前言
我一直對零售業懷有濃厚的興趣。自學全英文教材Retail Management、Consumer Behavior、Advertising等課程。每周都去海口各大超市（家樂福、大潤發、南國超市、旺佳旺超市、萬福隆超市等）觀摩學習。一直用Google快訊訂閱關于沃爾瑪、家樂福、大潤發、麥德龍、卜蜂蓮花、歐尚等超市的相關信息。并從網上搜集了家樂福的各種培訓資料、大潤發運營規范等各種相關資料。2008年底到2009年2月，曾在大潤發國興店工作過一段時間。
寫這篇文章是為了理性、客觀地比較家樂福、大潤發在海口的發展，希望其管理層能夠看到，并不斷改進各自的不足，也希望對日后進入海南的零售業者，如華潤萬家、沃爾瑪等，提供一定的參考價值。我馬上面臨本科畢業，打算從事零售行業。
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目前家樂福和大潤發在海口各有兩家門店，孰好孰劣不是一兩句話能說清楚的，我覺得有必要系統地做下比較。因為我每周都去這四家店觀察，再加上對零售業有比較系統的了解和學習，所以自認為能夠較為全面、客觀地對它們進行評價。
1、選址
家樂福的兩家門店分別是南亞店和百匯城店。誠如家樂福在法文中代表十字路口的意思那樣，這兩家門店都位于道路交叉口附近，交通都十分方便。附近有不少居民區。
相對而言，大潤發的選址則沒有那么規矩。大潤發國貿店位于宜欣廣場，附近剛好也是道路交叉口，而且有很多高檔小區。國興店的位置就很差了，位于郊區，剛開業的時候周圍一片荒蕪，現在也沒有成熟的小區與之相配套，公交線路不算少。國興店的發展勢頭很強勁，今年春節前，其單天營業額突破300萬，業績排名躍至華南區第三名。海口兩個大潤發的業績位居華南區前三名，可見其選址是非常正確的。
最初家樂福南亞店和大潤發國貿店是競爭對手，彼此打個平手，2007年底大潤發國興店開業（據說開業第一天銷售額就突破100萬），家樂福深受影響，業績有所下降，2008年7月，距離大潤發國貿店僅五百余米的家樂福百匯城店正式開業，與大潤發國貿店貼身肉搏。至此，家樂福南亞店VS大潤發國興店，家樂福百匯城店VS大潤發國貿店，形成強有力的競爭。
其實當初家樂福是打算同時租下南亞廣場和宜欣廣場，一口氣開兩家店的，不過由于租金問題沒有談妥，只好放棄了宜欣廣場。據說，南亞廣場免了家樂福8年的租金才將其攬入懷中，宜欣廣場的老板覺得家樂福的條件太苛刻就沒有同意。大潤發趁機而入，一舉拿下宜欣廣場地下一層。隨后的發展證明當初家樂福放棄宜欣廣場是一個重大失誤：大潤發國貿店的業績在大潤發整個華南區排名一直都是第一，在全國門店也是數得著的。而去年七月份才開業的百匯城店，賣場經常很冷清，客流量一直上不去，據我的觀察，百匯城店的業績在家樂福南區的排名可能是倒數第一，或者是后幾名。
2、免費班車
大潤發的一個殺手锏就是投入眾多的免費班車，以此帶動顧客前來消費。大潤發開業伊始就配有免費班車，而且數量多達十幾輛：國貿店共有13輛，國興店有12輛。這就是大潤發國興店選址相對比較偏僻的原因。說到這里，我想起來大潤發廈門店選址非成熟商圈的事情，它的選址當時在廈門零售業引起一些爭議，都覺得不可思議。其實有那么多的免費班車，客流量是很有保證的。而且它選址都是注重未來的發展潛力，國興店就是一個例證。當初那里很荒涼，現在那里有好幾個小區都在建設之中，而且公交線路也有所增加。
家樂福的班車數量很少：南亞店只有2輛，百匯城店僅有5輛。事實上，家樂福最初是不打算投入免費班車的。南亞店開業的時候，其負責人就宣稱不會開辟免費班車路線，理由是節省成本，給顧客帶來更低價的商品。問題是中國人都很喜歡占小便宜，有免費的班車去超市，我干嗎還非得自己掏錢坐公交去你家樂福？所以一段時間后，家樂福坐不住了，大潤發的班車經常塞滿了去購物的顧客，南亞店不得不灰溜溜地開放兩條免費班車路線：一條路線去海甸島，另一條去綠色家園。
