如今，百貨行業遭遇寒冬，頻現關店潮。但是說其已窮途末路，則是危言聳聽。百貨行業似乎是一個競技角斗場，有死有生，堅持并深諳市場前進方向的企業活了下來，固步自封、缺乏變革精神的企業，則被裹挾至滾滾洪流中消失殆盡。

與傳統百貨每況愈下相比，奧特萊斯近年來卻是大行其道，讓不少傳統百貨似乎看到了希望。

傳統百貨逐漸開始發力奧特萊斯

10月29日，全國第二家優客城市廣場接棒成都華聯商廈在成都建設路商圈開業。無獨有偶，11月2日，王府井以53.73億的代價購買貝爾蒙特香港100％股權。貝爾蒙特目前旗下擁有賽特奧特萊斯、春天百貨等多個品牌。

接下來，北人集團投資20億元開發的北國奧特萊斯項目也即將于12月24日正式開業。

看的出來，傳統百貨正逐漸開始發力奧特萊斯、購物中心。

不過，在奧特萊斯本土化過程中，那些優質的項目，往往離不開以下因素：一是擁有經驗積累，比如說在高端百貨和奢侈品領域有所建樹。這方面的代表有北京華聯、北京燕莎、上海百聯等。二是擁有房地產背景，如首創集團。三是有專門運營團隊，如耳熟能詳的砂之船。

由于高端百貨處于行業鏈的上游，不僅溢價能力高，而且關系、人脈等資源集中度與中低端百貨相比具有優勢。從這點上看，傳統高端百貨轉型到奧特萊斯，開拓新業態，無疑是最具有競爭力的。據了解，2015年銷售業績做的比較好的奧特萊斯大多都出自傳統高端百貨，還有專業外資隊伍如奕歐來、佛羅倫薩小鎮、日本三井。

但無論是高端百貨還是中低端百貨，如今奧特萊斯業態已經成為國內許多百貨公司轉型的主要方向。有數據顯示，在2015年中國奧萊項目TOP17中，擁有百貨背景的奧萊多達9家（包括百聯4家，燕莎、王府井、興隆大家庭、友阿、金鷹各一家），占比高達53％。

據搜鋪網不完全統計顯示，2015年，包括上海青浦徐涇百聯奧萊、香港東涌太古東薈城名店倉、北京東四環燕莎奧萊、天津武清佛羅倫薩小鎮等在內的40家奧特萊斯全面業績超過4億元，這比2014年多了16家，且這40家奧萊單店2015年的總營業額超過了400億元（其中，大陸及港臺地區年業績超過10億的奧萊店王達到了19家），這更激發了更多百貨企業選擇進軍奧萊。

以2015年6月開業的北京八達嶺奧特萊斯為例。它的前身正是爛尾近20年的“全亞洲最大游樂園”沃蘭德，經過北京SKP的招商運營管理，搖身變成新一代小鎮式奧特萊斯。據了解，開業當天進駐品牌的開業率達83％，總銷售額近800萬元人民幣。

此外，2015年12月，百盛虹橋天山店成功轉型百盛優客城市廣場，這是百盛商業集團與韓國衣戀集團聯手打造的首個City Mall城市廣場（延伸閱讀：教你討好女人，百盛這家商場讓傳統百貨看到了未來！），主打城市奧萊，完全顛覆了傳統的百貨概念，雖然經營面積僅為4.5萬平方米，但是其試營業當日銷售額就破1600萬。

在改造前，百盛該店面年業績不到4億元，改造后，按照百盛優客城市廣場現有表現，將有望向7-8億元甚至更高的年業績沖刺，并有可能在未來1-2年內成為城市奧萊業界第一。

然而奧特萊斯繁榮的背后，其實隱憂不斷。

奧特萊斯進入中國已有許多時間。2002年，北京燕莎奧特萊斯正式營業，標志著舶來品奧特萊斯正式進入中國。隨后，大江南北不斷有仿效者，奧特萊斯呈現出快速而又良莠不齊的發展局面。有報告顯示，目前我國奧特萊斯項目總數量早已超過500家，而大多數的奧特萊斯則被“玩壞”了。

以王府井為代表的傳統百貨迫切轉型

除了百盛與衣戀合作開設優客城市廣場外，作為傳統百貨的代表，在上文中提到的王府井自然也不甘寂寞。在整體行業不景氣以及公司業績出現不同程度下滑的情況下，王府井堅決地鎖定了奧特萊斯與購物中心板塊的重點開發，未來不排除與衣戀集團優客項目會有合作。

