在當(dāng)下實體零售的轉(zhuǎn)型大潮中，華潤旗下蘇果超市開始了轉(zhuǎn)型，尤其今年的大動作一個接著一個。先是啟動生鮮自營模式，使得蘇果生鮮從聯(lián)營專為自營，摸索出自有的一套行之有效的思路。之后又開始啟用生鮮冷鏈物流平臺，反過來推動生鮮從聯(lián)營向自營的轉(zhuǎn)型，同時為生鮮品質(zhì)的提升進一步做出最大保障。

　　接著就是最近推出的“三公里內(nèi)免費送貨上門服務(wù)”，以及蘇果旗下超市正式接入華潤萬家旗下“e萬家”跨境電商平臺，應(yīng)該說，蘇果的轉(zhuǎn)型不止一面。

　　生鮮自營，冷鏈布局

　　蘇果相關(guān)負責(zé)人向中國連鎖記者介紹，不同于之前的聯(lián)營供應(yīng)商送到門店，生鮮自營后，超市采購跳過中間環(huán)節(jié)直接到商品源頭采購，然后發(fā)往生鮮倉，再由生鮮倉發(fā)至各門店。減少了中間環(huán)節(jié)，不僅采購成本相應(yīng)降低，價格上也會有15%左右的下降。同時，食品安全的可控性得到提升。

　　值得一提的，是蘇果的生鮮冷鏈物流平臺。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長，至2017年市場規(guī)模將達4700億元。未來5~10年將是中國冷鏈物流發(fā)展的最好戰(zhàn)略機遇期。繼電商之后，越來越多的實體零售企業(yè)也開始布局冷鏈物流。

　　據(jù)介紹，蘇果目前7000平米的冷鏈物流倉已經(jīng)改造完畢投入使用。100多輛的冷藏車，每天生鮮配送量達到了250噸，可以滿足南京周邊100公里內(nèi)大中型門店的生鮮供應(yīng)。蘇果在全國有100多個生鮮基地，隨著自營模式的推廣，新的基地的開發(fā)也在加快進行。同時更為重要的是，生鮮自營讓食品安全更加可控。

　　對于生鮮保鮮，蘇果從源頭開始布局，品控、質(zhì)管、物流等部門協(xié)同加強對上游供應(yīng)商冷鏈的管理，嚴(yán)把收貨關(guān)，對于如葉菜等一些較易腐爛的蔬菜，要求供應(yīng)商必須使用冷鏈車，在冷藏條件下運輸。蘇果生鮮相關(guān)負責(zé)人向中國連鎖記者強調(diào)：“只有源頭采‘鮮’，中間保‘鮮’，門店才能賣‘鮮’�！�

　　同時該生鮮負責(zé)人表示，“目前，每一天的檢測樣本是200個批次，除了禽肉類監(jiān)測時間較長以外，其他一般樣本20分鐘內(nèi)即可完成檢測，得出檢測結(jié)果。”食品安全檢測中心的工作人員在現(xiàn)場會對每個批次的產(chǎn)品進行抽樣，并拿到檢測中心進行檢測，主要檢測項目為農(nóng)藥殘留、瘦肉精、二氧化硫、甲醛、亞硝酸鹽以及禽類水分檢測、微生物、理化指標(biāo)檢測等。一旦檢測出不符合標(biāo)準(zhǔn)，則采取現(xiàn)場節(jié)流銷毀或拒收的處理措施。

　　溫度達標(biāo)，對于生鮮來說是一個最基本的條件。據(jù)統(tǒng)計，中國居民家庭對易腐食品的消費占比超過30%，但大部分人還認(rèn)識不到溫度變化對于食品安全的影響——溫度每升高6℃，食品中細菌生長速度就會翻一倍，貨架期縮短一半。以冷鮮肉為例，假如始終處于0℃~4℃低溫環(huán)境中，大多數(shù)微生物生長繁殖都能被抑制，肉毒梭菌和金黃色葡萄球菌等病原菌分泌的速度也會大大降低。不過，一旦任何環(huán)節(jié)的環(huán)境溫度上升，細菌就會加速繁殖。