僅以海甸島為例，比較一下大潤發和家樂福的班車數量：
家樂福南亞店：1輛 VS 大潤發國興店：4輛
家樂福百匯城店：0輛 VS 大潤發國貿店：1輛
不難看出，大潤發對海甸島的重視程度遠遠超過了家樂福。海甸島有很多生活小區，其中不乏高端住宅，再加上一所一兩萬多人的海南大學，購買能力非常強。難怪大潤發對海甸島這么重視，針對海南大學就專門投入了兩輛班車（海大東門-國興店，海大南門-國興店），從萬福新村開往國貿店的班車又經過海大北門和東門。營運結果也證明了大潤發選擇的正確性：每輛進出海甸島的免費購物班車上座率都很高，周末往往爆滿，而且顧客購買的商品也很多，客單價比較高。
從萬福新村開往家樂福南亞店的免費班車就沒有那么高的上座率了。據我多次的觀察，平常往往10個人左右，周末多一點但很少有擁擠的情況，這趟車我坐了那么多次，只有春節前幾天人稍微多點，但那個時間大潤發的班車往往非常擁擠。
另外，大潤發的班車里張貼有時刻表，非常方便顧客掌握時間，而家樂福的班車里則空空如也，什么提示都沒有，這不能不令人遺憾。
由此可以看出大潤發的市調做得多么詳細和準確。
班車都是超市租公交公司的公交車，海口公交車司機的服務態度如何我們都心知肚明，所以不論是大潤發還是家樂福的班車，司機的服務態度都很差，甚至可以說惡劣。
但是另一方面，單就班車的運營成本來說，大潤發的成本遠遠高于家樂福。這就要求大潤發必須追求更高的客流量、更高的客單價、更多的毛利，才能保證其利潤。
3、商品品項
家樂福的商品品項遠少于大潤發的。同一種類，大潤發可選擇的商品比家樂福多，一方面為顧客創造了便利，但品項多也帶來各種成本的增長。
4、商品的鋪貨及陳列
家樂福、大潤發都有各自的營運手冊，因此其賣場的布置各有各的要求，各有各的特點。在家樂福，衣服和家電往往是距離賣場入口最近的商品。家樂福的毛利，絕大部分是由紡織品和家電構成的。因此家樂福往往把紡織和家電放在前面。接著依次是百貨、雜貨、生鮮商品。熟悉零售業的都知道，家樂福的生鮮做得實在不好。面包種類很少，蔬菜水果看起來也不新鮮，更加糟糕的是香蕉和桔子上面經常有小蟲子在飛。
大潤發則不然。賣場入口往往是光碟、書籍、衣服。由于生鮮是大潤發的強項，因此其生鮮區域要比家樂福大一些，尤其是面包，種類很多，而且非常誘人。家樂福百匯城店模仿大潤發，做了不少面包，但是大部分是疊在貨架上直接裸露在空氣中的，其質量令人擔憂。大潤發的蔬菜水果陳列整齊，排面飽滿，商品看起來比較新鮮。
商品陳列方面，大潤發采用的是高貨架、滿排量，力求醒目、美觀。目光仰視部分往往大量陳列銷量高的商品，貨架頂端不堆放任何商品。高貨架帶來美觀、震撼的陳列效果，但是潛伏著一定的危險：一旦商品從高處滑落，會對顧客帶來很大的傷害。而且高貨架陳列的成本也相對高一點。家樂福的貨架沒有那么高，陳列的商品顧客可以輕易取到，貨架頂端堆放著整箱的貨物，方便補貨，同時也減少了倉庫的壓力。
排面上，家樂福采用的是同一商品水平陳列，不垂直陳列；大潤發則是兩者兼顧：同一商品，既有水平陳列，又有垂直陳列。促銷堆頭，家樂福的堆頭一般都是正方體或者長方體形狀，比較單一，而且堆頭最上面的商品往往比較雜亂，大潤發的堆頭樣式比較多，花式陳列往往給人耳目一新的感覺，商品擺放整齊。
關于補貨。大潤發補貨及時，一旦排面商品大量銷售，導購就會及時記下商品條碼、品項等，自行去后倉找貨，并用補貨專用手推車將商品運至賣場補齊排面，保證排面陳列飽滿。家樂福則不然，前段時間得到消息說，家樂福在營業時間對排面是不進行補貨的，即使商品銷售一空，也要等到營業時間結束才補貨。這就造成排面不整齊、不飽滿，甚至造成貨架大面積空貨。我就見過有一品牌醬油和醋排面全部空掉，下面也沒有貼缺貨標簽。最近觀察發現，補貨時間在晚上，正是人流高峰，叉車、棧板、整箱的貨物使賣場變得混亂不堪，對排面商品我很少看到用手推車補貨的，都是用叉車拉著一板貨來補排面。家樂福采用的前后臺制度，造成補貨時間較長，降低了補貨效率。
