聯商專欄:這兩三年新零售是個商業熱詞,很多人問什么是新零售?新零售的本質是什么?正所謂一千個讀者,就有一千個哈姆雷特,對于新零售,每個人都有自己的見解,每個企業都會站在自身行業的角度來定義新零售、解讀新零售、探索新零售,觀點源于立場,這都無可厚非。
特別是現在,無論是電商巨頭,還是實體零售都是在踏出探索新零售的初級階段,所以新零售的定義可以有N個,正所謂仁者見仁,智者見智,但是對于新零售的本質,三哥認為只有一個。
一、新零售可以有N個定義
1、百度定義:新零售,即企業以互聯網為依托,通過運用大數據、人工智能等先進技術手段,對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造,進而重塑業態結構與生態圈,并對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
2、阿里研究院:以消費者體驗為中心的數據驅動的泛零售形態。有人將其歸結為“線上+線下+物流”,也有人提出新零售就是“將零售數據化”。
3、馬云:線上線下和物流結合在一起,才會產生新零售。為大量小微企業提供強大的后臺服務,使這些小微企業形成了“小前臺大中臺強后臺”的格局,既減少了成本支出,又提升了組織效率。
4、劉強東:零售沒有所謂的新舊,因為零售業的本質離不開三個基本要素:成本、效率和體驗,零售的改變實質是其背后的基礎設施的改變。
5、國美:提出“6+1”新零售戰略,建立以“用戶為王、產品為王、平臺為王、服務為王、分享為王、體驗為王+線上線下融合”的社交商務生態圈。
N、。。。。。。造詞不易,且造且珍惜!
二、新零售卻只有1個本質
無論流行什么概念,變的是技術和工具,不變的是商業本質。只有回歸到本質,我們才有可能找到真正的規律。三哥認為商業的本質就是滿足人性的需求,釋放人性。
亞馬遜的創始人杰夫·貝佐斯深諳此道,他曾說過“在未來20年、30年,甚至50年,零售行業有三點是不會發生變化的:一是顧客喜歡低價的東西;二是顧客喜歡送貨速度更快;三是顧客希望有更多更快的選擇”。
更低的價格和送貨快本質上都是供應鏈效率的問題,而消費者希望有更多的商品選擇是因為消費者永遠都是不斷變化的,人們不會滿足于某種生活方式,不會終止于某一種欲望的達成。
其實就是應了那句話“所有成功的商業模式,一切以用戶的利益為依歸”,在消費升級大背景下,隨著消費者主權意識覺醒,更是如此。
消費者想要更低的價格、更快的送貨速度以及更優質的商品,企業必須提升效率,降低成本,才能滿足他們的需求。
從因果關系來看,因效降本,效率的提升,帶來成本的下降;交易/交付的效率提升,可以帶來消費者體驗的提升,由此而知關鍵點還是在于提升效率。
企業最強大的對手從來不是彼此,而是一個共同的對手——趨勢。天下大勢,浩浩蕩蕩,順之者昌,逆之者亡。意思就是任由你再牛逼,你也無法對抗歷史的潮流,這就是趨勢的力量。
而整個社會的商業趨勢是趨向更高效率的商業發展。
從人們日常的出行方式也可以看出,最開始是步行、自行車,接著是火車、汽車,后來才有了飛機、高鐵,一個階段比一個階段的效率高。
通訊行業更是如此,1G語音時代,一個屬于“大哥大”的時代,2G文本時代,3G圖片時代,4G視頻時代,即將到來的5G,是物聯網時代,據說5G比4G至少快10倍。
從線上購物來看,最早是三日達、隔日達,慢慢就有人做到次日達,現在已經發展到當日達、3小時、1小時甚至30分鐘就可以送達。
從更高的維度,資本的角度也可以看出,資本有趨利性和增值性,追求利潤最大化。這就會促使社會資源的配置朝著效率、效益最大化的方向上行。
社會資源將依次流入最有效率的國家和地區、最有效率的產業、最有效率的企業、最有效率的項目、最有效率的個人。這就是為什么全國不到2.5萬家私募機構,而北上廣深杭五大城市卻聚集了近1.5萬家,因為他們的整體效率的確比較高。
零售業會不會遵循這個規律呢?通過零售業的發展史,可以發現一條隱藏的路徑,從最開始的傳統零售(百貨商店→連鎖商店→超級市場)到電商(綜合電商→垂直電商→社交電商),再到新零售(線上線下深度融合)。
零售業的每一次革新,其本質都是為了提高效率,都是在圍繞“成本、效率、體驗”做文章,因為高效率低成本的零售業態終將會取代(替代)低效率高成本的零售業態。
當實體店不足以滿足消費者需求時,電商應運而生,當純電商不能為消費者提供完善的消費體驗時,強調線上線下深度融合的新零售隨之而來。這就是零售業的發展趨勢——趨向更高效率的零售模式發展,所以新零售的本質就是效率革命。
三、如何提升零售的效率?