　　蘇果物流冷藏庫的收貨碼頭工作人員通過溫度計對來貨車車廂內(nèi)的溫度進行測量，如果溫度不達標(biāo)，收貨處則拒絕收貨。而且車廂尾部與出貨碼頭入口實施嚴(yán)格的“無縫對接”。

　　時效意味著新鮮。蘇果生鮮相關(guān)負責(zé)人表示，一般來說，上午十點收的貨，最快下午兩點左右就可以送到門店冷庫。下午五點收的貨，最快晚上9點可以送到門店冷庫，次日一早上架銷售。對于生鮮商品，物流過程中停留時間的增加則意味著商品鮮度的下降。為了保證生鮮商品在物流停留的時間最短，蘇果物流部門力求科學(xué)規(guī)劃倉庫布局，合理設(shè)計工藝流程，使物流作業(yè)環(huán)節(jié)最簡，作業(yè)時間最短，然后用冷藏車以最快的速度配送到門店去。

　　冷鏈?zhǔn)袌隹臻g大

　　在發(fā)達國家，日常物品的冷鏈物流流通量接近100%，但國內(nèi)才剛剛起步，果蔬類約5%，肉禽類約15%，水產(chǎn)類約40%;從冷鏈設(shè)備上來對比，2014年中國冷庫數(shù)總量接近美國，但人均占有率差距較大，且超過一半的冷庫已接近淘汰狀態(tài)。目前日本擁有23萬輛冷藏車，而中國僅8萬輛，且其中多數(shù)是不具備制冷機的保溫車。中國冷鏈物流業(yè)與世界先進水平還存在巨大差距，但巨大差距的背后也蘊含著巨大的機遇和市場。

　　據(jù)了解，蘇果馬群物流從建成起就有常溫倉和冷藏倉，但由于冷藏倉面積較小，且溫層單一，無法滿足現(xiàn)有生鮮的經(jīng)營需求。經(jīng)公司決策，于今年3月啟動對冷藏倉的升級和擴容，改造后的生鮮冷藏倉覆蓋12~15℃、0~4℃兩個溫層，可以滿足果蔬類、奶類、肉類等生鮮商品的冷鏈作業(yè)。有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指出，中國果蔬冷鏈流通率僅為10%，而果蔬損耗率則高達30%，如果將果蔬損耗率從當(dāng)前的30%降到5%，那么每年可節(jié)約1000多億元。這取決于冷鏈設(shè)備是否先進。

　　自今年2月，蘇果淮安物流中心正式投入使用后，蘇果已經(jīng)形成了馬群物流、淮安物流、麒麟門小業(yè)態(tài)物流組成的“2+1”物流格局。有力推動了企業(yè)物流的現(xiàn)代化、自動化、信息化進程。隨著企業(yè)變革的不斷深化，物流中心在精益管理、組織管理、技術(shù)革新方面也持續(xù)進行了深度變革。

　　有統(tǒng)計顯示，2014年全國運作的重點冷鏈項目60多個，投資額583億元，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)火熱。受宏觀政策和市場需求推動，中國冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長，至2017年市場規(guī)模將達4700億元。

　　發(fā)改委、財政部等十部委近日發(fā)布進一步促進冷鏈運輸物流企業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見，提出大力發(fā)展第三方冷鏈物流。同時也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來5~10年將是中國冷鏈物流發(fā)展的最好戰(zhàn)略機遇期，冷鏈物流行業(yè)相關(guān)公司有望受到投資界的關(guān)注。據(jù)蘇果相關(guān)負責(zé)人介紹，馬群物流冷鏈低溫改造只是快速滿足當(dāng)前迫切的生鮮冷鏈物流需求的階段性舉措。鑒于公司網(wǎng)點和銷售分布，以及物流設(shè)施現(xiàn)狀，未來蘇果會在南京或周邊新建一座集生產(chǎn)、加工、配送功能于一體的多溫層、全品類的大型綜合物流基地，以匹配戰(zhàn)略需求。

