近日有媒體報道,說盒馬鮮生創始人侯毅放言稱“(盒馬)干掉社區型便利店綽綽有余”,又有人鼓吹什么“3公里死亡圈”,在業界引發不小的討論爭議。
筆者比較認同中百老萬的觀點,即“盒馬消滅社區便利店”之說,只是一種宣傳營銷手段罷了。
而且,這種宣傳手段與最近阿里與京東的6.18“口水仗”一樣,既不高明,又欠厚道,套用《紅樓夢》中賈母的一句話說,“腥的臭的都拉屋里去”,品位相當low。
當然,盒馬開創的線上線下一體化、極速配送到家的“新零售”模式是相當令人佩服的,極具研究、解剖、學習、借鑒意義,未來或許會在我國零售史上留下一筆。
至于“方圓3公里范圍內寸草不生”“干掉社區便利店綽綽有余”,基本不靠譜,或許也不是盒馬急需考慮的問題。
首先,從盒馬自身來看,盡管它以“新零售第一店”的光環而備受矚目,但畢竟剛剛起步,在上海不足十店,在北京剛剛開出首店,以現有的規模、體量,還屬于創業早期,談消滅這個干掉那個顯然為時太早。
事實上,盒馬自身要解決的問題也還不少,比如,自營的比例并不高,自有品牌更少;其坪效、盈利能力也有待進一步提升;盒馬要“舍命狂奔”、快速開店,也存在選址、團隊儲備、流程優化等現實課題。盒馬以技術起家,但很難說它的技術已經登峰造極、盡善盡美,也需要迭代升級、不斷優化。
盒馬也并非沒有競爭對手,永輝旗下的“超級物種”、大潤發麾下的“飛牛優鮮”也極具特色和優勢,后者都擁有龐大的店網資源、強大的供應鏈優勢、成熟的門店運作經驗,對盒馬擴張肯定會形成有力的阻擊。
覬覦這種雙線融合、“超市+餐飲”“新零售”模式的何止永輝和大潤發?正在積極行動的企業多了去了,很快將形成激烈的市場競爭,笑到最后的會不會是盒馬,也須打上一個大大的問號。
其次,從市場份額來看,從來沒有一家企業能夠“通吃”,從無一個行業只有一家企業存活,盒馬當然也不會例外。
即使強大如阿里、京東、亞馬遜者,都不可能一統零售天下;蘋果、三星那么強大,也沒能壟斷手機市場,華為、小米等照樣發展得很好。
盒馬鮮生所到之處,社區便利店全部消亡,不管高中低檔社區,人們只認盒馬一家,這樣的場景別說你我不信,就是侯毅本人也未必信。每一家企業、每一家門店都有自己的主力客群、勢力范圍,你可以侵入別人的領地,但未必就能讓別人無路可走。
沃爾瑪曾有“五公里死亡圈”之稱,但真正死于沃爾瑪陰影之下的超市恐怕不太多,與其同臺競爭、戰而勝之的企業也有不少,以筆者之孤陋寡聞,也聽說過Aldi、Costco和胖東來“打敗”沃爾瑪的故事。
盒馬有沃爾瑪的“殺傷力”嗎?也許不用分析北京的社區便利店市場,看看上海盒馬店的周邊更有說服力,可惜從未看見過盒馬“虐殺”鄰近便利店的報道,按“疑罪從無”的原則推理,應該沒有,至少不多,否則媒體豈有不大書而特書的?
最后,從社區便利店來看,沒有誰會坐以待斃、任人宰割,它們也在創新、進化,修筑自己的“護城河”。
比如,全家上線“移動Costco”——甑會選,見福與微軟聯盒研發“人臉識別”會員系統,樂易點力推“即買即送用、閃電送達”(10分鐘),便利蜂主打“自助購”,向Amazon Go“沒有排隊、沒有結賬”方向發展,天福便利店融入菜鳥網絡,設數百家“菜鳥驛站”,類似的新玩法可以說是不勝枚舉,不少可能還是“獨家配方”。種種創新變革舉措,顯然會增強企業和門店的“抗消滅能力”。
侯毅說“比你多、比你便宜、比你服務好、比你更快”,也并非都是事實,聽聽就好。盒馬的SKU是最多的嗎?價格是最低的嗎?服務是最好的嗎?物流是最快的嗎?都未必,如果下點功夫研究一番,各找出幾個商品豐富度比盒馬高、價格比盒馬便宜、服務比盒馬好、物流比盒馬快的社區便利店,料想也并非難事。
而且,很多便利店都有自己的自營商品、自有品牌、自研鮮食,這些都是獨家、優勢資源,相對而言,盒馬在這一塊還很欠缺。雖然盒馬也搞了“盒馬大米”“哞客牛奶”等自有品牌,組建了食品研發團隊,也在發展基地直采,但現階段的比例還很小,至少現在的盒馬還是一家以聯營為主的超市。鑒于盒馬不多的門店,其零售“基本功”還在培育、沉淀期,它的鮮食顯然還不能比肩日系便利店,采購的規模優勢也不能媲美大潤發、家樂福、麥德龍等線下巨頭,其服務也難以超越那些精耕細作多年的成熟便利店,至少它這幾個方面都領先的概率極小。
侯毅似乎非常推崇技術,盒馬的技術也確有獨到之處,技術于零售企業的重要當然是不言而喻的,但技術是為零售服務的,技術本身并不能直接決出企業競爭的勝負。況且,技術也是動態發展、不斷創新的,盒馬的技術也未必就是最高最好的,即使現在真是最好的,這種領先優勢能保持多長時間?今后更可能的是“市場代有技術控,各領風騷一二年”的局面。
還有很重要的一點,盒馬模式是一種重資產、重投入模式,問世一年僅開出10店,而便利店講究的是密集開店、快速開店,這樣才能形成規化、集約化經營,盒馬以區區十店,做得再好,又怎么消滅那些門店數量已達數百、數千甚至上萬的便利店?
其實筆者非常欣賞盒馬鮮生,一直密切關注,但對其尚未站穩腳跟就放出消滅誰、干掉誰的“豪言”頗不以為然,相信對此言論大跌眼鏡的人不在少數。即使是為宣傳,也應該有格調一點、有境界一點、有情懷一點,至少要正能量一點,方不負“新零售第一店”的美譽。
盒馬的背后站著電商巨頭阿里,侯毅本人也是電商名人出身,互聯網界不是講究什么“開放”“共享”“生態”“賦能”么?你時時想著滅掉“友商”,公然與同行為敵,妄圖讓他人無路可走,而不是致力于“共建、共享、共榮”,互聯網精神哪去了?
昨天看了一則順豐王衛道歉的消息,起因是順豐某地業務人員在客戶的生鮮產品快遞外包裝上貼廣告,有搶客戶生意之嫌。王衛此舉有態度,有擔當,危機公關干凈利落,點贊者眾。順豐也是一家“網紅公司”,卻從來低調,不靠一些低谷的噱頭炒作,于其“品質物流”的形象當有助益。
真心希望像順豐這樣的企業再多一些,希望無節操、惡性的所謂宣傳營銷能少一點!
(來源:聯商專欄作者老笑 本文為作者獨立觀點,并不代表聯商網立場。)
- 該帖于 2017/6/17 22:42:00 被修改過