擇“急速達”服務，只要用戶支付39元的郵費，門店將在1小時內將貨物送到客戶手中。

　　據悉，一旦“1小時急速達”開始運行，步步高也將成為首個在湖南試水急速達的電商企業。李錫春表示，1小時急速達可以極大地滿足顧客最急迫的需求，與京東等電商在北上廣實現的3小時達，需要額外支付49元郵費相比，步步高門店發貨1小時急速達無疑更快更性感。

　　李錫春介紹，隨著步步高商城平臺的開放，“1小時急速達”的模式也將服務于其他入駐商家。

　　2016年覆蓋到2萬家便利店

　　在不少人看來，步步高實體店發貨對門店來說必將帶來成本上升，同時也將對電商銷售帶來沖擊。那么，步步高如何降低物流成本，又如何解決電商與實體店之間左右互博的難題呢？

　　而在步步高電商運營總監王述眼里，這兩種難題根本不存在。王述說，從前期來看，實體店的物流成本可能會有所提高，但門店發貨和急速達將給顧客帶來更好的購物體驗，進而提高客戶的忠誠度，帶來更多的銷量，甚至會吸引原本屬于其他超市的用戶參與。一旦訂單足夠多，那么，物流的成本將會有非常大的降低空間，對于商家和客戶來說，將會是一個雙贏的結果。

　　至于實體店與電商的沖突問題，王述認為，只要將通過線上下單，門店發貨的商品，同時算電商和實體店的銷售，這個問題就能迎刃而解。此外，門店發貨的商品主要是解決顧客急需的民生類商品，而步步高商城上商品的選擇余地要大得多，從服務上來說，物流速度具備差異化，因此不會存在內部競爭的問題，而是一種相互補充。

　　王述透露，門店發貨是步步高實行O2O戰略的一次階段性突破和嘗試，將來會根據銷售的實際情況對商品品類進行調整。而下一個嘗試，很可能是主打電商領域極具挑戰性的生鮮類商品。同時，門店發貨服務將在明年擴展到長株潭地區，直至擴展到整個湖南省。今后，全省2萬家步步高便利店將為每個社區的客戶提供便捷、貼心的生活服務。
　　（《中國連鎖》記者　陳岳峰）