《聯商網》記者查閱王府井2016上半年財報發現，王府井已準備將重慶王府井解放碑傳統百貨門店及時轉型為城市奧萊，預計2016-2017年將新增多個購物中心以及奧萊。另外，王府井也將在3-5年內轉變為一個涵蓋百貨、購物中心、奧特萊斯三大業態，并擁有線上自建零售渠道的全渠道零售商。

部分百貨掉隊 奧特萊斯只是走一遭

然而，在“喊口號式”向著奧特萊斯進軍的路上，不少百貨企業卻是秋風蕭瑟，被迫掉隊，回歸百貨業態。

位于廣州白云區5號停機坪的天河城百貨于2011年開業，最初的定位是百貨模式，2013年5月，該店轉型為奧特萊斯，借此業態來獲得轉機。

然而，2016年7月底，天河城百貨撤掉了旗下位于白云5號停機坪的奧特萊斯店。而在去年，摩登百貨也將光明廣場店從奧特萊斯業態轉為百貨業態。

業內人士分析，天河城百貨奧特萊斯店關店有三大原因：一是與其所處的商圈及商場有關，廣州白云商圈多家購物中心扎堆，商場客群被分流；二是消費低迷，品牌貨量少；三是網購發展分薄了貨源蛋糕，對于生意不好的店鋪，所分配到的已所剩無幾。

事實上，大部分正在布局中的奧特萊斯卻都集中在消費力不佳的三線城市。除此之外，如今的百貨業態在轉型，“去百貨”現象凸顯，大量百貨商店向購物中心轉型。

目前，在全國范圍內，各地的購物中心數量超過了5000家。而不具特色的奧特萊斯面臨著購物中心的巨大沖擊，全國的購物中心比例失衡，而三、四線城市商鋪普遍過多，甚至超過城市發展需要，在這種環境下，如果當地的奧特萊斯沒有特色的話就很難維持。

15家奧特萊斯計劃年底前入市 轉型需謹慎

據搜鋪網商業地產研究院不完全統計顯示，2016年，全國計劃將新開53個大中型奧特萊斯（預計部分項目由于工期及招商進度原因延期至明年），總建筑面積超630.4萬平方米（含停車場面積）。其中，上海迪斯尼奕歐來、常州月星環球港、福州連江世紀金源、杭州銀泰下沙奧特萊斯、合肥砂之船、林口三井奧萊等12家奧特萊斯已經開業（其中，上海百盛優客和寧波利益時城市奧萊均由百貨商廈改造而來）。

另據奧萊商學院的數據統計，截止2016年12月31日，未來國內還有15家奧特萊斯計劃相繼入市，除了包含已試營業（開放體驗日）的武漢綠地歐鎮奧萊和華鐙集團旗下的時代奧特萊斯·長沙項目，另外的13個項目覆蓋了12個省份。

在上述的十五個項目中，相對比較知名的奧萊連鎖項目包括上海百聯股份在濟南的項目、王府井集團在銀川以及西安的兩個項目，砂之船集團在昆明的項目以及華鐙集團的長沙項目。其中，西安賽特機場店是王府井在西安市場布局的第二個奧萊。

（15個即將開業的奧特萊斯項目一覽）

值得注意的是，此前傳聞衣戀集團將與各大百貨集團合作改造的7大城市奧萊廣場，成都華聯商廈（已開業）、歐亞商都吉林店、南昌百盛恒茂店（延伸閱讀：百盛南昌恒茂店將關門 與衣戀合作開優客城市奧萊）、青島中山路百盛、長春歐亞奧萊、上海南方友誼商城、石家莊東尚購物中心并將其改造成優客城市廣場等項目的進展也極為吸晴。

（開業的成都優客城市廣場）

聯商網百人薈成員郭歆曄認為，大多要轉型城市奧特萊斯的百貨本身就是社區型百貨或是區域百貨，主要是以滿足周邊客群為主，好多品牌不愿意進去，大多商品主要以打折為主來吸睛，不斷低折扣會形成惡性循環，從價格和活動來說，與奧萊形式比較接近。

“目前奢侈品銷售較好奧特萊斯主要是大都市的知名集團的郊區奧萊。一線城市的城市奧萊主要是做時尚潮流品牌，不太會涉及奢侈品，而三四線城市的奢侈品正價店幾乎也沒有，那就更加難做奧萊了。很多城市邊緣的百貨店，由于缺乏品牌支撐，改造缺乏規劃和亮點，僅僅是換塊招牌，在轉型的過程中可謂是換湯不換藥，呈現出一種‘偽奧特萊斯’傾向，難以獲得實質性的業績改善，需要警惕。”

（來源：聯商網 陳新生 諸振家）