縱觀零售業的進化史,不管技術與商業模式如何變革,從根本上還是沒有突破“人貨場”這三個核心要素,因此想提升零售的效率,必須提升人貨場的效率。
(一)人貨場的進化
唯一不變的就是變化,隨著零售業由“舊”向“新”不斷邁進,零售三要素也經歷了從“貨場人”到“場貨人”,再到“人貨場”三個階段的演進。
第一階段:“貨場人”(產品為王)——生產者主權時代
在改革開放初期,物質匱乏,有錢都不一定能買到東西,人們對商品的消費需求量大,但市場上的供給往往不能滿足消費者的需求,容易出現供不應求的現象,造成商品稀缺,因此“貨”便成為了零售業的核心。有貨就不怕沒銷路,此時,“人”的地位可以說是最低的,“場”居中。在那個階段,企業經營理念都以產品為中心,生產者是整個產業鏈上的權利中心,掌握定價的主動權,可以說是生產者主權時代。
第二階段:“場貨人”(渠道為王)——銷售者主權時代
隨著生產制造企業開始追求規模化生產,市場上的商品逐漸開始供大于求,品牌商、廠商開始大力發展零售渠道,希望觸達更多潛在消費者,于是出現直營、加盟、代理、批發等渠道形式,誰的零售渠道強,就能對上游的廠商有議價能力,此時渠道商是整個產業鏈上的權利中心,掌握定價的主動權。“場”就成為了核心要素,那時候最重要的是地段、地段還是地段,可以說是銷售者主權時代。
第三階段:“人貨場”(用戶為王)——消費者主權時代
隨著物質極大豐富,線上人口紅利見底,線下零售經營受阻,在消費升級的大背景下,技術升級促使線上線下深度融合成為可能。產品為王、渠道為王已經難以為繼,于是“人”便成為了新零售時代的核心要素,以消費者為中心、以人為本,滿足消費者的個性化需求,提供優質的產品與服務才有出路。由于人們幾乎可以隨時隨地完成消費行為,因此“場”的重要性也就隨之下調。
(二)人貨場的痛點
雖然人貨場在不斷演進,但在人貨場當中所有商業元素數字化轉型完成之前,依然存在不少痛點。
1、人的痛點——“模糊不清”的消費者
“你的用戶是誰”,這個問題可以把很多企業老板難住。他們無法精準描述企業的最終用戶是誰,用戶有什么特征,因此更別提準確把握用戶的需求。甚至說用戶只是他們想象出來的,打市場的時候很難瞄準靶心,又怎么能擊中目標呢!
2、貨的痛點——“積壓成山”的庫存
用戶不精準,導致采購不精準,又缺乏用戶數據,只能是拍腦袋式地“經驗供貨”,于是造成庫存積壓。典型的是服裝業和鞋業,由于常換季和流行周期短稍有不慎就會很積壓大量庫存。
3、場的痛點——“各懷鬼胎”的渠道
即使在同一家企業里,線上線下有時候也如同仇敵,都覺得對方在搶自己的生意,畢竟沒有合理的利益分配機制。為了搶流量,于是有了“線下獨有款”、“網絡專供款”。結果就是由于“內耗”削弱了客戶體驗,導致一部分客戶流失。
(三)如何提升人貨場的效率?
