南京的濱江一號小區出現了一位不一樣的“快遞員”。

15日傍晚，市民李先生在蘇寧易購上下單購買了一些生活用品，未料第二天上午他見到的“快遞員”是一輛黃色的蘇寧物流小車。

在短信的指引下，李先生按下取件按鈕，隨即小車上的門應聲打開，包裹被順利取出。

市民從無人快遞車上收貨

這臺小黃車名叫“臥龍一號”，源自諸葛亮發明的中國最早自動運輸工具木牛流馬，是蘇寧物流首次在南京投放的小區無人快遞車，也是國內首個實現室內室外場景無縫切換的無人車，能夠在小區內自動導航、樓內自動搭乘電梯。

小黃車由六輪驅動，中間黃色部分是一個長方體儲物箱，能夠裝下大部分規格的快遞，頂上則裝有一個圓柱體形狀的裝置，是“臥龍一號”的核心技術之一。

據蘇寧物流相關負責人介紹，“臥龍一號”頭頂上的圓柱體搭載多線激光雷達，通過多線激光雷達+GPS+慣導等多傳感器融合定位，能夠開啟它的智能化送貨之路。

激光雷達會首先掃描出一張小區全景的三維地圖，在地圖上標注每個建筑物的詳細位置，能夠精確到一個涼亭，一棵樹都清晰可見的程度。

“臥龍一號”自行掃描生成的三維地圖

有了這張地圖，結合GPS導航的信息，“臥龍一號”可以利用搭載的人工智能芯片的“大腦”自主分析出目前所在的位置以及目的地方位。大腦有了精確路徑規劃以后，就能指揮傳動系統，在小區的道路上奔跑。

此外，借助激光雷達和視覺實時識別技術，“臥龍一號”可以隨時注意并規避周圍的行人、車輛和障礙物，從而規劃出最優繞行路徑。

相關技術人員介紹，因為采用了激光雷達技術，“臥龍一號”可以實現惡劣天氣以及夜晚的24小時配送。目前，團隊還在研發“四足行走”的版本，預計將來會擁有更多技能，除了坐電梯甚至還可以爬樓，以便為一些只有樓梯沒有電梯的業主提供送貨上門服務。

“臥龍一號”通過后臺與電梯系統的無線連接，可以根據需要操縱電梯進入目標樓層，不需要人工的干預，到達用戶門口后，會觸發一條短信到用戶APP上，用戶點擊信息會出現一個OPEN頁面，點擊OPEN就可以打開無人車貨艙。

對于許多上班族來說，無人快遞車的配送可以讓客戶根據自己的時間設定何時送貨，即便凌晨回家也能第一時間收到快遞包裹，改善以往必須要白天收取快遞的不便之處。

據界面新聞記者了解，“臥龍一號”可以配送的產品包括日常生活用品及3C小家電，社區之后也將進駐校園。在濱江一號小區進行無人車的試點，除了驗證其運輸和配送能力以外，還為蘇寧1小時社區生活圈打造智能化的閉環，旨在實現蘇寧“1小時社區內配送”的承諾。

蘇寧表示，未來無人車將會與無人倉、無人機等高科技智能設備一道，共同形成蘇寧物流的無人科技物流網絡，之后將在全國1000個小區內投入5000輛“臥龍一號”。結合2018年開設的1500家蘇寧小店，未來你的小區內會看到更多蘇寧易購的影子。

（來源：界面新聞 林北辰）