汽車后市場(chǎng)O2O成網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)的主力軍

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2014年中國(guó)網(wǎng)上零售總額同比增長(zhǎng)49.7%，而2015年網(wǎng)上零售總額同比增長(zhǎng)33.3%。繼續(xù)領(lǐng)跑其他業(yè)態(tài)，并保持中高速增長(zhǎng)。另2016年，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)態(tài)增速為25.4%，盡管與2015年相比有所放緩，但其仍遠(yuǎn)高于百貨店、超市和購(gòu)物中心等其他零售業(yè)態(tài)的增速。此外，實(shí)物商品網(wǎng)絡(luò)零售交易額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的12.6%，并較去年同期上升1.8個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)此，商務(wù)部表示：“該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方式正向良性發(fā)展，小型電商平臺(tái)開(kāi)展差異化競(jìng)爭(zhēng)，各自培養(yǎng)在客戶群體中的優(yōu)勢(shì);大型電商平臺(tái)不再主打‘價(jià)格戰(zhàn)’、‘公關(guān)戰(zhàn)’，促銷更加規(guī)范。零售方式上，線上線下正在加快融合，‘線上下單、門店提貨’，‘門店下單、倉(cāng)庫(kù)配送’等新型零售方式已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。而在技術(shù)水準(zhǔn)上，電商平臺(tái)支撐能力進(jìn)一步提高，無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車、無(wú)人機(jī)等技術(shù)已從概念走向應(yīng)用。”

網(wǎng)絡(luò)零售成中國(guó)零售增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿?

數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易總額達(dá)5.16萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)26.2%。其中，實(shí)物商品的網(wǎng)絡(luò)零售交易總額為4.19萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)25.6%，比同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速高出15.2個(gè)百分點(diǎn)。此外，隨著B2C模式的優(yōu)勢(shì)逐步增強(qiáng)，其在網(wǎng)絡(luò)零售交易額中的占比已超過(guò)55%。

事實(shí)上，截止到去年10月，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易額已達(dá)到3.93萬(wàn)億元，而這一數(shù)字已超過(guò)“十二五”末網(wǎng)絡(luò)零售年交易額，更是“十一五”末年交易額的七倍多。

有專家表示：“隨著‘一帶一路’、‘大眾創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新’、‘供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革’、‘制造業(yè)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略’和‘互聯(lián)網(wǎng)+’等國(guó)家重大戰(zhàn)略為電子商務(wù)帶來(lái)了新機(jī)遇，經(jīng)濟(jì)與社會(huì)結(jié)構(gòu)變革也給電子商務(wù)拓展出了新空間。預(yù)計(jì)到2020年，電子商務(wù)交易額將比“十二五”末翻一番，達(dá)到43萬(wàn)億，網(wǎng)絡(luò)零售額規(guī)模更將超過(guò)10萬(wàn)億，占社會(huì)零售總額比重達(dá)到16.3%”。

然而，從另一方面看，網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域也有一些迫在眉睫，亟待解決的問(wèn)題逐步凸顯，其中售假已成為網(wǎng)絡(luò)零售電商的“頭號(hào)毒瘤”。

市場(chǎng)仍需有品牌的O2O平臺(tái)

舉例來(lái)說(shuō)，作為有巨大增長(zhǎng)潛力的中國(guó)汽車后市場(chǎng)，其在2016年市場(chǎng)規(guī)模便已突破7000億元。但由于市場(chǎng)目前尚不規(guī)范，魚龍混雜，出現(xiàn)了“散、亂、貴”等情況，造成廣大車主無(wú)所適從。其中產(chǎn)品價(jià)格不透明、產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)體驗(yàn)參差不齊，消費(fèi)者與服務(wù)商之間信息不對(duì)稱等問(wèn)題一直制約著汽車后市場(chǎng)的發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“線上線下融合”，實(shí)質(zhì)上是回歸到商業(yè)本質(zhì)，未來(lái)越來(lái)越多的生意必須通過(guò)線上線下共同配合才能完成整個(gè)交易和服務(wù)流程。而對(duì)于B2C企業(yè)而言，更是離不開(kāi)線下，否則無(wú)法完成交易閉環(huán)。而從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō)，首要解決的便是消費(fèi)者信任的問(wèn)題。

對(duì)此，有分析認(rèn)為，品牌化譚八爺系統(tǒng)軟件能增加用戶群體，增強(qiáng)客戶黏性;連鎖化則為企業(yè)在采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、銷售等環(huán)節(jié)提供更精細(xì)化的管理，獲得更多規(guī)模優(yōu)勢(shì)，提高企業(yè)運(yùn)行效率。

數(shù)據(jù)顯示，隨著自營(yíng)型養(yǎng)護(hù)電商在供應(yīng)鏈和線下服務(wù)能力等方面優(yōu)勢(shì)的凸顯，截至2016年上半年，其市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)38.1%，其中，僅針對(duì)C端消費(fèi)者進(jìn)行輕保類服務(wù)的企業(yè)，其行業(yè)整體市場(chǎng)滲透率已達(dá)7.9%，同比增長(zhǎng)92.7%。