人貨場的關系發生了改變,從傳統的“經驗供貨—最大觸點鋪貨—模糊消費者”的“貨—場—人”,轉變為新零售時代“數字化消費者—不斷細分的消費場景—基于體驗的場景解決方案”的“人—場—貨”。
1、提升人的效率
這里的人,不僅是指企業經營者,還包括消費者。人的想象空間最大,尤其是個體崛起的時代,企業必須提高顧客忠誠度以及充分挖掘顧客終身價值。
①提升企業人效——人盡其才而非人浮于事
從科層制到扁平化,從集權到分權,不斷提高組織效率。企業里最核心的就是人,海爾的人單合一以及永輝超市的合伙人制度值得去研究。未來從多人到一人,從一人到人機,最后到無人是個趨勢,這就是為什么無人零售項目現階段雖然失敗,但是從長期來看,未來仍不可低估。
②提升顧客人效——挖掘顧客終身價值
從流量思維到用戶思維,從粉絲經濟到社群經濟。通過經營顧客關系,把商家與顧客的關系從隨機關系,顧客買完就走,到建立弱關系,可以通過工具聯系顧客,到最后建立強關系,來創造新的價值,商家可以多方面觸達顧客并滿足顧客需求,從而提升顧客終身價值。
2、提升貨的效率
貨即商品,商品的價值也不再單純指其功能,還包含了社交符號、精神文化,這就是為什么這些年一再強調工匠精神。
隨著移動互聯網、移動支付、大數據、云計算、物聯網、人工智能等技術廣泛應用,產業鏈、供應鏈以及零售的數字化轉型加快完成,線上線下一體化勢在必行,基于線上線下整個數據閉環的及時反應,通過數據賦能,重構供應鏈成為可能,新零售是效率革命,而供應鏈是效率革命的保證。
有了數據賦能,企業可以做出更有效的經營決策,不斷提升企業運營效率,更精準地為用戶提供產品與服務,甚至可以實現C2B定制化生產。
還可以通過技術升級在倉儲配送、經銷到消費者購買決策等環節提升效率,砍掉低效環節,優化供應鏈的交易、交付結構,實現需求鏈倒逼供應鏈的短鏈經濟,提升整個供應鏈的效率。
當然傳統零售業的數字化轉型之路,也是困難重重,尤其是線下門店在數據收集上依然存在先天不足,正可謂“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,就像馬云軍師曾鳴所說的一樣“新零售是對于未來十年二十年甚至更長時間的感知和機會”,因此新零售是一場馬拉松式的持久戰,跑得久才是關鍵。
3、提升場的效率
場,指的是消費場景,以人為中心的體驗場和連接點,無處不在。一切消費者與商品接觸的終端,都可以成為“場”,包括實體門店、PC商城、APP、微商城、小程序、店中店觸屏、智能貨架等,目前主要分為實體場景和虛擬場景。
隨著全渠道融合,線上和線下界限越來越模糊,消費者不會考慮你是線上還是線下,他主要考慮怎么方便怎么來,自由地在碎片化的場景中切換。
提到場,不得不提坪效,坪效更多出現在線下零售企業,指的是每平方米面積創造的年收入,與店鋪面積有關。
坪效計算公式:坪效=銷售額/店鋪面積,而銷售額=流量x轉化率x客單價x復購率;當企業發展到一定階段,流量的新增往往是主要制約因素,企業容易遇到坪效的天花板,怎么辦?答案是:增加線上銷售額,打破傳統的線下流量,新增大量的線上流量。
①提升實體場景效率
門店升級,按照消費者體驗為中心的需求以及商品的特性,搭建更多元、更沉浸化的場景,通過各種科技元素的嫁接以及其他業態的融入,打造滿足消費者腦中想象與內心需求的消費場景。進一步讓消費者在購物過程中有參與感,并獲得很好的體驗。
②提升虛擬場景效率
通過移動支付、大數據、人工智能等技術的應用,打造更多元化、更碎片化的虛擬場景,再結合實體場景,形成“虛實結合”的全流程體驗,提升了商品多渠道流通和消費者需求滿足的效率。
大道至簡,無論新零售如何令人眼花繚亂,無論新零售業態如何多元化,請記住:最終的目的還是為了給消費者帶來更優質的商品、更極致的體驗和更獨特的價值。
①你是如何定義新零售的?
②中小企業沒有數據驅動,怎么辦?
③重構人貨場,就真的能夠提升效率嗎?
(作者:三哥/吳少波)