巴爾的摩拯救了Nike Air Force 1系列，毫無疑問。

這款發(fā)售于 1982 年的開創(chuàng)性設(shè)計(jì)，是 Nike 第一次對(duì)內(nèi)置氣墊的嘗試，帶給球員們不可思議的穿著體驗(yàn)——在此之前他們至少得穿 3、4 雙襪子來保護(hù)雙腳； Nike Air Force 1 在 35 年里發(fā)布過至少 2000 種的配色，是當(dāng)之無愧的紐約街頭和球鞋文化的象征物。

不過在 1984 年 Nike 宣布停產(chǎn)該系列，盡管它當(dāng)時(shí)依然非常受歡迎。很多青少年喜歡 Air Force 1，跑遍各地的商店，只為再多尋找到一雙新的 Air Force 1。

當(dāng)時(shí)在球鞋屆也還沒有“復(fù)刻”這個(gè)概念，盡管經(jīng)銷商紛紛提出希望 Nike 重新推出 Air Force 1，但這請(qǐng)求在當(dāng)時(shí)看來很無理，畢竟 Air Force 1 已經(jīng)停產(chǎn)了，怎么可能重新生產(chǎn)呢？

是巴爾的摩帶來了轉(zhuǎn)機(jī)。

巴爾的摩是美國馬里蘭州最大的城市，也是美國最大獨(dú)立城市和主要海港之一。在一次和 Nike 的會(huì)議上，三家來自巴爾的摩的鞋店老板表示希望 Nike 重新生產(chǎn) Air Force 1。 為了證明自己的誠意，巴爾的摩的鞋店老板們向 Nike 分別預(yù)定了每種顏色各 1200 雙的 Air Force 1 訂單，并提前支付了貨款。這對(duì)于一個(gè)小型鞋店來說，幾乎是個(gè)天文數(shù)字。

這是運(yùn)動(dòng)鞋歷史上第一次停產(chǎn)數(shù)年后的再次銷售。可以說，正是這幾位老板為球鞋屆帶來了“復(fù)刻”概念，也幫助 Air Force 1 重新回到這個(gè)世界上。

為了紀(jì)念  Air Force 1 誕生 35 周年，Nike 最近以 SF AF-1 為藍(lán)本推出了 “For Baltimore” 限定配色，以此致敬這座對(duì) Air Force 1 愛得深沉的城市。

Nike 還邀請(qǐng)插畫師 Ed Piskor 繪制了一本漫畫書作為附贈(zèng)，故事講的正是巴爾的摩與 Air Force 1 的故事。這些漫畫還被涂鴉在街頭和商鋪門面上，成為巴爾的摩城市文化的一部分。

一塊銅板永久性地坐落于巴爾的摩，以此紀(jì)念三位球鞋經(jīng)銷商為“復(fù)活” Air Force 1 作出的貢獻(xiàn)。

雖然說 35 周年并不是什么整數(shù)年或有什么特定含義，但這些擁有大量粉絲基礎(chǔ)，形成品牌文化的大公司總是很樂意在粉絲情懷上做營銷，比如說百事可樂此前曾重產(chǎn)了 20 多年前的一款產(chǎn)品“水晶可樂”，只是因?yàn)橐欢螑焊愕?YouTube 視頻喚起了大家的懷舊之情，可以說是最省力且討好的一種營銷思路了。

（來源：好奇心日?qǐng)?bào) 宣海倫）