　　隨著冷鏈物流的不斷深化進步，冷鏈專業(yè)人才也開始變得緊缺，冷鏈物流行業(yè)從物流高端規(guī)劃、管理，到一線運營、操作人員等都面臨“招人難，用人難”的問題。據(jù)中物聯(lián)教育培訓(xùn)班主任郭肇明掌握的物流行業(yè)人員數(shù)據(jù)，全國每年有20萬的物流專業(yè)院校畢業(yè)生，但是每年新增的物流崗位卻有130萬之多，尤其是冷鏈物流人才。冷鏈物流人才的培養(yǎng)又不同于普通物流人才，規(guī)范性和安全性要求更高，所以培養(yǎng)起來是慢速的。蘇果負責(zé)人談到，蘇果目前的冷鏈物流人員儲備有兩種方式，一種是直接從專業(yè)院校招聘，另一種則是從基礎(chǔ)培養(yǎng)，做到兩手準(zhǔn)備，才不至于出現(xiàn)冷鏈物流人才斷檔。

　　接入“e萬家”

　　作為實體店來說，不管是擁抱電商，還是被電商擁抱，只有相融共生才能把市場做大。蘇果旗下超市接入華潤萬家旗下“e萬家”跨境電商平臺，在門店掃描商品二維碼，即可快速下單購買跨境商品。這一舉措標(biāo)志著蘇果正式開啟020模式，在互聯(lián)網(wǎng)+的道路上邁出實質(zhì)性一步。

　　在蘇果旗下門店內(nèi)貨架上面擺放著多種時下暢銷的海外商品，每種商品下方都有一個對應(yīng)的電子價簽，除了基本介紹，還有對應(yīng)的二維碼。若需要購買此款商品，只需要下載“e萬家”APP，并用手機掃描此商品二維碼，進入到e萬家跨境購平臺，完成下單付款，填寫好送貨地址及相關(guān)信息，一般需要3~4天時間，快的話兩天就可送達。

　　蘇果相關(guān)負責(zé)人向記者介紹，門店的電子價簽是和e萬家跨境購后臺數(shù)據(jù)打通的，如果商品售完或者價格波動，電子價簽會實時顯示出來，方便顧客掌握最新的商品信息，也避免了手工調(diào)整價簽造成的延時和浪費。

　　e萬家跨境購物頻道與華潤e萬家電商平臺在今年6月19日同步上線，這也是國務(wù)院審議通過《關(guān)于促進跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的指導(dǎo)意見》之后，首家上線的大型跨境電商購物平臺。所以，華潤萬家憑借海外采購優(yōu)勢，通過批量采購，并采用國家針對跨境電商的行郵稅等政策，使得e萬家跨境商品的價格具有較強競爭力。

　　蘇果相關(guān)負責(zé)人告訴記者，隨著電子商務(wù)交易的迅猛增長，傳統(tǒng)超市紛紛觸電，蘇果作為華潤萬家零售業(yè)務(wù)的一部分，其實體店與e萬家跨境電商平臺完成內(nèi)部資源聯(lián)動也是勢在必行，對于蘇果來說引入線上銷售模式，更加能吸引年輕人的光顧和注意。此外，對門店的商品結(jié)構(gòu)也是一種補充。

　　據(jù)介紹，第一階段是在蘇果小業(yè)態(tài)門店以ewj-show的模式對接，也就是說“展示店”通過“線下體驗+掃碼下單+快遞到家”，完成整個O2O跨境購物流程。下一步，e萬家將在蘇果南京大業(yè)態(tài)門店內(nèi)設(shè)立“跨境體驗店”，作為萬家跨境電商的線下體驗店，屆時會有更加豐富的跨境商品的現(xiàn)場展示和體驗，同時還將有豐富的進口完稅商品以優(yōu)惠價供顧客選擇。蘇果相關(guān)負責(zé)人表示，借助e萬家電商平臺，蘇果將全面實現(xiàn)線上和線下的融合，全面融入網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)化的大潮，打造全渠道消費模式和全新的競爭策略。

　　對于一個企業(yè)來說，想要長久“保鮮”，也許就應(yīng)該時刻洞察瞬息萬變的市場環(huán)境以及它的發(fā)展規(guī)律，走在改革的前沿，從不同渠道提升，才能突破瓶頸。
　　（來源：《中國連鎖》雜志10月刊 記者 任慧媛）