5、賣場環境
整潔舒適的賣場環境才能使顧客有一個良好的心情購物。這方面，大潤發要遠好于家樂福。尤其是國興店，在華南區SOP、神秘客調查等各項指標調查中多次名列第一名，其賣場的整潔舒適程度毋庸置疑。國貿店由于客流太多，排名落后于國興店。
生鮮區域，大潤發能夠做到地面上沒有水跡、沒有果皮和其它廢棄物。而家樂福的生鮮區域是整個賣場中最糟糕的：水產區域地上水跡明顯，蔬果區域經常有蟲子甚至蒼蠅亂飛，塑料袋、紙箱丟棄在地上，而且長時間無人打掃。
對空棧板和紙箱的快速回收，大潤發要迅速得多，一旦棧板上貨物即將售完，就將剩余的并到其他棧板，空板立即收到后倉。在大潤發的賣場，要想看到空棧板和亂丟的紙箱，比較困難，目前我還沒有發現一次。在家樂福，空棧板和空紙箱很容易映入眼簾，雖然有時候放得比較隱蔽，但依然影響賣場環境。每次在家樂福，無論是南亞店還是百匯城店，都很容易看到空棧板、空紙箱，甚至不載貨物的叉車滯留在賣場。
6、外倉
大潤發在海口的兩家門店分別有各自的外倉：國貿店的外倉位于車管所附件，國興的在城西兩院附近。我覺得這兩個外倉應該進行整合，重新選址，建一個在海口的配送中心，這個可以減少倉儲成本。不過對于單店獨立運作的大潤發來說，這樣可能會增加很多手續，運作不方便。家樂福在海口有沒有外倉，我不太清楚，不過在南亞廣場的停車樓負一層，是海口家樂福城市倉庫。到底是南亞店的外倉還是兩家店的配送中心，就不得而知了。
7、服務
大潤發采用會員制，憑會員卡才可以買到低價的印花商品。依靠會員卡，可以清楚地了解到每位顧客的消費狀況，對消費者的調查非常方便。家樂福不采用會員卡，并針對大潤發打出了“低價保證，無需會員卡”的口號。不過家樂福針對一般的顧客銷售購物卡，即VIP采購卡，也已經有不短的時間了。
大潤發的另一大特色就是有迎賓：在賣場入口處會面帶微笑，對每一位顧客說“歡迎光臨！”家樂福入口處沒有迎賓，只有防損員，主要負責封包，很少說“歡迎光臨！”賣場內的導購或促銷員的服務不分伯仲，大抵差不了多少。收銀員的態度，大潤發要好很多：“歡迎光臨！請出示您的會員卡！”是大潤發的收銀員對前來結賬的每一位顧客說的第一句話。家樂福的收銀員好像從來都不會說“你好”，尤其是南亞店，幾乎從來沒有說過，態度不好。
8、客流量
家樂福和大潤發在海口的第一家門店生意都很好，客流量都比較多。自從大潤發第二家門店國興店率先開業之后，家樂福客流量受到很大影響。再加上去年抵制家樂福的活動，家樂福的客流量遠遠落后與大潤發，尤其是家樂福百匯城店，即使晚上高峰期，店內顧客依然不多，這個時間大潤發國貿店已經是非常擁擠了。家樂福客流量少的原因有很多，除了以上所說的，最重要的因素是由于2008年的抵制活動，使家樂福的生意遭受重創。尤其是在海口，直到現在，網上還有很多人說購物只去大潤發，因為家樂福支持藏獨。可見那次活動影響之深，當初家樂福花費兩百萬請奧美進行危機公關，看來效果不大。到底家樂福有沒有支持藏獨，真相很多人都不清楚，反正就是一窩蜂地去抵制。這必然造成其競爭對手業績直線上升。
9、價格
家樂福一直強調低價，“低價就是棒！”。大多商品確實價格比較低。同一商品，無論是促銷價還是平常價格，家樂福的價格都不高于大潤發，經常會比大潤發低一些。一方面，家樂福的談判能力特別強，另一方面，家樂福的運營成本要比大潤發低很多——單就班車數量我們就可以看出。如果絕大部分商品大潤發的價格低于家樂福的話，那么高昂的運營成本勢必要拉低大潤發的商品毛利，即使其來客量高、客單價高，但是總利潤很可能與家樂福持平甚至低于家樂福的利潤。
目前在海口，大潤發生意要比家樂福好很多。大潤發和家樂福這兩大零售巨頭的競爭中，前者更勝一籌。當然，大潤發也有自己的不足和需要改進的地方。相對而言，家樂福需要做的功課更多。希望這兩家超市能夠互相學習，共同進步，為海口市民提供更優質的商品、更優質的服務。
